0+100-0+130 DP1243N Zdjęcie warstwy ściółki leśnej i humusu

Transkrypt

0+100-0+130 DP1243N Zdjęcie warstwy ściółki leśnej i humusu
Budowa drogi ekspresowej S7 odcinek Miłomłyn - Olsztynek, pododcinek Ostróda Północ - Ostróda Południe (DK-16)
WYKONANE ROBOTY DROGOWE - 25.07 - 31.07.2016 DK16
L.p.
Odcinek robót
Numer obiektu
Zakres robót
Procentowe
wykonanie robót w
stosunku do planu
na dany tydzień
DP1243N
Zdjęcie warstwy ściółki leśnej i humusu grub. śr. 30 cm z
wywiezieniem na odkład
dodatkowa
ROBOTY ZIEMNE
0+100-0+130
ROBOTY ZIEMNE
10+450-10+600
11+100-11+300
14+700-15+520
15+540-15+600
15+900-15+975,11
10+620-10+690
10+790-10+960
10+210-10+340
10+600-10+700
14+700-15+520
0+130-0+195
DP1243N
10+590-10+705
DK16
11+470-11+760
DK16
15+900-15+975,11
DK16
DK16
DK16
DK16
DK16
DK16
11+950-13+340
DK16
11+950-12+050
DK16
12+720-12+760
DK16
11+470-11+750
DK16
Wykonanie wykopów
184,37%
Warstwa kruszywa łamanego 0/31,5
dodatkowa
109,53%
211,67%
Wykonanie nasypów z gruntu z wykopu
138,28%
Wymiana gruntu w wykopie
Ułożenie geosiatki o długoterminowej wytrzymałości na
rozciąganie Fd=40 kN/m
PODBUDOWY
Warstwa grubości 22 cm (ruch KR6)
Warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5 Mpa,
grub. w-wy 20 cm
ROBOTY WYKOŃCZENIOWE
Umocnienie skarp przez humusowanie 15 cm warstwą
humusu (grub. w-wy po zagęszczeniu) i obsiew nasionami
traw metodą hydroobsiewu
Umocnienie dna i skarp rowu o spadku dna 4-8% ściekiem
korytkowym na podsypce cem.-piaskowej 1:4 grub. 10
cm, wraz z ułożeniem pod obu stranach skarp (2x75cm)
płyt betonowych ażurowych
o wym. 75x60x7 cm
Umocnienie dna i skarp rowu o spadku dna 8-15%
brukiem kamiennym na podsypce cem.-piaskowej 1:4
grub. 10 cm (do wysokości 50 cm mierzonej w pionie)
wraz z ułożeniem na skarpach darniny
ELEMENTY ULIC
Ułożenie ścieku przykrawędziowego z prefabr.
elementów trójkątnych - wg KPED 01.06, na podsypce
cementowo-piaskowej grub. 5cm i ławie betonowej
z oporem z betonu C12/15 (B15)
Strona 1 z 1
100,04%
100,00%
dodatkowa
92,00%
0,00%
dodatkowa
40,00%