loadind

Transkrypt

loadind
OPIS TECHNICZNY
Wskaźnik obciążenia osi LOADIND
FH, FM
Informacje dotyczące mas w samochodzie ciężarowym.
Wyniki pomiarów są pokazywane na wyświetlaczu graficznym.
Wskaźnik obciążenia osi
Aby w pełni wykorzystać dopuszczalną ładowność zespołu pojazdów, bez
ryzyka przeciążenia, samochód ciężarowy można wyposażyć we precyzyjny
wskaźnik obciążenia osi.
Wskaźnik obciążenia osi współpracuje z zawieszeniem pneumatycznym
i mierzy naciski na osie, masę ładunku oraz całkowitą masę samochodu
­ciężarowego i przyczepy. W tym celu w miechach zawieszenia pneumatycznego samochodu ciężarowego zainstalowane są czujniki ciśnienia.
­Uzyskanie funkcjonalności wskaźnika obciążenia osi zarówno dla pojazdu
jak i przyczepy jest możliwe po zamontowaniu czujników ciśnienia również w
miechach zawieszenia pneumatycznego w przyczepie.
Wskaźnik obciążenia osi jest łatwy w obsłudze. W sposób ciągły ­monitoruje
i przelicza naciski na osie, a wyniki pomiarów są prezentowane za pomocą
czytelnych symboli na wyświetlaczu graficznym.
Po prawidłowym skalibrowaniu całego układu, maksymalny błąd pomiaru
nie przekracza ±200 kg . Aby zachować tę dokładność, układ pomiarowy
należy kalibrować raz w roku.
Wskaźnik obciążenia osi jest dostępny dla ciągników siodłowych z tylnym
zawieszeniem pneumatycznym oraz podwozi samochodów ciężarowych
z pełnym zawieszeniem pneumatycznym.
Układ pomiarowy i wyświetlacz może obsługiwać tylko jedną przyczepę/
naczepę.
2012-04-02 POL Version 03
1 (1)
Cechy i korzyści
• Pełne wykorzystanie dopuszczalnej ładowności,
bez ryzyka przeciążenia pojazdu.
• Dokładny pomiar, łatwość obsługi, czytelna
prezentacja wyników.

Podobne dokumenty