MiĊdzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO)

Komunikat – informacja nt. 63 sesji Komitetu Ochrony rodowiska Morskiego (MEPC)
Mi dzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), która odby a si w Londynie,
w dniach 27 lutego – 2 marca 2012 r.
W dniach 27 lutego – 2 marca w Londynie, w siedzibie Mi dzynarodowej Organizacji
Morskiej IMO, odby a si 63 sesja Komitetu Ochrony rodowiska Morskiego (MEPC 63)
po wi cona m.in. sprawom: szkodliwych organizmów w wodach balastowych (konwencja BWM
2004) - zatwierdzania technologii obróbki wód balastowych z zastosowaniem substancji
aktywnych, wytycznych do konwencji w sprawie bezpiecznego i przyjaznego dla rodowiska
omowania statków (Konwencja Hong Kong 2009), zapobieganiem zanieczyszczaniu powietrza
przez statki – m.in. wytycznymi dot. wska nika efektywno ci energetycznej statków (EEDI).
Sk ad delegacji:
Pan Andrzej Kossowski – Sta y Przedstawiciel RP w IMO (Przewodnicz cy delegacji),
Pani Agnieszka Zap atka – Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki
Morskiej (Zast pca przewodnicz cego),
Pan Pawe Bana - Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej,
Pani Magdalena Weso owska – Urz d Morski w Szczecinie,
Pan Leszek Czerwi ski – Urz d Morski w Gdyni,
Pan Edward Tymi ski – Urz d Morski w S upsku,
Pan Krzysztof Ko wzan – Przewodnicz cy Sekcji Krajowej MEPC, Polski Rejestr
Statków S.A.
Komitet MEPC 63 obradowa pod przewodnictwem Pana Andreasa Chrysostomousa (Cypr).
Wody balastowe
Odnotowano przyst pienie do konwencji balastowej, w okresie ostatnich siedmiu miesi cy (od
MEPC 62), kolejnych pi ciu pa stw: Libia, Mongolia, Montenegro, Palau oraz Trynidadu i
Tobago. W zakresie zatwierdzania systemów oczyszczania wód balastowych, zawieraj cych
substancje aktywne, z onych zosta o do zatwierdzenia 9 projektów: z Chin, Danii, Niemiec,
Grecji i Korei (5 projektów).
Zatwierdzenie podstawowe uzyska y cztery systemy BWMS: „Smart Ballast” – Korea, „SEIBallast” – Japonia, DMU-OH – Chiny oraz „EcoGuardian” – Korea.
Zatwierdzenie ko cowe uzyska o pi
systemów BWMS: „SICURE” – Niemcy, „ERMA
FIRST” – Grecja, „MICROFADE” – Japonia, „AquaStar” – Korea i „Neo-Purimar” – Korea.
Do zaj cia si sprawami wód balastowych powo ana zosta a Grupa przegl dowa, której zadaniem
by o m.in. przegl d i uaktualnienie metodyki gromadzenia danych i prowadzenia pracy przez
GESAMP-BWWG oraz rozpatrzenie dokumentów z onych w sprawach wód balastowych na
bie
sesj . Z prac Grupy przyj te i zaakceptowane zosta o sprawozdanie. Komitet wyrazi
zgod na ponowne powo anie Grupy przegl dowej na sesj MEPC 64 – z m.in. zadaniem
obj tym regulacj D-5.1 konwencji balastowej tj. przeprowadzenia przegl du standardów
okre laj cych dopuszczaln zawarto mikroorganizmów.
omowanie statków
W zakresie spraw zwi zanych z recyklingiem statków, nale y odnotowa , e na sesji MEPC 62
przyj te zosta y „2011 Wytyczne sporz dzania inwentaryzacji Materia ów Niebezpiecznych”
oraz „2011 Wytyczne sporz dzania Planu Recyklingu Statku (SRP)”.
