Nowe inwestycje transportowe w Polsce Wschodniej z unijnym

Nowe inwestycje transportowe w Polsce Wschodniej z unijnym dofinansowaniem
Informacja prasowa, 14 grudnia 2016 r.
Dzięki blisko 480 mln zł z Programu Polska Wschodnia (PO PW) PKP PKL SA przeprowadzi prace na liniach
kolejowych 68 i 565 na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów, a Olsztyn rozwinie ekologiczny
transport miejski. Umowy o dofinansowanie inwestycji zostały podpisane 14 grudnia br. między CUPT
a PKP PLK SA oraz PARP z miastem Olsztyn. W wydarzeniu wzięli udział wicepremier, minister rozwoju
i finansów Mateusz Morawiecki oraz wiceministrowie rozwoju Jerzy Kwieciński i Adam Hamryszczak.
– Ubiegłe miesiące poświęciliśmy intensywnym pracom nad Strategią na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju,
dziś pokazujemy kolejne inwestycje, które służą jej realizacji. Podpisana dziś umowa to jeden z elementów
Magistrali Wschodniej – wartego 6,5 mld zł ciągu linii kolejowych, które połączą ze sobą nie tylko stolice
5 województw Polski Wschodniej, ale także rynki zbytu i pracy. Zarówno wewnątrz makroregionu jak
i w jego relacjach krajowych i europejskich – podkreślił wicepremier Mateusz Morawiecki. – Druga
z dzisiejszych inwestycji dopełni rozwój ekologicznego transportu miejskiego w Olsztynie, dzięki czemu
poprawi się nie tylko komfort podróżowania ale i stan środowiska w mieście – dodał.
– Instrumenty wskazane w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, mają wprowadzić naszą
gospodarkę na wyższy poziom rozwoju. Chcemy wzmocnić jej konkurencyjność i innowacyjność. Nie
uczynimy tego bez dobrze funkcjonującej w regionach infrastruktury, która poprawia bezpieczeństwo
mieszkańców i jest niezwykle ważna dla przedsiębiorców – powiedział wiceminister rozwoju Jerzy
Kwieciński.
– Przeznaczyliśmy prawie 1,25 mld euro z Programu Polska Wschodnia na rozwój infrastruktury kolejowej,
drogowej i ekologicznego transportu miejskiego. Dzisiejsze zawarcie umów oznacza, że w pełni
uruchomiliśmy wszystkie działania Programu – zaznaczył wiceszef resortu Adam Hamryszczak.
330 mln euro na inwestycje kolejowe
Kolej jest nowym, w porównaniu do poprzedniego programu dla Polski Wschodniej, obszarem wsparcia.
Na inwestycje w tym sektorze przeznaczono w PO PW 330 mln euro ze środków UE. Fundusze zostaną
zainwestowane w modernizację Magistrali Wschodniej1, czyli linii kolejowych łączących miasta
wojewódzkie Polski Wschodniej – Olsztyn, Białystok, Lublin, Rzeszów i Kielce.
PO PW dofinansuje przedsięwzięcia dotyczące infrastruktury liniowej, jak również inwestycje
w infrastrukturę punktową (m.in. obiekty obsługi podróżnych, takie jak dworce, przystanki, wiaty, kładki dla
pieszych). Projekty obejmą także rozwój systemów sterowania ruchem oraz systemów informacji
pasażerskiej.
Zainwestowane środki zwiększą dostęp do rynków pracy, poprawią bezpieczeństwo i komfort
podróżowania, a przewozy towarowe będą bardziej efektywne i opłacalne. Projekty pozytywnie wpłyną
również na jakość środowiska.
1
Magistralę Wschodnią tworzy ciąg linii kolejowych: Olsztyn – Korsze – Kętrzyn – Giżycko – Ełk – Białystok – Czeremcha – Siedlce –
Łuków – Dęblin – Lublin – Kraśnik – Tarnobrzeg – Kolbuszowa – Rzeszów, wraz z odgałęzieniem do Kielc: Tarnobrzeg – Ostrowiec
Świętokrzyski – Skarżysko – Kielce. Prace inwestycyjne w ciągu tych linii planowane w perspektywie finansowej 2014-2020 będą
finansowane z kilku źródeł. Są nimi CEF, środki krajowe oraz 3 programy operacyjne współfinansowane ze środków UE: Polska
Wschodnia (8 projektów), Infrastruktura i Środowisko (4 projekty) oraz Regionalne Programy Operacyjne (2 projekty). Zgodnie
z informacją PKP PLK S.A. łączna wartość wszystkich projektów przekroczy 6,5 mld zł.
Departament Komunikacji
Tel.: 22 273 71 13
[email protected]
www.mr.gov.pl
- Projekt na elektryfikację trasy Lublin – Stalowa Wola za prawie pół - miliarda zł jest jednym z ośmiu
i największym z kolejowych projektów Programu Polska Wschodnia. Jego realizacja oznacza lepsze podróże
dla pasażerów i zapewnienie dobrego transportu towarów m.in. pociągów towarowych (węglowych)
z kopalni Bogdanka do Elektrowni Połaniec. W 2017 r. rozpoczniemy prace renowacyjne, a już w 2020 r.
będziemy korzystać z ich efektów – powiedział Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Inwestycje w zrównoważony transport miejski
Podobnie, jak w ubiegłych latach, fundusze z ponadregionalnego programu dla Polski Wschodniej
przeznaczone są na rozwój transportu miejskiego w miastach wojewódzkich i otaczających je obszarach.
