Piśmiennictwo profesora Aleksandra Wasiutyńskiego

Transkrypt

Opracowała: Joanna Kamińska
Piśmiennictwo profesora Aleksandra Wasiutyńskiego zestawienie bibliograficzne
Dostępna w Bibliotece cyfrowej PW : http://bcpw.bg.pw.edu.pl/dlibra/docmetadata?id=4612
Wasiutyński Aleksander
Badania G. Marie'go nad wahaniami taboru kolejowego. Przegląd Techniczny, 1909, T. 47, nr 34, s.
389-390 ; nr 36, s. 411-412
Badania nad odkształceniami sprężystymi nawierzchni kolejowej i naprężeniami w szynach na
posterunku doświadczalnych Włochy PKP 1932-1936. Warszawa, 1937
Beobachtungen über die elastischen Formänderungen des Eisenbahngleises. Organ für die
Fortschritte des Eisenbahnwesens. Wiesbaden, 1899
Competition of road transport. Bulletin of the International Railway Congress Association, 1930
Concurrence des transports automobiles sur router. Rapport a la Session de Madrid 1930 du Congres
international des chemins de fer. Bulletin de l'Assocation international du Congres des chemins de
fer, 1930
Deflection on the permanent way under running trains from observations carried out on the
Warsaw-Vienna railway. Bulletin of the International Railway Congress. Brussels, 1898
Wasiutyński Aleksander (W.)
Długość szyn i rozłożenie w nich otworów na bolce. Przegląd Techniczny, 1894, T. 31, nr 3, s. 68-69
Drogi żelazne : tabor i technika ruchu kolejowego. Projektowanie drogi żelaznej. Budowa spodnia i
wierzchnia. Połączenia torów. Stacye. Sygnalizacya i urządzenia zabezpieczające. Warszawa, 1910
Drogi żelazne : powstanie i organizacja dróg żelaznych. Tabor i technika ruchu kolejowego.
Projektowanie drogi żelaznej. Budowa spodnia i wierzchnia. Połączenia torów. Stacje. Sygnalizacja i
urządzenia bezpieczeństwa. Wyd. 2 uzup., Warszawa, 1925
Godowyje raschody i ekspłoatacjonnaja wirtualnaja dlina russkich żelaznych dorog. Inżenier, Kijow,
1905
Instrukcja po układkie puti. Postrojka Warszawsko-Kaliszskoj żel. dorogi (Album budowy). Warszawa,
1903
Inżynier Juljan Eberhardt, podsekretarz Stanu Ministerstwa Komunikacji. Inżynier Kolejowy, 1927, T.
4, nr 12, s. 363-364
Józef Gieysztor. [...] Eksploatacja handlowa kolei żelaznych. Warszawa 1925 [Rec.]. Przegląd
Techniczny, 1925, T. 63, nr 35, s. 535-536
Kilka uwag w sprawie przedmowy do dzieła inż. Ingardena p. t. "Rzeki i kanały żeglugowe w b. trzech
zaborach". [Polemika] Przegląd Techniczny, 1923, T. 49, nr 6, s. 51-52
Kolejowy tor. [W:] Wielka Encyklopedja Powszechna Ilustrowana, T. XXXVII. Warszawa, 1905, s. 19-40
Konkurencja ruchu samochodowego. Inżynier Kolejowy, 1930, T. 7, nr 4, s. 121-125 ; nr 5, s. 159-164 ;
nr 6, s. 203-209 oraz odbitka Warszawa, [1930]
Most czeriez r. Zapadnyj Bug Siedlec-Małkinskoj żeleznoj dorogi. Żurnał Min. Putiej Sooboszcz.
Petersburg, 1889
Nabludenia nad uprutimi deformaciami zeleznodoroznago puti. S.-Peterburg, 1899
Nabludienia nad wremiennymi deformacjami wierchniaho strojenia puti na Warszawsko-Wienskoj
żel. dorogie. Trudy XV Sow. Sjezda Inżynierow Sł. Puti. Moskwa, 1898
Nabludienia nad wremiennymi deformacjami wierchniaho strojenia puti. Izwiestja Sobranja
Inżenierow Putiej Soobszczenja. Petersburg, 1899
Nabludienia nad wremiennymi deformacjami wierchniaho strojenia puti proizwiedionnyja na
Warszawsko-Wienskoj żel. dorogie w 1898 godu. Trudy XVI Sow. Sjezda Inżynierow Sł. Puti.
