Zanim nadjedzie nowa Honda CR-V - autosalon pomorski

Transkrypt

Zanim nadjedzie nowa Honda CR-V - autosalon pomorski
autosalon pomorski
Zanim nadjedzie nowa Honda CR-V
Autor: AP
05.05.2012.
Na razie podsyca ciekawość
Tak prawdopodobnie będzie wyglądała nowa, IV generacja Hondy CR-V,
która jesienią ma trafić do salonów
Nowa, czwarta generacja modelu CR-V, popularnego u nas SUV-a Hondy, który ma już za sobą
premiery światową i europejską, ma się pojawić w polskich salonach jesienią 2012 r. Tymczasem
importer i dilerzy wyprzedają dość gorączkowo i z upustami jej poprzedniczkę, obecną na naszym rynku
od 2007 roku. Konkurencja też nie zasypia gruszek w popiele, że wspomnieć tylko od debiutującej
właśnie Mazdzie CX-5, czy szykowanym do wjazdu na rynek w br. nowym Fordzie Kuga.
Zdjęcia Honda
Widać producenci zwietrzyli interes wynikający z rosnącego zainteresowania klienteli kompaktowymi
SUV-ami, chociaż te auta do tanich nie należą. Mają jednak znacznie więcej walorów użytkowych niż np.
kompaktowe hatchbacki, których obecność na naszych drogach jest dominująca.
Ciekawi nowej Hondy CR-V są na razie zdani na domysły, czy przedprodukcyjna wersja tego auta
będzie wyglądała tak samo, jak pojazd seryjny. Jeśli tak – co się już potwierdzało podczas
debiutów poprzednich generacji, kiedy dawkowanie wiedzy o nowym modelu służyło przy okazji jak
najlepiej jego reklamie – to nowicjuszka nie będzie się wiele różniła od poprzedniczki. Chodzi
przede wszystkim o wygląd zewnętrzny, ujawniony niedawno przez producenta. Poza tym wiadomo, że
nowa Honda CR-V będzie produkowana w Wielkiej Brytanii - w tej samej fabryce, gdzie jest wytwarzana
najnowsza, IX generacja Civica, który dopiero co pojawił się w polskich salonach Hondy (także w naszej
w bazie testowej).
Zupełnie albo prawie nic nie wiadomo, jako będzie nowa Honda CR-V w środku i jakie silniki będą do
wyboru. W poprzedniej generacji wybór jednostek napędowych jest skromny – jeden 2-litrowy
benzyniak i 2,2-litrowy turbodiesel – oba po 150 KM. Nieoficjalnie mówi się, że do wyboru będzie
1,6-litrowy turbodiesel o mocy 120 KM Dobrze by było, wszak to, co w rodzimej motoryzacji
charakteryzuje się najbardziej dynamiczną tendencją wzrostową, to ceny paliw.
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 22:18