Nowym inwestycjom PO PW, na które przeznaczono łącznie 440 mln euro, towarzyszy bardziej
kompleksowe podejście. – Koncentrujemy się na znacznie szerszym oddziaływaniu projektów rozwijających
transport miejski. Rozpatrujemy je nie tylko przez pryzmat inwestycji w infrastrukturę, ale też m.in. przez
poprawę poziomu życia mieszkańców i jakości środowiska. Patrzymy na transport publiczny jako na ważny
czynnik miastotwórczy, mający bardzo duży wpływ na jego społeczno-gospodarczą atrakcyjność – wyjaśnił
wiceminister Adam Hamryszczak.
Inwestycje Programu Polska Wschodnia w transport miejski na obszarze stolic województw i ich otoczeniu
sprawią, będzie bardziej ekologiczny, lepiej przystosowany do potrzeb, a tym samym bardziej atrakcyjny
dla wszystkich użytkowników. Lepiej uporządkowana przestrzeń miejska ułatwi poruszanie się po niej,
wykorzystując różne form transportu – rowery, autobusy, tramwaje, trolejbusy, a także komunikację
dalekobieżną. Nie bez znaczenia jest także wykorzystanie możliwości narzędzi informatycznych (ITS –
systemy sterowania ruchem, informacja pasażerska, e-bilety).
-Olsztyn aspiruje do miana nowoczesnej aglomeracji. Jest ważnym ośrodkiem ekonomicznym, akademickim
oraz kulturalnym północno-wschodniej Polski. Dotychczasowa współpraca miasta z PARP pozwoliła
przywrócić mieszkańcom komunikację tramwajową. Realizacja kolejnej umowy zwiększy komfort
korzystania z transportu publicznego, pozwoli skrócić czas podróży i poprawi bezpieczeństwo ruchu –
zaznaczył zastępca prezesa PARP Marcin Szyguła.
Projekty z podpisanymi umowami o dofinansowanie
Prace na liniach kolejowych nr 68, 565 na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów wraz z elektryfikacją
Beneficjent: PKP PLK S.A.
Wartość inwestycji: blisko 569 mln zł
Dofinansowanie UE: ponad 393 mln zł
Inwestycja zlokalizowana jest w województwie lubelskim (powiaty: lubelski, kraśnicki, janowski, miasto
Lublin) oraz podkarpackim (powiat stalowowolski). Jej celem jest poprawa jakości usług kolejowych oraz
podniesienie parametrów technicznych i zastosowanie nowoczesnych rozwiązań na liniach nr 68, 565
na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów.
Łączna długość linii kolejowych objętych projektem wynosi nieco ponad 105 km, z czego 2,3 km należy
do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Inwestycja umożliwi zwiększenie prędkości oraz
przepustowości infrastruktury kolejowej zarówno dla przewozów towarowych, jak i pasażerskich.
Planowanym do osiągnięcia efektem projektu będzie skierowanie znaczącego ruchu pociągów towarowych
(węglowych) z kopalni Bogdanka do Elektrowni Połaniec.
Departament Komunikacji
Tel.: 22 273 71 13
[email protected]
www.mr.gov.pl
Projekt przyczyni się m.in. do zwiększenia komfortu i skrócenia czasu podróży czy zwiększenia
bezpieczeństwa przewozu ładunków i podróżnych oraz wzrostu atrakcyjności. Zwiększy się również
efektywność przewozów towarowych (m.in. poprzez utworzenie ciągu zelektryfikowanych linii kolejowych
umożliwiających bardziej efektywne ich wykorzystanie przez przewoźników towarowych). Ponadto
zmniejszy się negatywny wpływ przewozów na środowisko (n.p. przez ograniczenie przewozów
samochodowych). dzięki inwestycji infrastruktura kolejowa będzie bardziej przyjazna dla osób
niepełnosprawnych (m.in. poprzez likwidację barier architektonicznych).
Zakończenie rzeczowej realizacji projektu planowane jest w 2020 r.
Rozwój transportu zbiorowego w Olsztynie – łańcuchy ekomobilności
Beneficjent: Gmina Olsztyn
Wartość inwestycji: blisko 104,6 mln zł
Dofinansowanie UE: ponad 86,4 mln zł
W ramach projektu zaplanowano budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu PKP i PKS,
przebudowę i budowę układu ulicznego w centrum Olsztyna (ul. Pieniężnego wraz z mostem św. Jakuba
oraz ul. Partyzantów) z nadaniem priorytetu komunikacji miejskiej (buspasy), zakup taboru tramwajowego.
Zostanie rozbudowany system ITS oraz rozbudowę systemu komunikacji dróg rowerowych w Olsztynie.
Dzięki inwestycji wzrośnie atrakcyjność transportu zbiorowego w Olsztynie i otaczającym go obszarze, przez
co zwiększy się jego wykorzystanie. Projekt przyczyni się do:






integracji funkcjonujących w pobliżu Dworca PKP i PKS różnych form transportu, co usprawni także
połączenie Olsztyna z otaczającym go obszarem;
upłynnienia ruchu w zatłoczonych obszarach miasta poprzez uprzywilejowanie transportu
zbiorowego;
rozwijania tzw. łańcuchów ekomobilności (integracja transportu zbiorowego, ruchu rowerowego
i pieszego);
skrócenia czasu podróży komunikacją miejską i poprawy bezpieczeństwa ruchu;
poprawy dostępności centrum Olsztyna dla komunikacji zbiorowej i ruchu rowerowego;
lepszego wykorzystania przyjaznego środowisku systemu transportu publicznego dostosowanego
do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Zakończenie rzeczowej realizacji projektu planowane jest w 2018 r.
Departament Komunikacji
Tel.: 22 273 71 13
[email protected]
www.mr.gov.pl