Dziewiąta edycja konkursu Człowiek Roku

SERWISY PARTNERSKIE
transport-publiczny.pl
rynekinfrastruktury.pl
tor-konferencje.pl
Sylwetki
Biznes
Infrastruktura
Prawo i polityka
Przetargi
Tabor i technika
Pasażer
Kategoria: Kadry
Data dodania: 2013-1 1-06 11:01:42
(źródło: Rynek Kolejowy)
Praca
Katalog Kolejowy
Zintegrowany Transport
Redakcja
KDP
Świat
Partnerzy portalu:
Warte uwagi
Kadry
< powrót do kategorii A
A
A
Dziewiąta edycja konkursu Człowiek Roku-Przyjaciel Kolei rozstrzygnieta
Wczoraj, 5 listopada, podczas Gali Kolejowej rozstrzygnięto dwa prestiżowe konkursy "Człowiek
Roku-Przyjaciel Kolei", i "Lokomotywy Rynku Kolejowego". W tym pierwszym, zwanym już "kolejowymi Oskarami", przyznano dziesięć nagród w trzech nowych kategoriach.
Konkurs Człowiek Roku - Przyjaciel Kolei, organizowany od 2005 roku przez PKP PLK SA i Railway Business Forum zyskał sobie już dawno miano " kolejowych
Oskarów". - W tym roku organizatorzy starali się maksymalnie uprościć technikalia
wyboru laureatów, przy zachowaniu prestiżu i znaczenia tej uroczystośc i - mówił P i o t r F a r y n a , k t ó r y p o d ją ł się technicznej koordynacji prac nad organizacją konkursu. Zdecydowano o połączeniu wręczenia nagród w konkursie z obradami Kongresu Kolejowego, co jeszcze bardziej związało tę wspaniałą ideę szczególnego wyróżnienia osób z branży z tematyką transportu szynowego.
Nagrody wyręczał podsekretarz stanu w Ministerstwie Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej Andrzej Massel. - Po to, żeby nasza kolej mogła się rozwijać,
konieczne są potężn e środki finansowe, programy, struktury organizacyjne… ale
niczego byśmy nie osiągnęli, gdyby nie ludzie. Ludzie, którzy wykonują swoją pracę nie na zasadzie "od 8 do 16 i ile potrzeba". Tu jest dużo więcej. Tych ludzi łączy to,
że przyczyniają sie do tego, że nasza kolej rozwija się i zmienia swoje oblicze mówił wiceminister.
P
•
Katalog kolejowy
•
K
•
Zwrócił się też bezpośrednio do laureatów - Chciałem Wam wszystkim podziękować,
bo dzięki Wam, mamy powód do radości, że w dużym trudzie i mozole udaje nam się osiągnąć kolejne cele. Każdy z Was zrobił coś ważnego - powiedział Massel.
•
W tym roku postanowiono przyznać nagrody w 3 kategoriach:
N
• Czło w i e k R o k u T r a n s p o r t u S z y n o w e g o - za osiągnięc i a w s z e r o k o rozumianym sektorze transportu szynowego w ostatnim okresie
• Przyjaciel Kolei - jako tradycyjna kategoria konkursowa dla uhonorowania
osób lub instytucji wyjątkowo zasłużonych dla kolejnictwa
• Kolejarz Roku - t o n o w e w y r óżnienie dla pracowników przedsiębiorstw
kolejowych, ludzi z "pierwszej linii", którzy w wyjątkowy sposób wykazali się w ostatnim roku swoją postawą i zaangażowaniem.
•
•
•
Warto zaznaczyć, że szczególnie wręczenie nagród w tej ostatniej kategorii spotkało
się z bardzo ciepłym przyjęciem na sali. - Nareszcie prawdziwi kolejarze, a nie wyłącznie prezesi i dyrektorzy - komentowano w kuluarach tym bardziej, że
wyróżnienia przyznano za wyjątkowo bohaterską postawę - jeden •
•
Zgłoszenia kandydatów do nagród mogły być przedstawiane przez organizatorów konkursu, członków kapituły oraz całe środowisko kolejowe to znaczy instytucje
i osoby fizyczne za pośrednictwem Internetu lub bezpośrednich zgłoszeń do biura konkursowego. Zgłoszono kilkadziesiąt kandydatur z czego 30 spełniło kryteria
określone w formularzach.
1 2 o s o b o w a K a p i t uła K o n k u r s o w a złożo n a z p o w s z e c h n i e z n a n y c h , niekwestionowanych autorytetów środowiska kolejowego nie miała łatwego zadania.
