Podsumowanie roku 2009

 18 stycznia 2010 r. PODSUMOWANIE ROKU 2009 W KATOWICE AIRPORT W roku 2009 w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach, zarządzanym przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA (GTL SA), odprawiono 2 364 613 pasażerów, czyli o 2,5% mniej niż w roku 2009. W ogólnej liczbie odprawionych pasażerów 603 765 stanowiły osoby podróżujące liniami czarterowymi. W tym segmencie zanotowano w porównaniu z rokiem 2008 wzrost liczby pasażerów o prawie 2 tys. podróżnych. Tym samym katowickie lotnisko umocniło się na pozycji Centrum Czarterowego Polski Południowej. Ponadto w minionym roku linie lotnicze operujące z Pyrzowic wykonały 26 206 operacji lotniczych. Największy udział w rynku przewozów lotniczych z Katowice Airport miał Wizz Air 54%, następnie linie czarterowe 25,5% oraz Ryanair 10,5%. Trzema najpopularniejszymi kierunkami regularnymi były: Dortmund, Londyn–Luton i Londyn–Stansted. Z kolei najpopularniejszymi kierunkami czarterowymi były: Monastir (Tunezja), Hurgada (Egipt) oraz Antalaya (Turcja). W 2009 roku linie lotnicze operujące z Katowice Airport otworzyły cztery regularne połączenia. W styczniu Wizz Air Ukraina uruchomił pierwsze i jak dotąd jedyne regularne połączenie z polskiego portu regionalnego na Ukrainę na lotnisko Kijów–Borispol. Oprócz ukraińskiej stolicy w siatce połączeń regularnych z katowickiego lotniska pojawiła się jedna nowa trasa Ryanair'a do Bolonii oraz dwie do Wenecji/Treviso i Monachium/Memmmingen, obie obsługiwane przez Wizz Air. Rozwinęła się także siatka połączeń czarterowych, w której pojawiły się nowe destynacje m.in. Fuerteventura i Dubaj. Ważnym wydarzeniem było także otwarcie w listopadzie 2009 roku pierwszego w historii polskiego lotnictwa transatlantyckiego połączenia all‐cargo. Loty Boeingiem 767‐200 F o ładowności 45 ton na trasie pomiędzy kanadyjskim lotniskiem Hamilton a Katowice Airport uruchomiły wspólnie linia lotnicza Cargojet i PLL LOT Cargo. Połączenie to jest realizowane raz w tygodniu. W minionym roku GTL SA rozpoczął także przygotowania do realizacji inwestycji, które będą finansowane z unijnego Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Będą one realizowane w ramach trzech dużych projektów. Pierwszy to projekt podstawowy POIiŚ nr 6.3‐4 „Port lotniczy w Katowicach ‐ rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej” (obejmuje trzy zadania: nr 1 Rozbudowa płyty postojowej wraz z modernizacją dróg kołowania, nr 2 Budowa drogi startowej wraz z niezbędną infrastrukturą, nr 3 Przekształcenie istniejącej drogi startowej w drogę kołowania.). W ramach tego projektu powstanie m.in. nowa płyta postojowa z 10 stanowiskami dla samolotów kodu C (np. Airbus 320) i 3 dla samolotów kodu D (Boeing 757). Ponadto zostanie wybudowana nowa droga startowa o długości 3200 m i szerokości 45 m z możliwością jej przedłużenia do 3 600 m. Drugim projektem niezwykle ważnym dla rozwoju Katowice Airport jest projekt rezerwowy Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko nr 6.3–20 Port lotniczy Katowice – budowa nowego terminalu cargo. W jego ramach planowane jest wybudowanie płaszczyzny postoju samolotów cargo oraz terminalu cargo o powierzchni ok. 7.000 m2. Trzeci projekt wpisany na listę projektów rezerwowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko nr 6.3‐22 obejmuje sześć zadań inwestycyjnych tj. budowę strażnicy p.poż wraz z centrum koordynacji, budowę stanowiska do odladzania samolotów wraz ze zbiornikiem podziemnym płynu oraz do postoju samolotu zagrożonego, budowę nowych i modernizację istniejących dróg pożarowych i technologicznych, modernizację istniejącego hangaru technicznego, budowę nowego hangaru technicznego dla dwóch samolotów kodu C oraz uporządkowanie gospodarki wodno – ściekowej. Rok 2009 to okres, w którym GTL SA, spółka zarządzająca lotniskiem