Pytania i odpowiedzi konkurs 5 2 (2016-10
Transkrypt
Pytania i odpowiedzi konkurs 5 2 (2016-10
Pytanie: Czy Koleje Śląskie jako przewoźnik świadczący usługi w zakresie publicznego transportu zbiorowego na obszarze województwa śląskiego może aplikować w konkursie na dofinansowanie - wsparcie zakupu taboru w ramach działania 5.2? Spółka Koleje Śląskie realizuje również pasażerskie przewozy regionalne do stacji kolejowych poza województwo . Czy istnieje możliwość zgłoszenia do konkursu na dofinansowanie rozstrzygniętych już przetargów na dostawę taboru ,których realizacja - dostawa rozpocznie się od 31 lipca 2017 roku? Odpowiedź CUPT: Nabór wniosków o dofinansowanie dla projektów dotyczących zakupu bądź modernizacji taboru kolejowego w działaniu 5.2 będzie dedykowany dla taboru, którym wykonywane będą usługi w zakresie transportu pasażerskiego o charakterze międzyregionalnym lub aglomeracyjnym. Nie przewiduje się w programie krajowym dofinansowania projektów taboru kolejowego służącego do przewozów o charakterze regionalnym. Taki charakter mają przewozy wewnątrz województw poza obszarem funkcjonalnym. W związku z powyższym, projekty polegające na jednoczesnej obsłudze zarówno obszarów aglomeracyjnych jak i pozostałych obszarów województwa, nie będą mogły ubiegać się o dofinansowanie z POiIŚ. Przewozy o charakterze regionalnym mogą być dofinansowane w ramach regionalnych programów operacyjnych. Zapisy POIiŚ 2014-2020 precyzują obszar realizacji inwestycji wskazując wprost na rozwój systemu kolei miejskiej – definiowanej jako kolei w miastach i obszarach powiązanych z nimi funkcjonalnie. Zatem jako przewóz o charakterze aglomeracyjnym, zgodnie z założeniami POIiŚ 2014-2020 należy rozumieć przewóz, który odbywa się na obszarze funkcjonalnym miasta wojewódzkiego. W przypadku określenia granic obszaru funkcjonalnego należy odnieść się do zapisów Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla poszczególnych województw, w których dokonano delimitacji ww. obszarów. Nie mniej jednak w uzasadnionych przypadkach (gdy wynika to z obiektywnych przyczyn technicznych i jest niezbędne dla prawidłowej realizacji projektu) obieg pociągów może wybiegać poza ten obszar, o ile będzie zorientowany na obsługę ruchu aglomeracyjnego. Jako uzasadniony przypadek będzie można uznać np. konieczność dojazdu do stacji, na której będzie możliwa zamiana toru bądź techniczne odwrócenie biegu pociągu. Należy jednak podkreślić, że to na beneficjencie będzie leżał obowiązek wykazania uzasadnienia dla wykroczenia kursowania pociągów po za ww. obszar. Istnieje możliwość zgłoszenia do konkursu na dofinansowanie rozstrzygniętych już przetargów na dostawę taboru, których realizacja - dostawa rozpocznie się od 31 lipca 2017 r.