Na sesj MEPC 63 wp yn o dziewi dokumentów zwi zanych ze z omowaniem statków, w
tym cztery zawiera y sprawozdania z pracy mi dzysesyjnej Grupy Korespondencyjnej (lipiec
2011 – luty 2012), trzy dokumenty odnosi y si do poprawek i uzupe nie Wytycznych ws.
autoryzacji stoczni z omowej, pozosta e mia y form o wiadcze i zapyta . Dokument
Sekretariatu Konwencji Bazylejskiej (BC) przedstawia sprawozdanie z 10. Konferencji Pa stw
Stron Konwencji, jaka mia a miejsce w 2011 r. w Kolumbii i odnosi si do porównania
wymaga konwencji BC z wymaganiami konwencji z omowej HKC (w tej samej sprawie
wiadczenie wyda Sekretariat IMO). Na czas obrad powo ano Grup Robocz ds. z omowania
statków, w której uczestniczy przedstawiciel UM S upsk. Podczas prac Grupy, zajmowano si
nast puj cymi zagadnieniami:
Opracowano „2012 Wytyczne ws. bezpiecznego i przyjaznego dla rodowiska recyklingu
statków (SRFP)” oraz „2012 Wytyczne autoryzowania stoczni z omuj cej (DASR)”, które
nast pnie zosta y zatwierdzone przez Komitet MEPC;
Rozpocz to prac nad wytycznymi ws. przegl dów i wiadectw dla statków zg oszonych
do z omowania oraz ws. wykonywania inspekcji PSC na statku, przed jego z omowaniem
– powo uj c m.in. Mi dzysesyjn Grup Korespondencyjn ISCG (na okres od marca do
pa dziernika 2012 r.) pod przewodnictwem Japonii – Koordynator Dr Schinichiro Otsubo.
Sporz dzono i przedstawiono do zatwierdzenia Raport z prac Grupy Roboczej wraz z
rekomendacj , by na nast pnych sesjach podj prac nad opracowaniem „Poradnika ws.
delegowania uprawnie dla Uznanej Organizacji do wydawania Autoryzacji stoczniom
omuj cym statki”.
Komitet przyj i zatwierdzi sprawozdanie z pracy Grupy oraz Wytyczne.
Zapobieganie zanieczyszczaniu powietrza przez statki - wska nik efektywno ci energetycznej
Nowy Rozdzia 4 Za cznika VI konwencji MARPOL, przyj ty na MEPC62, wprowadzi jako
obligatoryjny, wska nik projektowy efektywno ci energetycznej EEDI (Energy Efficiency
Design Index) dla statków nowych oraz obligatoryjne posiadanie planu zarz dzania energi
SEEMP (Ship Energy Eficiency Management Plan) dla statków nowych i istniej cych. Data
obowi zywania zmian okre lona zosta a na 1 stycznia 2013 r., st d zachodzi pilna potrzeba
opracowania i wdro enia odpowiednich Wytycznych okre laj cych metody wyliczania
wska nika EEDI oraz Wytycznych planu zarz dzania energi SEEMP, jak te Wytycznych
kontroli i certyfikacji zgodno ci wska nika EEDI i Wytycznych ustalania linii referencyjnych na
potrzeby wyznaczania wska nika EEDI. W tym celu powo ana zosta a Grupa robocza, która
opracowa a projekty ww. wytycznych i przedstawi a je Komitetowi MEPC do zatwierdzenia.
Komitet przyj i zatwierdzi sprawozdanie z pracy Grupy oraz Wytyczne.
Inne tematy
Omawiane by y sprawy redukcji gazów cieplarnianych, elementy czynnika ludzkiego, przyj te
zosta y sprawozdania z pracy Podkomitetów, wprowadzone zosta y poprawki do obowi zuj cych
dokumentów oraz z one m.in. o wiadczenia ws. wypadku wycieczkowca „Costa Concordia”.
Nast pna sesja MEPC 64 odb dzie si w pa dzierniku 2012 r.
Edward Tymi ski
upsk. 09.03.2012 r.