Załącznik nr 1 do SIWZ - Opis przedmiotu

Transkrypt

Załącznik nr 1 do SIWZ - Opis przedmiotu
Załącznik nr 1 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na usługę ubezpieczenia samolotu i
śmigłowca Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie
Znak sprawy ZP/PN/130/2015
– „Opis przedmiotu zamówienia - warunki ubezpieczenia”
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA - WARUNKI UBEZPIECZENIA
SPIS INFORMACJI
1.
Ubezpieczenie statków powietrznych od uszkodzeń i zniszczenia – AEROCASCO ................ 2
2.
Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej .................................................................... 4
3.
Ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków - NNW ........................................... 5
Treść obligatoryjnych klauzul dodatkowych ......................................................................... 6
Treść fakultatywnych warunków dodatkowych oraz liczba punktów możliwych do uzyskania w
przypadku ich akceptacji ................................................................................................... 7
Strona 1 z 7
Założenia mające zastosowanie w opisie przedmiotu zamówienia –
warunkach ubezpieczenia
1. Wszystkie poniższe zapisy odnoszące się do zakresu ubezpieczenia są minimalnymi
wymaganiami.
2. W sprawach nieokreślonych w niniejszym dokumencie będą miały zastosowanie właściwe
zapisy Ogólnych Warunków Ubezpieczenia (OWU).
3. Zapisy SIWZ mają pierwszeństwo przed zapisami OWU z zastrzeżeniem, że w sytuacji
kiedy zapisy OWU są korzystniejsze dla Zamawiającego, wówczas będą one miały
automatycznie zastosowanie w warunkach ubezpieczenia. Wszelkie wątpliwości należy
interpretować na korzyść Zamawiającego.
4. W odniesieniu do ubezpieczenia statków powietrznych oprócz polis potwierdzających
ubezpieczenie, które będą przechowywane w WSOSP, Wykonawca wystawi odrębne
dokumenty potwierdzające ochronę, które będą przewożone na pokładzie statku
powietrznego (Certificat of Insurance).
1. Ubezpieczenie
AEROCASCO
statków
powietrznych
od
uszkodzeń
i
zniszczenia
–
Zakres ubezpieczenia - PEŁNY:
Ubezpieczenie obejmuje w szczególności szkody zarówno całkowite jak i częściowe powstałe
w ubezpieczonych statkach powietrznych:
a) w następstwie wypadku lotniczego, incydentu lotniczego lub innego zdarzenia, które
spowodowało szkodę,
b) podczas wykonywania startu, lotu, postoju, kołowania, lądowania lub wodowania,
holowania po płycie lotniska,
c) podczas naprawy, przeglądu modernizacji lub przeróbki.
Przedmiot ubezpieczenia:
a) samolot An-2 TD – o wartości 289 640,15 zł
Dane:
− rok produkcji – 1969;
− znak rejestracyjny - SP-NAN;
− liczba miejsc członków załogi – 2;
− liczba miejsc pasażerskich – 10;
− MOTW – 5 700 kg;
− samolot hangarowany;
− zakład posiadający uprawnienia do dokonywania napraw i przeglądów – EADS
Warszawa Okęcie S.A. Wydział Usług Lotniczych Mielec.
Strona 2 z 7
Rodzaj wykonywanych lotów:
− szkoleniowe w ramach certyfikowanego ośrodka szkolenia lotniczego, w tym loty:
z instruktorem oraz bez instruktora;
− dyspozycyjne na potrzeby Zamawiającego – 1%;
− loty VFR dzień i VFR noc;
− piloci: posiadacze licencji CPL(A) lub PPL(A) z ukończonym szkoleniem praktycznym
do licencji CPL(A);
− instruktorzy: posiadacze uprawnienia FI(A) oraz nalotu na typie An-2 minimum 100
godzin jako dowódca-pilot;
− planowany nalot godzinowy w okresie ubezpieczenia: 40 h, w tym 20% nalotu z
pasażerami.
− Zakres terytorialny Polska:
Szkodowość w przeciągu ostatnich 3 lat: nie było szkód.
b) śmigłowiec Cabri G2 – o wartości 1 898 000,00 zł
Dane:
− rok produkcji – 2015;
− znak rejestracyjny - SP-NBA;
− liczba miejsc członków załogi – 2;
− przewidywany zakres wykorzystania 1 miejsca jako miejsce pasażerskie – 1%
− MTOW – 700 kg
− śmigłowiec hangarowany;
− zakład posiadający uprawnienia do dokonywania napraw i przeglądów – AERO CLUB
Sp. z o.o, Obory 100, 05-510 Konstancin - Jeziorna.
