list-ministerstwo-17-10-2016

Świdnica,17.10.2016
Świdnickie Forum Rozwoju
Ul. Długa 33
58-100 Świdnica
Minister Infrastruktury i Budownictwa
Sekretariat Ministra Infrastruktury i Budownictwa Andrzeja Adamczyka
ul. Chałubińskiego 4/6
00-928 Warszawa
Tytuł: Uwagi do projektu Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa
zmieniającego rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z
dnia 9 października 2012 r. w sprawie planu zrównoważonego rozwoju publicznego
transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i
międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym.
Szanowny Panie Ministrze,
Na początku chcemy serdecznie podziękować, za dostrzeżenie problemu z kolejową
komunikacją międzywojewódzką w południowej części województwa dolnośląskiego.
Po roku 2000, kiedy to zawieszono kursowanie bezpośrednich pociągów pasażerskich po tzw.
Magistrali Podsudeckiej (Legnica - Jaworzyna Śląska – Świdnica – Dzierżoniów - Kamieniec
Ząbkowicki - Nysa i dalej w stronę Górnego Śląska) nasz region stracił ważne połączenie,
które korzystnie wypływało na gospodarczo-społeczny rozwój miejscowości położonych przy
linii kolejowej 137 Legnica – Katowice (dla przypomnienia, suma mieszkańców większych
miejscowości leżących przy linii kolejowej 137 przekracza 3 miliony - jest to
najprawdopodobniej najlepszy argument za ponownym uruchomieniem bezpośrednich
połączeń międzywojewódzkich po Magistrali Podsudeckiej).
Świdnickie Forum Rozwoju
ul. Długa 33
58-105 Świdnica
Tel. kom. 660 468 428
www.sfr.org.pl
ś[email protected]
Świdnickie Forum Rozwoju jest aktywnym stowarzyszeniem działającym na rzecz poprawy
poziomu życia w Świdnicy. Wielokrotnie zabieraliśmy również głos w sprawach kolejowych
np. przeprowadziliśmy zbiórkę podpisów pod apelem o wpisanie remontu linii kolejowej 137
na podstawową listę Krajowego Programu Kolejowego czy wnioskiem o zakończenie procesu
fizycznej likwidacji linii kolejowej 285 Wrocław Główny – Świdnica Miasto – Jedlina Zdrój. Na
naszym koncie mamy również wiele próśb o poprawę stanu technicznego linii kolejowej 137 i
stacji Świdnica Miasto oraz poprawę konkurencyjności kolei na liniach biegnących przez
nasze miasto.
Tym razem korzystając z możliwości, pragniemy przedstawić Państwu nasze uwagi do:
Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa zmieniającego rozporządzenie
Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 października 2012 r. w
sprawie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie
sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach
pasażerskich w transporcie kolejowym.
Nazwa projektu
Treść uwagi
Projekt
w
scenariuszu
pożądanym:
obsługa
kolejowego
połączenia
międzywojewódzkiego
w
relacji Legnica – Jaworzyna
Śląska
–
Świdnica
Kamieniec Ząbkowicki –
Kędzierzyn Koźle
Wpisanie
projektu
i
przedłużenie
obsługi
kolejowego
połączenia
międzywojewódzkiego
w
relacji Legnica – Jaworzyna
Śląska
–
Świdnica
Kamieniec Ząbkowicki –
Kędzierzyn Koźle – Katowice
do
scenariusza
podstawowego.
Świdnickie Forum Rozwoju
ul. Długa 33
58-105 Świdnica
Argumentacja do treści
uwagi
Bezpośrednie
kolejowe
międzywojewódzkie
połączenie pasażerskie w
relacji Legnica – Jaworzyna
Śląska
–
Świdnica
Kamieniec Ząbkowicki –
Kędzierzyn
Koźle
przedłużonej do Katowic
wpłynie
pozytywnie
na
konkurencyjność transportu
kolejowego w regionach
położonych wzdłuż linii
kolejowej
137.
Dzięki
uruchomieniu
połączenia
południowa część Dolnego
Śląska i Opolszczyzny zyska
atrakcyjne połączenie z
Konurbacją Śląską. Miasta
takie jak Jawor, Strzegom,
Tel. kom. 660 468 428
www.sfr.org.pl
ś[email protected]
Świdnica, Dzierżoniów, Nysa
zyskają na atrakcyjności,
zahamowany
zostanie
znaczny
odpływ
mieszkańców w/w miast do
większych ośrodków-lepiej
skomunikowanych. Poprawie
ulegnie
bezpieczeństwo
podróżowania (porównując z
komunikacją
drogową).
Magistrala
Podsudecka
przestanie być głównie linią
towarowązatrzymanie
degradacji
infrastruktury
kolejowej.
Zagęszczeniu
ulegnie siatka połączeń
lokalnych
obsługiwanych
przez Koleje Dolnośląskie,
Przewozy Regionalne i Koleje
Śląskie.
Mamy nadzieję, że poprzez przedstawienie Państwu powyższych argumentów, nasz postulat
zostanie wpisany do scenariusza podstawowego Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i
Budownictwa zmieniającego rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki
Morskiej z dnia 9 października 2012 r. w sprawie planu zrównoważonego rozwoju
publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i
międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym.
Z wyrazami szacunku
Prezes Stowarzyszenia Świdnickie Forum Rozwoju
Marcin Paluszek
Świdnickie Forum Rozwoju
ul. Długa 33
58-105 Świdnica
Tel. kom. 660 468 428
www.sfr.org.pl
ś[email protected]