Kombajn w Chinach, Waracar w RPA

Informacja prasowa
Grupa Kopex
Kombajn w Chinach, Waracar w RPA
Grupa Kopex zwiększa wpływy na międzynarodowych rynkach górniczych.
Dotyczy to zwłaszcza Chin, największego producenta węgla na świecie, oraz
Australii i RPA. Na rynku krajowym liczne zamówienia realizują Zabrzańskie Zakłady
Mechaniczne oraz – przejęta w tym roku przez Grupę Kopex – Rybnika Fabryka
Maszyn Ryfama. Kopex planuje także dostarczenie energii elektrycznej do odbiorców
końcowych.
W połowie października br. w prowincji Shandong we wschodnich Chinach, w
kopalni Xinjulong, największej w zjednoczeniu węglowym Xinwen Mining Group,
rozpocznie pracę kompleks ścianowy wyposażony w najnowszej generacji kombajn
ścianowy
ZZM
dużych
mocy
KSW-1500EU,
obudowę
zmechanizowaną
wyprodukowaną przez należącą do Grupy Kopex firmę Shandong TAGAO oraz
chiński przenośnik zgrzebłowy. Całość urządzeń umożliwia uzyskanie wydobycia na
poziomie przekraczającym 10 mln ton rocznie.
Pierwszy sprzedany do Chin kombajn najnowszej generacji KSW-1500EU
współpracować będzie z unikalną obudową Shandong TAGAO o podporności
roboczej 15 tys. kN. Jest to obudowa o największej podporności jaka dotychczas
została
zainstalowana
w
chińskich
kopalniach,
umożliwiająca
prowadzenie
wydobycia z tzw. podbierką, gdzie transport węgla odbywa się dwoma przenośnikami
zgrzebłowymi - sprzed i zza obudowy.
W kopalni Xinjulong pokład ma wysokość średnio 8,8 metra. Kombajn będzie
pracował tam w ścianie o długości 264 metrów i wybiegu 2232 metrów, urabiając
2
ponad 4 metry złoża, reszta węgla wysypie się (opadnie) na przenośnik z tyłu
zmechanizowanej obudowy ścianowej po jej przesunięciu w kierunku ociosu.
Kompleks ścianowy zainstalowany w kopalni Xinjulong pozwala na uzyskanie
w ciągu roku ponad 10 mln ton urobku. Inwestorzy mają więc do dyspozycji sprzęt,
który umożliwia osiągnięcie niemal rekordowego wydobycia na poziomie około 1 mln
ton węgla miesięcznie.
Chińczycy zainteresowani są także kombajnami ZZM innych typów, nie tylko
dużej mocy. Trwają rozmowy na temat możliwości pracy takich maszyn w innych
kopalniach zjednoczenia od 2011 roku. Rocznie grupa Xinwen kupuje około 20
kombajnów ścianowych. Całe zjednoczenie, największe w prowincji Shandong,
planuje wyprodukowanie w 2015 roku 96 mln ton węgla energetycznego.
Chiny są największym na świecie producentem i konsumentem węgla. W tym
roku zamierzają wydobyć ponad 3 mld ton. Według szacunków, około 10 proc.
chińskich, najbardziej wydajnych, kopalń posiada najnowocześniejsze na świecie
systemy wydobywcze, pozwalające produkować 1 mln ton węgla miesięcznie.
Nową działalność - produkcję i sprzedaż sprzętu do filarowo-komorowego
systemu wydobycia węgla - Grupa Kopex rozpoczęła na rynku Republiki Południowej
Afryki. W sierpniu br. południowoafrykańska spółka Kopex Africa sprzedała – na
podstawie licencji udzielonej przez australijską firmę Kopeksu- Waratah - pierwszy
Waracar (shuttle car), czyli kołowy wóz do załadunku i transportu urobku z napędem
elektrycznym, stosowany w filarowo-komorowym systemie wydobywczym. Jego
odbiorcą jest znany na świecie południowoafrykański koncern Sasol, dostawca około
40 proc. paliw na rynek Afryki.
- Naszym celem strategicznym jest przejęcie około 20 proc. rynku wozów
shuttle car w Republice Południowej Afryki – ujawnia Marian Kostempski, prezes
Zarządu Kopex SA. – To drugi, po USA, największy rynek tych maszyn na świecie.
Rozważamy również możliwość produkowania tego sprzętu w RPA.
3
Jak się ocenia, w górnictwie południowoafrykańskim pracuje obecnie około
550 wozów shuttle car, z czego w ciągu roku około 10 proc. podlega wymianie i
naprawom. Waracar oferowany na rynek RPA zaprezentowany został w październiku
br. w Johannesburgu na targach ELECTRA MINING AFRICA 2010.
Spółka Kopex Africa rozszerza zakres swoich usług i produktów. Ma to
ogromne znacznie ze względu na rozwijający się przemysł węglowy w RPA, ale
także w sąsiednich krajach - Mozambiku i Botswanie, gdzie inwestują światowe
korporacje m. in. XStrata, BHP Billiton i Anglo Coal oraz lokalne koncerny. Złoża
węgla szacuje się tam na co najmniej kilka miliardów ton.
Atrakcyjnym i prestiżowym rynkiem jest Australia, a także Indonezja. Australia
ma ciągle rozwijające się górnictwo, w którym na ponad 200 shuttle car pracuje około
30 wozów wyprodukowanych przez Kopex Waratah. Spółka ta dostarczy do połowy
przyszłego roku ponad 10 tego typu pojazdów, które zamówił m. in. koncern BHP
Billiton w Nowej Południowej Walii. Trwają rozmowy z innymi potencjalnymi klientami
na temat dostaw. Sprzęt typu Continuous Miner eksploatowany jest także w
Indonezji, gdzie Grupa Kopex oferuje go jako jeden z potencjalnych sposobów
wydobycia węgla.
Na
rynku
krajowym
mocną
pozycję
utrzymują
Zabrzańskie
Zakłady
Mechaniczne, największy w kraju dostawca kombajnów ścianowych. Liczne umowy
na dostawy sprzętu górniczego, w tym głównie przenośników zgrzebłowych, realizuje
również Ryfama, którą w tym roku przejęła Grupa Kopex. W ostatnich tygodniach
rybnicka spółka podpisała kontrakty z Katowickim Holdingiem Węglowym i Kompanią
Węglową o łącznej wartości ponad 25 mln zł.
Z
kolei
Kopex-FAMAGO
dostarczy
PGE
KWB
„Turów””
koparkę
wielonaczyniową typu KWK 1500.1. Umowa o wartości blisko 56 mln zł jest
największym kontraktem zgorzeleckiej firmy w ostatnich latach. Jej realizacja potrwa
30 miesięcy.
Po kilkuletnich doświadczeniach w hurtowym obrocie energią elektryczną,
Kopex planuje również dostarczanie prądu odbiorcom końcowym, wśród których
4
znajdą się m. in. centra handlowe. To nisze rynkowe, gdzie handel energią nie
opłaca się wielkim koncernom energetycznym.