Rynek motoryzacyjny w Polsce w roku 2005

Rynek motoryzacyjny w Polsce w roku 2005
Komentarz Prezesa Grupy PGD Adama Pietkiewicza
z 17 stycznia 2005r.
Dobry rok dla dobrych dealerów
Wpływ prywatnego importu na rynek sprzedaży
Wzrost sprzedaży samochodów używanych w komisach dealerskich
Rok na polskim rynku motoryzacyjnym był − z oczywistych względów − wyjątkowy. Najpierw
mieliśmy ogromny popyt z marca i kwietnia, kiedy pojawiały się problemy z terminowym
dostarczeniem samochodu w zamówionej przez klienta specyfikacji, a później w salonach
zagościła niespotykana od 2000 roku stagnacja.
Wielu dealerów ma jednak powody do zadowolenia. Z salonów Grupy PGD w 2004 roku
wyjechały 4433 nowe samochody, czyli o prawie 8,95 % więcej niż w ubiegłym roku. Udział
Grupy w rynku motoryzacyjnym w Polsce wzrósł zatem do 1,39 % (wg wstępnych szacunków,
zakładających sprzedaż w Polsce 318000 nowych aut). Wzrost sprzedaży zanotowały wszystkie
należące do Grupy salony, największy (prawie 15%) − Japan Motors. Znaczący wzrost Grupa
zanotowała w sprzedaży samochodów dostawczych. Wyniósł on aż 43%.
Wydaje się, że spadek sprzedaży w drugim półroczu wynika bardziej z przyspieszenia
decyzji zakupowych (zarówno tych z wiosny, jak i nawet z końca 2003 roku), spowodowanego
zmianą przepisów homologacyjnych i VAT oraz obawami przed wzrostem cen, niż
ze wzmożonego importu aut używanych. Potwierdzeniem mogą tu być nasze statystyki, według
których w trzecim i czwartym kwartale wzrósł udział w sprzedaży do klientów indywidualnych.
Ponadto obniżka sprzedaży w znacznie większym stopniu dotyczyła modeli, które cieszyły się
dużym powodzeniem jako samochody osobowe z homologacją ciężarówki, a po wprowadzeniu
wzoru Lisaka przestały spełniać warunki homologacji. Ponieważ większość sprowadzanych
samochodów to z punktu widzenia dealerów auta „leciwe”, można przyjąć, że w większym
stopniu zagrażają one bezpieczeństwu na drogach niż rynkowi nowych samochodów. Jestem
jednak daleki od stwierdzenia, że zalew aut importowanych nie wpłynął na deregulację rynku:
Jeżeli posiadacz trzyletniego samochodu planujący jego wymianę, nie może − z powodu
drastycznego spadku cen aut używanych − uzyskać za niego kwoty, na którą liczył jeszcze kilka
miesięcy wcześniej, zapewne odłoży decyzję o zakupie o czas potrzebny do zgromadzenia
odpowiednich środków.
Warto jednocześnie odnotować, że − jak mi wiadomo − w minionym roku duża część
komisów dealerskich zanotowała wzrost sprzedaży. W przypadku Grupy PGD wzrost ten wyniósł
11,7 % (Grupa sprzedała 1185 samochodów używanych).
_____________________________________________________________________________
W sprawie dodatkowych informacji i serwisu fotograficznego prosimy o kontakt z Radkiem Pszczółką.
Tel. 033/827 00 80, 0-602/414-302, fax 033/827 00 19, e-mail: [email protected]