strona 3

Żagle
maj 2010
P r z e gl ą d
Targi „Wiatr i Woda” 2010
Dobra
jakość
pod
żaglami
Aż 31 jachtów żaglowych, oraz jeden
pojazd napędzany żaglem, naliczyliśmy
na 22. Targach „Wiatr i Woda” 2010.
W tych statystykach zarejestrowaliśmy
sześć produktów premierowych.
Wszystkie łączy jedna cecha – wysoka
jakość wykonania. Oto najciekawsze,
naszym zdaniem, konstrukcje żaglowe
warszawskiej wystawy.
Tekst Dominik Życki
Zdjęcia Seweryn Czarnocki
Wniosek, jaki nasunął się zaraz po obejrzeniu wszystkich jachtów żaglowych wystawionych na targach, jest taki, że polscy
producenci kładą coraz większy nacisk na
jakość swoich produktów. Coraz większą
uwagę poświęcają nowoczesnemu projektowi wnętrza, wysokiej jakości wykończeń,
obić i zabudowy. Wymaga tego konkurencja
i oczekiwania klientów, a za sprawą zebranych przez lata doświadczeń stoczniowych
te cele są dziś możliwe do osiągnięcia dla
większości polskich producentów.
Na szczególną uwagę zasługują Gwoździe
Targów „Wiatr i Woda”. Nagrodę Miesięcznika „Żagle” im. Jerzego Fijki przyznajemy
w dwóch kategoriach żaglowych. W pierwszej – Jachty Żaglowe Małe, czyli do 7,5 m
długości, zgłoszono 7 jednostek, w tym aż 5,
które do maksimum wykorzystują możliwość
żeglowania bez patentu żeglarskiego i mierzą
nie więcej niż 7,5 m. Wydaje się, że sztukę konstruowania jachtów o tej długości doskonale
opanował Wojciech Spisak, bo do nagrody
zgłoszono aż 4 jednostki jego projektu...
W kategorii Jachty Żaglowe Duże zgłoszono 7 jednostek o długości powyżej 7,5 m, przy
czym dwie z nich miały w trakcie wystawy
swoje premiery. Wszystkie, z wyjątkiem jednej, to typowe jachty kabinowe, stworzone
głównie z myślą o żeglowaniu po jeziorach
i tylko Comet 35 S ze stoczni Comar Poland zaprojektowany został od razu z myślą
o morzu (ma kategorię A). Jedyny jacht niekabinowy wśród tej siódemki to pochodzący
ze Stoczni Ustka Sp. z o.o. sportowy CYD
3308, nowoczesna łódź regatowa klasy GP33
wykonana z włókien węglowych.
Janmor 25
dane techniczne
parametr
długość kadłuba
szerokość kadłuba
zanurzenie bez miecza (z mieczem/kilem)
masa jachtu
wysokość w kabinie
wysokość masztu nad KLW
powierzchnia żagli
silnik stacjonarny
silnik pomocniczy (na pawęży)
cena
W nowym wydaniu
w. mieczowa
w. kilowa
7,49 m
2,52 m
0,31 m/1,41 m
1,20 m
ok. 1750 kg
ok. 1800 kg
1,78 m
9,05 m
27,0 m²
27,5 m²
brak
8 – 13 KM
4,0 – 9,8 KM
6,0 – 9,8 KM
od 83 tys. zł (w tym 22% VAT)
Janmor 25 otrzymał najwięcej punktów
u pięcioosobowego jury i zdobył nagrodę
– Gwoździa Targów w kategorii Jachtów Małych. Ma dość wysoki kadłub o szerokiej wodnicy i niewielkiej szerokości całkowitej – tylko 2,52 m, umożliwiającej transport drogowy.
To powoduje, że burty jednostki są niemal
pionowe, ale cały kształt nie jest przysadzisty
i znakomicie nawiązuje do tradycyjnych łodzi produkowanych od 35 lat przez stocznię
Janmor. Jak zwykle u Spisaka do maksimum
wykorzystano wnętrze. Laminatowa wkładka mieści 6 koi, stół, kambuz z kuchenką na
kardanie, zlewozmywak, lodówkę i… oczywiście osobną kabinę toaletową, co jest już
standardem na polskim rynku jachtów tej
wielkości. Kokpit jest podniesiony, by nad
Żagle | www.zagle.com.pl