0+100-0+130 DP1243N Zdjęcie warstwy ściółki leśnej i humusu
Transkrypt
0+100-0+130 DP1243N Zdjęcie warstwy ściółki leśnej i humusu
Budowa drogi ekspresowej S7 odcinek Miłomłyn - Olsztynek, pododcinek Ostróda Północ - Ostróda Południe (DK-16) WYKONANE ROBOTY DROGOWE - 25.07 - 31.07.2016 DK16 L.p. Odcinek robót Numer obiektu Zakres robót Procentowe wykonanie robót w stosunku do planu na dany tydzień DP1243N Zdjęcie warstwy ściółki leśnej i humusu grub. śr. 30 cm z wywiezieniem na odkład dodatkowa ROBOTY ZIEMNE 0+100-0+130 ROBOTY ZIEMNE 10+450-10+600 11+100-11+300 14+700-15+520 15+540-15+600 15+900-15+975,11 10+620-10+690 10+790-10+960 10+210-10+340 10+600-10+700 14+700-15+520 0+130-0+195 DP1243N 10+590-10+705 DK16 11+470-11+760 DK16 15+900-15+975,11 DK16 DK16 DK16 DK16 DK16 DK16 11+950-13+340 DK16 11+950-12+050 DK16 12+720-12+760 DK16 11+470-11+750 DK16 Wykonanie wykopów 184,37% Warstwa kruszywa łamanego 0/31,5 dodatkowa 109,53% 211,67% Wykonanie nasypów z gruntu z wykopu 138,28% Wymiana gruntu w wykopie Ułożenie geosiatki o długoterminowej wytrzymałości na rozciąganie Fd=40 kN/m PODBUDOWY Warstwa grubości 22 cm (ruch KR6) Warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5 Mpa, grub. w-wy 20 cm ROBOTY WYKOŃCZENIOWE Umocnienie skarp przez humusowanie 15 cm warstwą humusu (grub. w-wy po zagęszczeniu) i obsiew nasionami traw metodą hydroobsiewu Umocnienie dna i skarp rowu o spadku dna 4-8% ściekiem korytkowym na podsypce cem.-piaskowej 1:4 grub. 10 cm, wraz z ułożeniem pod obu stranach skarp (2x75cm) płyt betonowych ażurowych o wym. 75x60x7 cm Umocnienie dna i skarp rowu o spadku dna 8-15% brukiem kamiennym na podsypce cem.-piaskowej 1:4 grub. 10 cm (do wysokości 50 cm mierzonej w pionie) wraz z ułożeniem na skarpach darniny ELEMENTY ULIC Ułożenie ścieku przykrawędziowego z prefabr. elementów trójkątnych - wg KPED 01.06, na podsypce cementowo-piaskowej grub. 5cm i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 (B15) Strona 1 z 1 100,04% 100,00% dodatkowa 92,00% 0,00% dodatkowa 40,00%