Przeczytaj cały artykuł

Transkrypt

Przeczytaj cały artykuł
OPTIFLEET przekonuje
skutecznością
Renault Trucks.
Optifleet, system
telematyczny oferowany
przez Renault Trucks,
umożliwiający
zarządzanie flotą z
jednego miejsca, cieszy
się coraz większą
popularnością wśród
przewoźników.
Optifleet umożliwia zlokalizowanie całej floty lub pojedynczego pojazdu, pobór danych
technicznych, usprawnia komunikację z kierowcami, kontroluje ich czas pracy, analizuje
styl jazdy oraz poziom zużycia paliwa
O
ptifleet pomaga szybko podejmować decyzje i efektywnie zarządzać
flotą. W obecnej rzeczywistości
staje się niezbędnym narzędziem w rękach
właścicieli i szefów firm transportowych,
managerów flot i kierowców.
Pod koniec 2012 roku, po trzech miesiącach testów, Fanny Heimst, manager liczącej 200 pojazdów floty SITA Nord, była pod
tak ogromnym wrażeniem skuteczności i
łatwości w obsłudze Optifleet’a, że postanowiła zainstalować go w całej flocie! – W
naszej firmie koszty paliwa stanowią 60 proc.
ceny kosztu operacyjnego za kilometr – wyjaśnia Heimst. – Jest to więc znaczna korzyść
finansowa. Od samego początku firma zaangażowała w ten projekt wszystkich kierowców. – Zaprosiliśmy do współpracy związki
zawodowe, które wybrały kilku kierowców
do przetestowania nowego urządzenia. Było
dla nas ważne, aby wszyscy zaakceptowali
ten system i nie mieli żadnych wątpliwości co do jego wiarygodności – dodaje. Po
wdrożeniu systemu Optifleet, firma odnotowała oszczędności na poziomie 6 l/100
km. – Prowadzimy obecnie badania w grupie
SITA mające na celu wprowadzenie systemu
Optifleet do wszystkich pojazdów w północnym regionie, a w przyszłości na terenie całej
Francji – podsumowuje Fanny Heimst.
Jak działa Optifleet ?
Optifleet umożliwia zlokalizowanie całej
floty lub pojedynczego pojazdu, pobór danych technicznych, usprawnia komunikację
z kierowcami, kontroluje ich czas pracy, analizuje styl jazdy oraz poziom zużycia paliwa
w poszczególnych pojazdach i przez danego
kierowcę. Celem tego narzędzia jest podniesienie wydajności floty oraz zredukowanie
kosztów operacyjnych. W praktyce Optifleet to połączenie elektronicznego komputera zainstalowanego w pojeździe systemu
telekomunikacyjnego przekazującego dane i
strony internetowej gromadzącej te dane.
System składa się z 4 modułów, dzięki
czemu może być dostosowany do potrzeb
małych i dużych firm.
Pierwszy moduł „MAP” posiada funkcję geolokalizacji (w oparciu o Google Map
API), lokalizuje pojazd w czasie rzeczywistym i analizuje historię trasy. Umożliwia
zoptymalizowanie przejazdów, zmniejszenie pustych przejazdów i np. ku lepszemu
zadowoleniu klienta daje możliwość ustalenia dokładnego terminu dostawy.
Drugi moduł „CHECK” dostarcza danych
technicznych, monitoruje zużycie paliwa i styl
jazdy kierowcy w poszczególnych pojazdach
(również w różnych markach) i przez danych
kierowców, co pozwala zoptymalizować koszty. Optifleet daje też możliwość stworzenia
raportów dla klienta nt. zanieczyszczenia środowiska (np. emisji NOx i CO2).
Trzeci moduł „DRIVE” umożliwia kontrolę pracy kierowcy poprzez zapisanie historii z tachografu i karty pracy kierowcy, wszelkich naruszeń czasu jazdy/odpoczynku.
Czwarty moduł „LINK” to możliwość
komunikacji właściciela pojazdu/zarządzającego flotą z kierowcami w czasie jazdy dzięki
interfejsowi w tablicy rozdzielczej, wyposażonemu w bezprzewodową klawiaturę i przeglądarkę. W tym module tablicy dostępny
jest „wirtualny instruktor nauki jazdy”.
Renault Trucks proponuje zryczałtowany abonament 15 euro/miesiąc za każdy
moduł i za każdy pojazd, od dwóch modułów na czas nieokreślony.
System Optifleet już jest dostępny w
większości krajów Europy, w tym także w
Polsce.
Renault Trucks dzięki swoim dwóm
uzupełniającym się ofertom Optifleet i Optifuel Infomax dostarcza narzędzia do pomiaru, analizy i zarządzania, dostosowane
do każdego typu przedsiębiorstwa, zarówno
do małych, jak i dużych flot. Narzędzia te
doskonale sprawdzają się w różnych branżach: budowlanej, dystrybucyjnej czy też
dalekobieżnej.
Opr. M. Mazur
27