Po zapoznaniu się z uzasadnieniami dla poszczególnych kandydatów w drodze niezależn e g o głosowania wyło n i o n o 2 z w y c ięzców w kategorii Człowiek Roku
Transportu Szynowego, trzech w kategorii Przyjaciel kolei i 5 zgłoszeń w kategorii Kolejarz Roku. W drodze całkowicie niezależn e g o głosowania wyłonieni zostali
laureaci, których sylwetki prezentujemy poniżej. Nagrodami w konkursie są honorowe tytuły, pamiątkowe statuetki, a w przypadku kategorii Kolejarz Roku ufundowane przez PKP PLK SA nagrody rzeczowe w postaci voucherów turystycznych.
KATEGORIA CZŁOWIEK ROKU TRANSPORTU SZYNOWEGO
•
W roku 2012/2013 pan Krzysztof Dyl jako Prezes UTK podją ł szereg bardzo
ważnych decyzji, które bez wątpienia przyczyniły się do rozwoju kolejnictwa oraz podniesienia poziomu bezpieczeństwa kolei. Decyzje te wywarły wpływ na bardziej racjonalne podejście do opłat za dostęp do infrastruktury, spowodowały p o s tęp
w realizacji praw pasażerów oraz wpłynęły na działania przewoźników, zarządców i użytkowników bocznic w kierunku poprawy bezpieczeńs t w a . P o z a t y m U T K
w ostatnim roku znacznie wzmógł aktywnoś ć oraz znacznie poprawił system
komunikacji i informacji.
Jarosław Pawluk - prezes zarządu Grupy TrackTec SA
"Za konsekwentne i śmiałe zaangażowanie w działalność innowacyjną przemysłu na rzecz infrastruktury kolejowej"
Pan Jarosław Pawluk, który na przełomie lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku pierwszych lat XXI wieku zbudował firmę CTL Logistics (wcześniej ChemTrans), która stała s ię jednym z największych przewoźników towarowych w Polsce. Obecnie od kilku lat jest zaangażowany w działalnoś ć związaną z infrastrukturą kolejową obejmująca
głównie produkcję podkładów kolejowych i rozjazdów w ramach firmy TrackTec. W ostatnim roku firma ta bardzo aktywnie działała w ramach produkcji eksportowej i na rynek polski i wprowadziła innowacyjne rozwiązania
elementów nawierzchni infrastruktury kolejowej.
KATEGORIA PRZYJACIEL KOLEI
•
Dr Andrzej Gołaszewski
•
•
•
Wiadomości miesiąc a
•
Będzie strajk w Przewozach Regionalnych
•
•
Pesa zaoferowała PKP Intercity nowy
pociąg Dart
Krzysztof Dyl - prezes UTK
"Za upór i konsekwencję w działaniach regulacyjnych na rynku kolejowym"
•
•
•
•
PKP SA nie dostanie maksymalnej
kwoty za sprzedaż ZWUS-u
•
•
PKP SA wyda 1,3 mln na 16 eventów promujących kolej
•
•
Wiadomości najnowsze komentowane popularne
•
• Trójmiejska SKM w grudniu nie wróci jednak na trasę do Tczewa •
• Dziewiąta edycja konkursu Człowiek RokuPrzyjaciel Kolei rozstrzygnieta
• Komunikacja zastępcza na trasie Wrocław Krotoszyn
•
• Geblewicz: Strajk w PR nie jest mądrym
sposobem na rozmowę o przyszłości
•
• Nie będzie bezpośrednich przyspieszonych
pociągów relacji Lublin-Radom-Łódź •
• Nowy pojazd 222M też na rynek niemiecki? • Łódź: Koniec najkrótszej i najpustszej linii •
w kraju "Za wieloletni wkład praktyczny i naukowy w budowę polskiej infrastruktury kolejowej"
Zasłużony naukowiec i praktyk kolejnictwa współpracujący z Politechniką Warszawską, Wydział Transportu. Związany
z koleją od lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku. Były Dyrektor Centralnego Zarządu Utrzymania Kolei, były
Podsekretarz Stanu w Ministerstwie ds. Transportu, były Przewodniczący Komitetu OSŻD, wieloletni Prezes SITK;
obecnie Honorowy Prezes Senior. Współtwórca i współrealizator największych powojennych inwestycji kolejowych
(m.in. linia E-20, CMK, LHS, modernizacja kilkunastu stacji rozrządowych).