Nad grobem Ś. p. Juljana Eberhardta. Inżynier Kolejowy, 1939 T. 16, nr 2, s. 95
Nieskolko zamieczanij po powodu XXIII-ho wypuska trudow Wysszej Komissji dla issledowanja
żeleznodorożnaho dieła. Żeleznodorożnoje Dieło. Petersburg, 1911
Note on Ballast, with Appendix On the momentary deformations of the track, results obtained from
the observations made in 1896 on the Warsaw-Vienna railway. Bulletin of the International Railway
Congress, Brussels 1899
Note sur les deformations momentanées de la voie dapres les observations faites en 1897 au
chemins de fer de Varsovie-Vienne. Bulletin du Congres international des chemins de fer. Bruxelles,
1898
Note sur la question du ballast: article 9 du questionnaire de la 6-eme session du Congres. Congres
international des chemnis de fer la 6-eme session. Paris, septembere 1900. Compte rendu general.
Bruxelles 1901-1902. [Bruxelles, 1902]
Notatki z historji budowy wierzchniej dróg żelaznych. Inżynier Kolejowy, 1926, T. 3, nr 8/9, s. 227-233
Nowy most kolejowy na Wiśle. Polski Przemysł Budowlany, 1927, T. 3, nr 9/10, s. 190-191
Nowy typ szyny Sandberga. Przegląd Techniczny, 1894, t. 31, nr 8, s. 195-196
Nowy typ szyny stalowej drogi żelaznej Warsz.-Wiedeńskiej ważącej 38 kg metr bieżący (28,3 funta
stopa bieżąca). Przegląd Techniczny, 1898, T. 36, nr 29, s. 489-494 ; nr 30, s. 505-509 ; nr 31, s. 521525 ; nr 32, s. 537-543 ; nr 33, s. 553-559; nr 34, s. 573-578
Nowyj tip relsa Warszawsko-wienskoj żeleznoj dorogi wiesom 38 kg w pog. metrie (28,3 funta w pog.
futie). Warszawa, 1898 ; Żurnał Min. Putiej Soobszcz. Petersburg 1894
O budowie linji średnicowej węzła kol. Warszawskiego : Na skutek powyższej repliki inż. Ingardena,
redakcja otrzymała od prof. Wasiutyńskiego następujące wyjaśnienia. [Polemika]. Przegląd
Techniczny, 1923, T. 49, nr 19, s. 188-190
O fotograficzeskom apparatie dla nabludienij nad wierchnim strojeniem puti. Trudy XIII-oho Sow.
Sjezda Inżynierow Sł. Puti. Moskwa, 1896
O nabludienjach nad wremiennymi deformacjami wierchniaho strojenia puti. Żeleznodorożnoje
Dieło. Petersburg, 1898
O nowom tipie stalnoho relsa Warszawsko-Wienskoj żel. dorogi wiesom 38 kg/m. Trudy XII-oho Sow.
Sjezda Inżynierow Sł. Puti. Moskwa, 1895
O rezultatach nabludienij s cielju opredielenja naiboleje sootwiestwiennych wielczyn uszirienja puti i
wozwyszenja narużnaho relsa w kriwych. Trudy XX Sow. Sjezda Inżynierow Sł. Puti. Moskwa, 1903
Ob obszczich osnowanjach kotorych sledujet derżatsia pri wyrabotkie nowych tipow relsow, a także
ob izmienienjach sich tipow kotoryja nadleżit wwesti w relsach prednaznaczennych dla gornych
uczastkow dorog. Trudy XVII Sow. Sjezda inż. Sł. Puti. Moskwa, 1901
Ob usilenji reslowych stykow. Trudy Sow. Sjezdow Inż. Sł. Puti. Moskwa, 1894
Ob usilenji reslowych stykow. Izwiestja Sobr. Inżynierow Putiej Soobszcz. Petersburg, 1896
Obserwacye nad chwilowemi odkształceniami budowy wierzchniej toru na drodze żelaznej Warsz.Wiedeńskiej. Przegląd Techniczny 1898, T. 36, nr 46, s. 773-778 ; nr 47, s. 789-798 ; nr 48, s. 805-812 ;
nr 50, s. 849-853 oraz odbitka Warszawa, 1899
Obyknowiennyj pierewod dla relsow wiesom 32 kg/m. Postrojka Warszawsko-Kaliszskoj żel. dorogi
(Album budowy). Warszawa, 1903
Opredielenje propusknoj sposobnosti żeleznoj dorogi. Inżenier, 1903
Osnowanja ustrojstwa puti w kriwych. Trudy XV Sow. Sjezda Inżynierow Puti. Moskwa, 1898
Oznaczanie czasu biegu pociągów. Przegląd Techniczny, 1905, T. 43, nr 11, s. 125-127 ; nr 15, s. 186190 ; nr 18, s. 217-219 ; nr 20, s. 233-236 ; nr 22, s. 273-276 ; nr 24, s. 295-297
Po powodu statji N. P. Pietrowa . Postiepiennoje razwitje i sowriemiennoje sostojanje woprosa o
napriażenjach wyzywajemych w relsie wertikalnymi siłami i obszczim izgibom relsa. Żeleznodoroznoje
Dieło. Petersburg, 1904
Propusknaja sposobnost Warszawsko-Kaliszskoj żel. dorogi. Postrojka Warszawsko-Kaliszskoj żel.
