Honda FR-V - Japońska Multipla Edix

Transkrypt

Honda FR-V - Japońska Multipla Edix
AutoRok.PL / DesignForum.PL
Honda FR-V - Japońska Multipla Edix
Autor:
Honda przedstawia nowego minivana o symbolu FR-V, w japonii nazwanego Edix, który pod względem
konfiguracji wnętrza poszedł w ślady fiatowskiej Multipli. Jest samochodem 6-miejscowym, ale zamiast
dominującego w wozach typu MPV układu 2+2+2 zdecydowano się na bardziej fantazyjne i chyba
praktyczniejsze ustawienie foteli w układzie 3+3.
Zapewnia ono nie tylko wygodniejsze zajmowanie miejsc, ale pozostawia też więcej miejsca na bagaż. A
przecież przy 6 pasażerach może być go sporo. Wnętrze Hondy FR-V umożliwia dobrą komunikację
między pasażerami, zwłaszcza między rodzicami i dziećmi. Nawet w sytuacji przewożenia dziecka na
tylnym fotelu zapewnia rodzicom możliwość kontrolowania poczynań ich pociechy. Środkowe siedzenie
przedniego rzędu foteli składa się w podręczny stolik lub wygodny podłokietnik. Siedzisko jest dzielone i
kryje dodatkowy schowek. Już inne modele Hondy, takie jak Jazz i Accord Tourer, dowiodły, że przekształcenie samochodu
osobowego w pojazd typu cargo nie musi zabierać dużo czasu i wymagać specjalnego wysiłku. Fotele po
prostu chowają się w podłodze, a przestrzeń ładunkowa jest zupełnie płaska. Samochód wyposażony
został w dwustopniowe poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne z przodu, boczne kurtyny, a
przy wszystkich 6 fotelach trójpunktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły
napięcia z przodu. Pasażerowie przedniego fotela środkowego oraz foteli zewnętrznych chronieni są
wyjątkowo dużą poduszką powietrzną o szerokości 86 cm.
Hondzie FR-V nadano sportowy charakter, który objawia się bardzo dobrym prowadzeniem i stosunkowo
wysokimi osiągami. Nie ograniczano się przy tym do stosowania wyłącznie silników benzynowych.
Uznano, że nowy, własny turbodiesel i-TDCi w niczym im nie ustępuje, a przy tym odznacza się
imponująco niskim zużyciem paliwa - a dokładniej określając tańszego oleju napędowego. W gamie silnikowej znalazły się jednostki 1.7 VTEC o mocy 125 KM, 2.0 i-VTEC o mocy 150 KM oraz 2.2 iCTDi współpracujący z 6-stopniową przekładnią manualną.
Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 7 March, 2017, 04:05