• Grupa KZN Bieżanów modernizuje torowiska w Krakowie •
• Pomorze Zachodnie z Impulsem •
• Gdynia Główna: W podziemiach dworca kolejowego powstał teatr
•
więcej >
•
Instytut Kolejnictwa
"Za wielki wkład w rozwój polskiej, kolejowej myśli technicznej"
Instytut Kolejnictwa (dawniej CNTK) przez wiele lat pełnił funkcje najważniejszej instytucji naukowo-badawczej
w branży transportu szynowego. Jest powszechnie znana i cenioną placówką przeprowadzającą różnorodne badania
i ekspertyzy w zakresie techniki kolejnictwa.. Jest także jednostka certyfikującą w dziedzinie interoperacyjności kolei.
W ostatnich latach bardzo rozwinął działalność prowadząc dużą ilość projektów, prac badawczych, ekspertyz, analiz itp.. korzystając z zasobów w postaci kadry specjalistów, sprzętu i toru doświadczalnego w Żmigrodzie. Prace IK
mają także niebagatelne znaczenie dla bezpieczeństwa kolejowego.
•
Międzynarodowe Targi Gdańskie
•
Newsletter
•
Subskrybuj RSS
Archiwum
login
•
Rejestracja do archiwum
●●●●●
K
"Za propagowanie wartości przemysłu kolejowego w ramach dziesięciu edycji targów TRAKO"
Międzynarodowe Targi Gdańskie przez prawie 20 lat, organizując targi TRAKO przyczyniły się w znaczącym stopniu
do promocji przemysłu kolejowego. Zbudowały jedną z największych w Europie targową imprezę kolejowa. Pani
Dorota Daszkowska -Kosewska, komisarz targów, jest powszechnie znana środowisku kolejowym jako osoba oddana
sprawom kolejnictwa a program targów jest zawsze ścisłe uzgadniany z szerokim gronem przedstawicieli kolei i przemysłu kolejowego.
KATEGORIA KOLEJARZ ROKU
•
Zbigniew Lipiński, kierownik techniczny, maszynista, Żnińska Kolej Powiatowa
"Za poświęcenie w pracy na rzecz zabytkowego taboru kolejowego"
Związany z kolejnictwem od 1979 roku. Pracował na różnych stanowiskach, m.in. był rzemieślnikiem, majstrem,
mistrzem naprawy taboru, maszynista. W czasie pracy w Żnińskiej Kolei Powiatowej czynnie brał udział w pozyskaniu środków pieniężnych na przywrócenie sprawności technicznej zabytkowych lokomotyw i wagonów (m.in. "Leon" Px 38 805 z roku 1938). W ostatnim okresie kierował i sam pracował w zespołach prowadzących prace naprawcze.
Kreatywność i skuteczność działania Zbigniewa Lipińskiego niejednokrotnie uratowały ŻKP w sytuacjach kryzysowych i pozwoliły dalsze uruchamiane planowych pociągów turystycznych kolei wąskotorowej które są atrakcją turystyczną regionu i dziedzictwem technicznym. Główne prace renowacyjne prowadzone były jesienią 2012 roku. •
Wiesław Młodzianowski, "Koleje Mazowieckie" sp. z o.o. maszynista,
"Za czyn będący przykładem uczciwości i sumienności w pracy kolejarza"
Wiesław Młodzianowski jest maszynistą od 1981 roku. W Kolejach Mazowieckich pracuje od 2005 roku. W 2012 roku Wiesław Młodzianowski prowadził pociąg z Małkini, który zakończył bieg na Dworcu Warszawa Wileńska. Maszynista
po zakończonej służbie, zgodnie z procedurami, sprawdził stan pociągu. Obok szafy niskiego napięcia znalazł pozostawioną przez podróżnego skórzaną teczkę. Zagubiona aktówka zawierała dużą ilość pieniędzy: 1 tys. euro i 20 tys. dolarów amerykańskich, a oprócz tego ważne dokumenty. Wiesław Młodzianowski odnalazł właściciela zguby
na stacji kolejowej. Jak się okazało, teczka należała do Polaka mieszkającego od 40 lat w Stanach Zjednoczonych. Szczęśl i w y właściciel zguby był pod ogromnym wrażeniem: "Tak uczciwego maszynistę można spotkać tylko
w Polsce" - podsumował incydent w liście do Kolei Mazowieckich. Postawa Wiesława Młodzianowskiego wskazuje jak
ważne jest, aby w tej branży pracowały nie tylko osoby, które są profesjonalistami w swoim zawodzie, ale są także
ludźmi, którzy w pracy kierują się zasadami uczciwości i altruizmu.