Rodzaj wykonywanych lotów:
− szkoleniowe w ramach certyfikowanego ośrodka szkolenia lotniczego, w tym loty:
z instruktorem oraz bez instruktora,
− dyspozycyjne na potrzeby Zamawiającego – 1%;
− loty VFR dzień i VFR noc;
− piloci: open pilot, brak ograniczeń co do liczby pilotów, ich nalotu ogólnego oraz na
typie;
− planowany nalot godzinowy w okresie ubezpieczenia: 500 h.
− Zakres terytorialny Polska:
Szkodowość w przeciągu ostatnich 3 lat: nie było szkód.
Franszyzy i udziały własne:
Franszyza integralna:
Franszyza redukcyjna:
Udział własny:
zniesiona
5 % wartości szkody nie mniej niż 2 000 PLN
zniesiony w każdej szkodzie niezależnie od ilości szkód
w okresie ubezpieczenia
Wyłączenia:
Ryzyka kontaktu z azbestem 2488AGM00003
Strona 3 z 7
Obligatoryjne klauzule dodatkowe:
1. Klauzula jurysdykcji
2. Klauzula stempla bankowego
3. Klauzula zaliczki na poczet odszkodowania
4. Klauzula podatku VAT
5. Klauzula niezawiadomienia w terminie o szkodzie
6. Klauzula wynagrodzenia rzeczoznawców
Fakultatywne warunki dodatkowe:
1. Klauzula płatności ratalnej w przypadku szkody
2. Klauzula rozliczenia składki
2. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej
a) Odpowiedzialność cywilna użytkownika statku powietrznego wobec
osób trzecich innych niż pasażerowie lub podróżni (OC użytkownika)
b) Odpowiedzialność cywilna przewoźnika wobec pasażerów lub
podróżnych oraz ich bagażu i rzeczy osobistych (OC przewoźnika),
- z wyłączeniem bagażu i rzeczy osobistych
Zakres ubezpieczenia i suma gwarancyjna:
a) samolot An-2 o znakach SP-NAN
OC ubezpieczającego wobec osób trzecich innych niż pasażerowie (OC użytkownika) - na
sumę 3 000 000 SDR przy maksymalnej masie startowej samolotu 5700 kg oraz w
stosunku do osób trzecich będących na pokładzie statku powietrznego, a nie będących
członkami załogi (OC przewoźnika) na sumę 250.000 SDR (1 miejsce) zgodnie z
rozporządzeniem (WE) NR 785/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia
2004 r. w sprawie wymogów w zakresie ubezpieczenia w odniesieniu do przewoźników
lotniczych i operatorów statków powietrznych.
b) śmigłowiec Cabri G2 o znakach SP-NBA
OC ubezpieczającego wobec osób trzecich innych niż pasażerowie (OC użytkownika) - na
sumę 1 500 000 SDR przy maksymalnej masie startowej samolotu 800 kg oraz w
stosunku do osób trzecich będących na pokładzie statku powietrznego, a nie będących
członkami załogi (OC przewoźnika) na sumę 250.000 SDR (3 miejsce) zgodnie z
rozporządzeniem (WE) NR 785/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia
2004 r. w sprawie wymogów w zakresie ubezpieczenia w odniesieniu do przewoźników
lotniczych i operatorów statków powietrznych.
Franszyzy i udziały własne:
Franszyza integralna:
Franszyza redukcyjna:
Udział własny:
brak
brak
brak
Strona 4 z 7
Obligatoryjne klauzule dodatkowe:
1. Klauzula jurysdykcji
2. Klauzula stempla bankowego
Fakultatywne warunki dodatkowe:
1. Klauzula płatności ratalnej w przypadku szkody
2. Klauzula rozliczenia składki
3. Ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków - NNW
Zakres ubezpieczenia:
Ubezpieczeniem objęte będą następstwa nieszczęśliwych wypadków członków załogi tj.:
− pilotów i pracowników biorących udział w lotach.
Sumy ubezpieczenia:
Sumy ubezpieczenia wynosić będą:
− na wypadek śmierci - suma ubezpieczenia 20 000,00 zł od osoby,
− na wypadek trwałego inwalidztwa (100%) - suma ubezpieczenia 40 000,00 zł od osoby.
W przypadku śmierci, która wydarzyła się podczas eksploatacji
statku powietrznego,
Wykonawca wypłaci jednorazowe świadczenie w wysokości 100% sumy gwarancyjnej podanej
wyżej, a w wypadku trwałego inwalidztwa Wykonawca wypłaci świadczenie w wysokości
odpowiadającej takiemu procentowi sumy gwarancyjnej, określonej w dokumencie
ubezpieczenia, w jakim Ubezpieczony doznał trwałego uszczerbku na zdrowiu tj. 400,00 zł za
każdy % trwałego uszczerbku na zdrowiu.