prowadziła działania zmierzające do ciągłego poprawiania standardów i jakości świadczonych usług. W tym celu został wdrożony Zintegrowany System Zarządzania wg norm PN‐EN ISO 9001 (system zarządzania jakością), PN‐EN ISO 14001 (zarządzanie środowiskowe) i PN‐N 18001 (system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy). Ponadto zrealizowano kilka znaczących inwestycji. Z najważniejszych należy wymienić zakup w ramach projektu finansowanego w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego o nazwie "Zakup pojazdów specjalnych w celu poprawy bezpieczeństwa MPL Katowice" następujących pojazdów: lotniskowej posypywarko‐polewarki do odladzania powierzchni operacyjnych, lotniskowej zamiatarki letniego utrzymania oraz dwóch samochodów ratowniczo–gaśniczych Panther marki Rosenbaum. W roku 2009 zrealizowano w Katowice Airport kilka ciekawych projektów z zakresu marketingu i komunikacji. Po pierwsze wdrożono nowy logotyp Katowice Airport, co wiązało się ze zmianą identyfikacji wizualnej całego lotniska. Poszło za tym także stworzeniem od podstaw nowej strony internetowej portu, która funkcjonuje w 7 wersjach językowych. Wprowadzono także jej wersję na telefon komórkowy. Ponadto Katowice Airport, jako pierwsze lotnisko w Polsce otworzyło swoje profile na mikroblogach blip.pl i twitter.com oraz utworzono stroną portu na portalu społecznościowym facebook.com. Z zakresu ochrony środowiska kontynuowano program edukacji ekologicznej pracowników GTL SA pod nazwą „Eko Lotnisko”. W ramach Zintegrowanego Systemu Zarządzania wprowadzono normę PN‐EN ISO 14001 (zarządzanie środowiskowe). Ponadto uprawomocniła się decyzja o wprowadzeniu Obszaru Ograniczonego Użytkowania dla Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach, co umożliwia właścicielom działek, które znajdują się w obszarze występowanie do GTL SA z wnioskami o odszkodowania m.in. na zwiększenie izolacji akustycznej domów. W roku 2009 Katowice Airport zostało docenione przez branże lotniczą oraz pasażerów. Świadectwem tego były m.in. nagrody jakie otrzymało katowickie lotnisko. W styczniu 2009 roku w Warszawie w trakcie Wielkiej Gali Liderów Polskiego Biznesu, wieńcząca XVIII edycję konkursu Lider Polskiego Biznesu. Organizatorem konkursu był Business Center Club. Podczas części oficjalnej Gali wręczono Nominacje do tytułu Lidera Polskiego Biznesu, a laureaci otrzymali Złote Statuetki. Wśród laureatów nagrody znalazło się GTL SA, zarządzające Katowice Airport. Spółkę wyróżniono za efektywny rozwój oraz wysoką jakość świadczonych usług. W czerwcu minionego roku pyrzowickie lotnisko wygrało plebiscyt zorganizowany przez branżowy portal pasazer.com na "Port Przyjazny Pasażerowi 2009". Ponad jedenaście tysięcy czytelników portalu oceniało polskie porty lotnicze pod kątem: komunikacji, odprawy biletowo‐bagażowej, kontroli bezpieczeństwa, sklepów i usług oraz funkcjonalności i organizacji lotniska. We wrześniu podczas jubileuszowej konferencji Airports 2009, która miała miejsce w Warszawie odbyła się I Gala Awionetki. W trakcie uroczystości wręczono nagrody liderom branży lotniczej w kilku kategoriach. Zwycięzców wybierała kapituła konkursu w skład, której wchodzili: dr hab. Elżbieta Marciszewska (Szkoła Główna Handlowa), prof. zw. dr hab. Włodzimierz Rydzkowski (Uniwersytet Gdański), Sebastian Gosciniarek (PricewaterhouseCoopers), Tomasz Dziedzic (Instytut Turystyki), Agnieszka Stefańska (Rzeczpospolita), Bogdan Ołdakowski (Actia Forum ‐ Przewodniczący Kapituły). W kategorii najlepszy port lotniczy roku zwyciężył Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach zarządzany przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA. Dodatkowych informacji udziela: Cezary Orzech Rzecznik prasowy Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA Nr tel. kom. +48 600 281 798, Email: [email protected]