•
Stanisław Siwek, "Koleje Mazowieckie -KM" sp. z o.o., starszy maszynista
"Za odwagę i poczucie odpowiedzialności w ratowaniu mienia kolei i dbania o bezpieczeństwo podróżnych"
Stanisław Siwek kolejarzem jest od blisko 40 lat. Od początku pracy zawodowej pracuje jako maszynista
w lokomotywowni w Tłuszczu. Pracownikiem Kolei Mazowieckich jest od czasu powołania spółki. W 2012 r. miało
miejsce zdarzenie z udziałem Stanisława Siwka. Na przystanku osobowym Urle, prowadzony przez niego pociąg Kolei
Mazowieckich, został zaatakowany przez chuliganów, którzy najpierw zatrzymali skład, a potem zaczęli demolować tabor i zagrażać pasazerom. W trakcie napaści maszynista zachował zimną krew i nie opuścił pociągu, ciągle go
dozorując. Mając świadomość, że jego sprzeciw wobec działań wandali naraża go na bezpośrednią agresję z ich strony, usiłował ratować tabor przed zniszczeniem. W konsekwencji agresorzy dotkliwie go pobili. Obrażenia, jakich
doznał, były na tyle poważn e , że maszynista został przewieziony do szpitala. Postawa Stanisława Siwka podczas
pełnienia służby, jego osobista odwaga i poczucie odpowiedzialności za ludzi i mienie nie tylko zapobiegła dalszemu
niszczeniu powierzonego mu taboru i pozwoliła uniknąć zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego, a przede wszystkim ochroniła pasażerów pociągu.
• Wojciech Tomala - dyżurny ruchu, Zakład Linii Kolejowych, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (stacja Radnica
w Szklarce Radnickiej)
"Za postawę na posterunku pracy, dzięki której uratowano życie człowieka"
W 2013 roku Wojciech Tomala, dyżurny ruchu na stacji Radnica w Szklarce Radnickiej właśnie skończył układać drogę przebiegu dla jadącego od strony Polic pociągu towarowego. W tym samym czasie na progu nastawni stanął starszy mężczyzna, który z trudem oddychał i słaniał się na nogach. Pan Wojciech natychmiast zamkną ł ł rogatki
i wykręcił numer ratunkowy. Niestety numer, pod który dzwonił był zajęty. A dyspozytor z pogotowia poinformował,
że w okolicy nie ma wolnej karetki. Wojciech Tomala ułożył 60-letniego mężczyznę na boku i zgodnie z zasadami, które znał z filmów i książek przystąpił do wykonania masażu serca. Wsparciem dla Pana Wojciecha w tej sytuacji był kontakt ze strażakiem, który przez cały czas akcji, przez telefon włączony na tryb głośno mówiący, udzielał konkretnych wskazówek. Po około 20 minutach przyjechała pomoc. Chociaż rogatki były zamknięte, to przez cały
czas trwania akcji ratunkowej Pan Wojciech kontrolował, co dzieje się na torach i na przejeździe. Poprzez swoją postawę uratował człowiekowi życie.
• Zgłoszenie grupowe: Robert Rogala - starszy przodownik, Tomasz Goworek - starszy strażnik, Funkcjonariusze
Straży Ochrony Kolei z Komendy Regionalnej Straży Ochrony Kolei w Warszawie
"Za wyjątkowe zaangażowanie w niebezpieczne interwencje w obronie podróżnych na dworcu kolejowym"
W 2013 roku podczas patrolu przejścia podziemnego dworca Warszawa Zachodnia, funkcjonariusze usłyszeli krzyk
kobiety zbiegającej z peronu nr 6. Patrol podjął natychmiastową interwencję. Okazało się, że ok. 30-letni uzbrojony
mężczyzna zaatakował dwoje podróżnych oczekujących na pociąg. 47-letni obywatel Włoch został raniony trzykrotnie
nożem przez sprawcę. Pomimo wyjątkowo agresywnego zachowania napastnika i zagrożenia życia, natychmiastowa
reakcja funkcjonariuszy SOK doprowadziła do jego obezwładnienia. Gdyby nie szybka interwencja patrolu SOK mogło
dojś ć do prawdziwej tragedii. Po fakcie okazało s ię, że napastnik był poszukiwany za zabójstwo. W wyniku tak przykładnej służby funkcjonariusze Ci w sposób znaczący przyczynili się do poprawy bezpieczeństwa podróżnych.
