TRANSPORT, SPEDYCJA, LOGISTYKA - TS

Transkrypt

TRANSPORT, SPEDYCJA, LOGISTYKA - TS
branaXadvertorial
TRANSPORT, SPEDYCJA, LOGISTYKA
Działalność firmy TS Grabowski oparta jest na trzech filarach, w skrócie określanych jako
TSL: T to własne środki transportowe, S to spedycja, a L to logistyka. Dla klientów firmy
ważny jest nie tylko sprawny transport mebli do odbiorcy, ale także możliwość śledzenia
postępu przesyłki bez pośrednictwa centrum logistycznego firmy.
Firma TS Grabowski dysponuje
flotą 70 samochodów ciężarowych
MAN z przyczepami. Każdy pojazd
ma wyposażenie do bezpiecznego
przewozu mebli.
T
omasz Grabowski, właściciel
TS Grabowski, nie ukrywa,
że wprowadzany w firmie
system zapewniający zleceniodawcy pełną informację o losie
przekazanej przesyłki to rewolucja na
polskim rynku. Każda przesyłka, nawet zlecona przez klienta okazjonalnego,
otrzyma nadany przez nasze Centrum Logistyczne w Słubicach niepowtarzalny kod
kreskowy. Kod ten podczas rozładunku
u końcowego klienta zostanie odczytany
przez skaner, w który wyposażony będzie
nasz każdy kierowca i przesłany w czasie
rzeczywistym do głównego serwera. Nasz
serwer natomiast poprzez dedykowaną
stronę internetową udostępni zainteresowanej firmie wszelkie informacje o postępie danej przesyłki w procesie transportowym. Dodatkową zaletą systemu będzie
podawany w czasie rzeczywistym przewidywany czas dostawy oraz wszelkie inne
niezbędne informacje. Wystarczy zatem
krótka wizyta na stronie www, by uzyskać
wszelkie informacje o sytuacji w czasie
rzeczywistym. Obecnie, według mojej
wiedzy, żadna polska firma spedycyjna
związana z branżą meblową nie oferuje
takiej funkcjonalności – wyjaśnia.
TS Grabowski jest uznanym partnerem, cenionym przez wielu polskich producentów mebli. Wychodząc naprzeciw
52
BIZNES meble.pl [ padziernik 2013
ich oczekiwaniom firma stale udoskonala jakość świadczonych usług, m.in. wyposażając samochody w specjalne zabezpieczenia na czas transportu mebli oraz
podwójną podłogę. Flota firmowych
pojazdów składa się z 70 zestawów o kubaturze 120 m3, złożonych z samochodów ciężarowych MAN z przyczepami
i docierających do najdalszych zakątków
Europy.
Z myślą o producentach mebli firma wdraża system 3-tygodniowy, zwany
w skrócie 3K. Co to oznacza? Do czwartku w pierwszym tygodniu oczekujemy na
przesłanie w formie elektronicznej informacji o towarze, co do którego producent
czy dostawca mebli życzy sobie, by dotarł
do odbiorców za 2 tygodnie. To wyprzedzenie w podaniu informacji jest niezbędne
z jednego, bardzo istotnego powodu: odbiorcy mebli w Europie oczekują minimum
pięciodniowej awizacji poprzedzającej
dostawę towaru. Aby ten warunek został
spełniony, a co za tym idzie – towar został
prawidłowo zaawizowany i dostarczony,
potrzebujemy informacji o nim zawierającej m.in.: adres dostawy, rodzaj, ilość itp.
Po otrzymaniu danych, tworzymy na ich
podstawie plan tras dla naszych ciężarówek, co daje nam możliwość określenia,
kiedy zlecony towar będzie dostarczony do
poszczególnych odbiorców. Od poniedziałku drugiego tygodnia rozpoczynamy odbiór przesyłek przeznaczonych do dostarczenia do odbiorcy w tygodniu kolejnym.
Odbiór trwa do czwartku. W piątek dokonywane są ostatnie rozładunki dostarczanego towaru, a po rozładowaniu ostatniego auta zaplanowanego na ten dzień,
rozpoczynamy załadunki pojazdów ujętych w harmonogramie tur wyjazdowych,
które trwają do poniedziałku. W trzecim
tygodniu nasze samochody dostarczają
towar do klientów końcowych. Poruszają
się po trasach zaplanowanych i zaawizowanych w pierwszym tygodniu cyklu,
co ma niebagatelne znaczenie dla czasu
przejazdu i rozładunku. Nasze pojazdy nie
wyczekują godzinami na rozładunek, ponieważ awizacja dostaw powoduje niejako
o wskazanej godzinie rezerwację miejsca
przy rampie, co znacząco skraca czas rozładunku i pozwala jednego dnia rozwieźć
meble do wielu klientów – dodaje Tomasz
Grabowski. d
SYSTEM ZARZDZANIA MAGAZYNEM NIE
TYLKO POZWOLI PRECYZYJNIE OKRELI
POOENIE PRZESYKI WMAGAZYNIE, ALE
TAKE SKONTROLUJE BEZBDNY ZAADUNEK ZLECE, KTÓRE MUSZ SI ZNALE
WSAMOCHODZIE WYJEDAJCYM ZOKRELONYM TRANSPORTEM. NIE MA MOLIWOCI, ABY TOWAR, KTÓRY TRAFI DO NASZEGO
MAGAZYNU, NIE OPUCI GO WOKRELONYM TERMINIE, NA WCZENIEJ OKRELONYM SAMOCHODZIE. Tomasz Grabowski, waciciel rmy TS Grabowski.