Dworzec kolejowy w Węglińcu zostanie odremontowany?

Dworzec kolejowy w Węglińcu zostanie
odremontowany?
Napisano dnia: 2016-11-17 13:56:36
9 listopada br. w siedzibie PKP SA we Wrocławiu odbyło się spotkanie, na którym przybyłych wójtów
i burmistrzów, dyrektor Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami Tadeusz Szulc poinformował o
przystąpieniu przez PKP SA do realizacji Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016 – 2023.
Program Inwestycji Dworcowych wdrożony został uchwałą Zarządu PKP SA z 27 września 2016 r. W
ramach Programu planowane jest zmodernizowanie wybranych dworców kolejowych położonych
m.in. w województwach dolnośląskim i opolskim. Dofinansowanie programu w skali kraju z
programu Infrastruktura i Środowisko zamknie się kwotą 630 mln zł i obejmować będzie m.in. dwie
grupy dworców z województwa byłego wrocławskiego i opolskiego.
W pierwszej grupie dworców znalazły się dworce kolejowe w miejscowościach: Boguszów Gorce
Zachód, Bolesławiec, Imbramowice, Kąty Wrocławskie, Malczyce, Smolec, Szklarska Poręba Górna,
Wałbrzych Główny, Węgliniec. Do drugiej grupy dworców zakwalifikowano dworce: Chrząstowice,
Korzeńsko, Krasiejów, Oława, Opole Groszowice, Opole Wschodnie, Ozimek, Skokowa, Strzelce
Opolskie, Szymiszów, Żmigród.
W generalnym założeniu programu w obiekcie dworca podstawową funkcją będzie funkcja obsługi
pasażera i klienta PKP, jednakże nie jest to jedyna funkcja dworca. W obszarze dworca dopuszcza się
w maksymalnym stopniu i powierzchni zlokalizować funkcję publiczną, inna niż obsługa ruchu
pasażerskiego. W tym to zakresie PKP SA liczy na współpracę z samorządami w celu wspólnego
opracowania projektów zagospodarowania obiektów dworców w taki sposób by były one
kompatybilne, wspólne i współgrające z celami i oczekiwaniami samorządów. Partnerstwo PKP SA i
samorządu ma na celu racjonalne i optymalne przygotowywanie projektów funkcjonalno-użytkowych
obiektów dworcowych i ich otoczenia. Cel ten ma zostać osiągnięty poprzez ustalenie tych założeń z
każdym samorządem oddzielnie w indywidualnych konsultacjach i spotkaniach.
Zakres modernizacji obiektów nie będzie remontem czy estetyzacją obiektów a będzie to
przebudowa w formie zadania inwestycyjnego. Na modernizację 9 dworców z pierwszej grupy
zabezpieczono kwotę netto w wysokości 98 mln zł. Zakres czasowy realizacji Programu Inwestycji
Dworcowych obejmował będzie fazę projektową trwającą ok. pół roku i etap realizacyjny wynoszący
od 1 roku do 2 lat.
Rozpoczęcie remontu konkretnego dworca zależny będzie od czasu w jakim zakończone zostanie
wykonanie dokumentacji technicznej dla danego dworca i przygotowania realizacji zadania
inwestycyjnego. Istotnym jest to, że wytypowane dworce muszą być wyremontowane w liczbie w
jakiej zostały zakwalifikowane do danej grupy, a realizacja remontu ostatniego dworca musi się
zakończyć w I kwartale 2023 roku.
Po zakończeniu modernizacji obiektu dworca i jego późniejsza eksploatacja dla samorządu może
stanowić element promocji czy też może podnieść standard świadczonych usług publicznych.
Wyremontowany dworzec, z estetyczną i funkcjonalną bryłą budynku, posiadający w swym wnętrzu
funkcje publiczne w niektórych sytuacjach może być nawet stymulantą rozwoju określonych
dziedzin życia publicznego samorządu.
Szczegółowe ustalenia i uzgodnienia dotyczące założeń funkcjonalno-użytkowych obiektu dworca w
Węglińcu, jakie zostaną podjęte w wyniku indywidualnych konsultacji z każdym samorządem,
zostaną przekazane niezwłocznie po ich zakończeniu. W trakcie tych konsultacji planuje się
umożliwienie mieszkańcom gminy Węgliniec złożenie oczekiwań i propozycji docelowej funkcji
obiektu dworca kolejowego w Węglińcu.
Źródło: UGiM Węgliniec