Po wręczeniu nagród w konkursie Człowiek Roku - Przyjaciel Kolei rozstrzygnięto konkurs "Lokomotywa Rynku
Kolejowego", organizowany przez Wydawnictwo Rynek Kolejowy. - Nagrody "Lokomotywy Rynku Kolejowego"
przypomnij hasło
•
•
przyznawane są przez Redakcję Miesięcznika Rynek Kolejowy oraz portalu internetowego rynek-kolejowy.pl. Jest to
już czwarta edycja tych nagród i za każdym razem nagrody te są przyznawane przedsiębiorstwom, które w sposób szczególnie pozytywny wyróżniają na polskim rynku kolejowym oraz prezentują wysoki poziom innowacyjności
swoich produktów i usług - mówił Marcin Trzaska, Dyrektor Zarządzający Wydawnictwa TOR.
W tym roku kolegium redakcyjne postanowiło przyznać trzy równorzędne nagrody. W tym roku kolegium redakcyjne postanowiło przyznać trzy równorzędne nagrody.
Pierwszym nagrodzonym jest Avista Sp. z o.o. Grupa Scheid & Bachmann za produkcyjne uruchomienie pierwszego automatu biletowego sprzedając e g o o f e r tę wszystkich przewoźn i k ó w d z i ałających na terenie Wielkopolski.
Druga nagroda została przyznana firmie EC Grupa za wieloletnią konsekwencję w budowaniu Grupy firm będących
niekwestionowanym liderem w sektorze inżynierii przemysłowej.
Trzecią nagrodę redakcja Rynku Kolejowego postanowiła przyznać firmie Unitor B sp. z o.o. za 250 procentowy
wzrost przychodów w roku bieżącym.
Wszystkim laureatom serdecznie gratulujemy!
Podziel się:
Facebook
Google+
Nasza klasa
Wykop
Inne artykuły: Kadry
Twitter
LinkedIn
Wyślij emailem
Zobacz też:
• Geblewicz: Strajk w PR nie jest mądrym sposobem...
• Warszawa: Spacer zaduszkowy szlakiem grobów...
• Przewozy Regionalne mogą stanąć z dnia...
• Jesienny przejazd po Żuławach
• Massel: Wątpię, by ktoś zgodził się...
• Syryjczyk: Strata czasu - stratą wszystkich...
• Grabowski: Oczernianie Arrivy to dla...
• Cele Forum Inwestycyjnego póki...
• PR: Wydłużenie gwarancji zatrudnienia to...
• FIT: Jak wkomponować tramwaje w tkankę miejską?
• Będzie strajk w Przewozach Regionalnych
• Kostiumowy Piknik Wąskotorowy w Sochaczewie
• Zarząd PKP PLK zostanie poszerzony. Jest konkurs
• Forum Inwestycji Tramwajowych, czyli o...
• ZUE poszukuje pracowników
• Forum Inwestycyjne - stracona szansa?
• Nowy prezes ZNPK
• Forum Inwestycji Tramwajowych - jak planować...
• ZTM Warszawa szuka dyrektora
• Lubelskie: Ujawniono kradzieże w Dęblinie
Komentarze:
Dodaj komentarz...
Na razie brak komentarzy.
Umieść swój komentarz jako pierwszy!
Dodaj komentarz...
Fotorelacje
Budowa PKM
w okolicach...
Zanim zamontują nowe tory...
Uszkodzony Regio
Shark...
Kolej w Ostrowie...
Prezentacja
zmodernizowanych...
Budowa PKM w okolicach ul. Słowackiego w Gdańsku
Reklama w portalu | Reklama w miesięczniku | Miesięcznik Rynek Kolejowy | Prenumerata | Archiwum | Redakcja
TOR Wydawnictwo
O wydawnictwie |Nasze portale |Konferencje |Pozostałe usługi
W najnowszym numerze
Portal Rynek Kolejowy
Biznes |Infrastruktura |Prawo i Polityka |Przetargi |Tabor i technika |Pasażer |
Zintegrowany Transport |KDP |Świat |Warte uwagi |Kadry |Video |Euro 2012 |
II Linia metra |Praca |Katalog Kolejowy |Reklama
Miesięcznik "Rynek Kolejowy"
O miesięczniku |Prenumerata |Reklama |Dla Autorów |Felietoniści |
Patronaty |Redakcja
Portal Rynek Infrastruktury
Drogi |Lotniska |Kolej |Energetyka |Telekomunikacja |Porty |
Prawo i polityka |Komentarze
Konferencje
Konferencje i kongresy |Oferta szkoleniowa |Kontakt |Zostań prelegentem
Zostań sponsorem
(c) ZDG TOR Sp. z o.o. Wykonanie: Agencja Interaktywna Lemon IT