Ubezpieczeniem następstw nieszczęśliwych wypadków członków załogi objętym będzie liczba
miejsc w poszczególnych samolotach:
− An-2
o znakach SP-NAN
– 2 miejsca
− Cabri G2
o znakach SP-NBA
– 2 miejsca
Obligatoryjne klauzule dodatkowe:
1. Klauzula jurysdykcji
2. Klauzula stempla bankowego
Fakultatywne warunki dodatkowe:
1. Klauzula płatności ratalnej w przypadku szkody
2. Klauzula rozliczenia składki
Strona 5 z 7
Treść obligatoryjnych klauzul dodatkowych
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Nazwa i treść klauzuli
Klauzula jurysdykcji
Niniejszym ustala się, że wszelkie spory z tytułu przedmiotowej umowy ubezpieczenia będą
rozstrzygane przez sąd właściwy rzeczowo dla siedziby Ubezpieczającego.
Klauzula stempla bankowego
Niniejszym ustala się, że za datę prawidłowego opłacenia składki (raty składki)
ubezpieczeniowej uznaje się datę stempla bankowego lub pocztowego, jaka jest
uwidoczniona na przelewie bankowym lub pocztowym, przy założeniu że na rachunku
Ubezpieczającego znajdowała się wystarczająca ilość wolnych środków.
W przeciwnym wypadku za datę zapłaty zostanie uznana data, w której składka (rata
składki) znalazła się na rachunku Zakładu Ubezpieczeń.
Klauzula zaliczki na poczet odszkodowania
Niniejszym uzgadnia się, że w przypadku zaistnienia szkody w ciągu 3 dni roboczych od dnia
zgłoszenia szkody na miejsce zdarzenia zostanie skierowany przez Zakład Ubezpieczeń
likwidator, który dokona oceny szkody oraz wyceny jej wielkości (kosztów).
Zakład Ubezpieczeń dokona wypłaty poszkodowanemu zaliczki na poczet należnego
odszkodowania w terminie 14 dni od daty oględzin. Zaliczka zostanie wypłacona jeżeli dana
szkoda jest objęta ochroną ubezpieczeniową i Zakład Ubezpieczeń przyjął za nią
odpowiedzialność, w wysokości 50 % szacunkowych bezspornych kosztów szkody
stwierdzonych kosztorysem i/lub wyliczeniem wysokości szkody zaakceptowanym przez
Zamawiającego.
Klauzula podatku VAT
Niniejszym uzgadnia się, że jeżeli suma ubezpieczenia zawierała podatek VAT to
odszkodowanie płatne będzie z podatkiem VAT, o ile Ubezpieczony nie odlicza podatku VAT.
Klauzula niezawiadomienia w terminie o szkodzie
Niniejszym uzgadnia się, że zapisane w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia skutki
niezawiadomienia Zakładu Ubezpieczeń o szkodzie w odpowiednim terminie, mają
zastosowanie tylko w sytuacji, kiedy niezawiadomienie w terminie miało wpływ na ustalenie
odpowiedzialności Zakładu Ubezpieczeń lub ustalenie rozmiaru szkody.
Klauzula wynagrodzenia rzeczoznawców
Niniejszym uzgadnia się, że zakres ubezpieczenia zostaje rozszerzony o koszty
wynagrodzenia rzeczoznawców i ekspertów zewnętrznych takich jak: architekci, konsultanci,
inspektorzy, inżynierowie itp., które Ubezpieczający jest zobowiązany ponieść w celu
odtworzenia lub zastąpienia ubezpieczonego mienia uszkodzonego w wyniku zaistnienia
ubezpieczonego zdarzenia szkodowego. Zakres Klauzuli obejmuje koszty poniesione przez
Ubezpieczającego w celu ustalenia zakresu i rozmiarów szkody.
Limit odpowiedzialności: 50 000 zł na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia
Strona 6 z 7
Treść fakultatywnych warunków dodatkowych oraz liczba punktów
możliwych do uzyskania w przypadku ich akceptacji
Lp.
1.
2.
Nazwa i treść dodatkowego warunku
Klauzula płatności ratalnej w przypadku szkody
Niniejszym uzgadnia się, że w przypadku wypłaty odszkodowania,
Zakład Ubezpieczeń nie jest uprawniony do potrącenia z kwoty
odszkodowania rat jeszcze nie wymagalnych.
Klauzula rozliczenia składki
Niniejszym uzgadnia się, że wszelkie rozliczenia płatności wynikające
z niniejszej umowy, (w szczególności związane z dopłatą lub
zwrotem składek) będą dokonywane proporcjonalnie za każdy dzień
ochrony ubezpieczeniowej, tzn. z zastosowaniem zasady „pro rata
temporis”. Ponadto nie będzie miała zastosowania składka
minimalna.
Strona 7 z 7
Liczba punktów za
akceptację
15
25