flyer1 polish - Justice for Port Drivers

December 4, 2014
CZY OKŁAMANO WAS W SPRAWIE
PETYCJI O UCHYLENIU CERTYFIKACJI
oll opowiada wszystkim, którzy chcą słuchać, że jeżeli pozostaniemy w związku zawodowym, to firma będzie
skazana na zakończenie działalności w 2015 r. Niezależnie od tego, czy mówione to było bezpośrednio lub
pośrednio przez firmę, nasłanych przez nią wrogów związków zawodowych lub jej agentów, Toll grozi w sumie, że
płacenie nam dochodu zapewniającego egzystencję oraz świadczeń doprowadzi do bankructwa firmy i zmusi ją do
zakończenia działalności w New Jersey…
Nie daj się przekonać do tych
bajek. Zapoznaj się z faktami
i podejmij samodzielną
“Nie daję ich kłamstwom wiary i wy też nie
powinniście. Przyłączcie się do mnie i GŁOSUJCIE
TAK w dn. 19 grudnia 2014 r., lub drogą
pocztową przed dniem 16 stycznia 2015 r.”
– Phil Del La Cruz-Binet
Zgodnie z przepisami prawnymi w New Jersey, wszystkie bankrutujące firmy muszą pisemnie
zawiadomić, z conajmniej 60. dniowym uprzedzeniem :
Rzecznika Pracy i rozwoju siły roboczej [Commissioner of Labor and Workforce
Development],
Głównego urzędnika publicznego mianowanego z wyboru w miejscu działalności firmy,
Każdego pracownika, kórego stosunek zatrudnienia ma być rozwiązany oraz
Związek zawodowy reprezentujący pracowników.
Ani rzecznik, ani politycy, ani Teamsters nie otrzymali zawiadomienia. A Ty?
Jeżeli nie, to firma nie zakończy w najbliższym czasie działalności!
/MIH]REWSOłEQYNą
RENKSVW^ENIWX
ɧ[MEHSQSɧɍżIRMI
TS[MIH^MERSREQ
TVE[H]…
Kiedy kierowcy Toll organizowali swój związek zawodowy w Los Angeles,
firma i wynajęci przez nią wrogowie związków zawodowych, a mianowicie
Ken Cannon, mówili, że firmy nie stać na płacenie godziwego
wynagrodzenia i na zapewnienie pracownikom świadczenia opieki
zdrowotnej. W rzeczywistości, tak jak w New Jersey, Toll w Los Angeles
twierdził, że zakończy działalność, jeżeli pracownicy przyłączą się do
Teamsters! A jak jest naprawdę? W dwa lata później, Toll w Los Angeles
rozrasta się i zatrudnia nowych kierowców!
“Firma opowiadała, że zaprzestanie działalność [w Los Angeles], ale odkąd należymy do
Teamsters, ma więcej pracy. Kiedy przyłączaliśmy się do Teamsters, 60 kierowców pracowało dla
Toll w Los Angeles. A teraz pracuje ich 125. Nie dajcie się zastraszyć przez firmę. Odwołują się do
tej samej taktyki i tego samego wroga związków zawodowych (Kena Cannona), co na początku,
kiedy starali się nas zastraszyć. Ale to nieprawda.”
- Rene Perez, Toll Los Angeles
Toll twierdzi, że ma trudności już teraz z prowadzeniem
działalności. Dlaczego w takim razie Toll w New Jersey zatrudnia
nowych pracowników?
A wiesz dlaczego negocjacje trwają tak długo? Dlatego, że Toll
upiera się, że ma zbyt mało pieniędzy aby płacić pracownikom
dochód zapewniający egzystencję oraz świadczenia. Jeżeli firma
jest istotnie tak spłukana, to jak było ją stać na zapłacenie 324
448$ zatrudnionemu przez siebie konsultantowi Kenowi Cannonowi, wrogowi związków zawodowych? To są
pieniądze wyrzucone w błoto. Jako pracownicy Toll, czy wolicie aby firma zainwestowała te pieniądze w swoją
siłę roboczą czy wydawała ciężkie pieniądze na wroga związków zawodowych?
A może problem polega na tym, że zarząd nadal okrada firmę? Wcześniej w tym roku,
Karen Sipes, dyrektorka finansowa Toll przyznała się do okradzenia firmy na 1,3 miliona
dolarów…
>EHE[ENXVYHRIT]XERMETSW^YOYNTVE[H]
>EH^[SɟPYF[]ɧPMN717HS.EQIWE'YVFIEQE
TSHRYQIVIQEPFS[]ɧPMNQY
QEMPEREEHVIW.'YVFIEQ$XIEQWXIVSVK