dorogi (Album budowy). Warszawa, 1903
Przebudowa węzła kolejowego warszawskiego. Kurjer Warszawski, 1921
Przebudowa węzła kolejowego warszawskiego. Przegląd Techniczny, 1921, T. 59, nr 39, s. 239-241 ;
nr 40, s. 245-247 ; nr 42, s. 259-262 ; nr 43, s. 266-268 ; nr 49, s. 305-306 ; 1922, T. 60, nr 7, s. 37-39
oraz odbitka Warszawa, 1921
Przebudowa węzła kolejowego warszawskiego w dziesięcioleciu 1918-1928. Inżynier Kolejowy, 1928,
T. 5, nr 11, s. 395-406
Przekroje normalne szyn przyjęte przez wiec inżynierów cywilnych w Ameryce. Przegląd Techniczny,
1894, T. 31, nr 3, s. 60-61
Przymocowanie szyny do podkładu drewnianego za pomocą haków śrubowych. Przegląd Techniczny,
1894, T. 31, nr 1, s. 1-3
Raboty na Iwangorodo-Dombrowskoj żel. dorogie. Sbornik Instituta Inżynierow Putiej Soobszczenja.
Petersburg, 1884
Recherches expérimentales sur les déformations élastiques et le travail de la superstructure des
chemins de fer. Paris, 1937
Samopiszuszczij pribordla nabludienja progiba mostowych ferm pri prochodie pojezdow. Postrojka
Warszawsko-Kaliszskoj żel. dorogi (Album budowy). Warszawa, 1903
Słownik polskich wyrazów technicznych . Dział 24, poddział 6. Eksploatacja techniczna dróg
żelaznych. Warszawa, 1929
Sprawa przebudowy węzła kolejowego warszawskiego. Kurjer Warszawski, 1930, nr 7-9
Sprawy słownictwa technicznego. Droga żelazna. Przegląd Techniczny 1924, T. 62, nr 24, s. 279
Schienenstoss auf zwei Schwellen. Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens, 1905
Środki stosowane w łukach dla ułatwienia przejścia taboru kolejowego. Przegląd Techniczny, 1894, T.
31, nr 2, s. 28-31 ; nr 4, s. 84-86 ; nr 5, s. 112-113
Tiechniczeskija usłowia na podstawku striełok i kretowin. Postrojska Warszawsko-Kaliszskoj żel.
Urawnitielnyj pribor dla putieprowoda otw. 40 saż. na 4-oj wierstie gławnoj linii dla Mosta czerez r.
Wartu. Postrojska Warszawsko-Kaliszskoj żel. dorogi (Album budowy). Warszawa, 1903
Ustrojstwo relsowoj kolei i prikasajuszczichsia k niej czastiej podwiżnoho sostawa. Trudy XVI Sow.
Sjezda Inżynierów Sł. Puti. Moskwa, 1899
Uzgodnienie przewozu samochodowego z przewozem kolejowym na polskich drogach żelaznych.
Inżynier Kolejowy, 1933, T. 10, nr 9, s. 232-236
W sprawie dojazdu do trzeciego mostu miejskiego. [W:] Sprawy miejskie : pamiętnik Stowarzyszenia
Właścicieli Nieruchomości m. Warszawy. Warszawa, 1911, s. 227-235 oraz odbitka Warszawa, 1911
W sprawie przebudowy węzła kolejowego Warszawskiego. [Polemika]. Przegląd Techniczny, 1920, T.
58, nr 50, s.231
Wierchnieje strojenje puti Kaliszskaho uczastka Warszawsko-Wienskoj żel. dorogi z relsami wiesom
32 kg/m (23,8 fn/f). Inżenier, 1903
Wierchnieje strojenje puti s relsami wiesom 32 kg/m (23,8 fn/f). Postrojka Warszawsko-Kaliszskoj żel.
Wittewerb des Kraftwagonverkehrs. Bulletin des Inter. Eisenbahnkongerssvereins. Brussel, 1930
Z powodu artykułu "Złączenia skówkowe szyn toru kolejowego".[Rec.] Przegląd Techniczny, 1899, T.
37, nr 37, s. 616
Złącze szynowe na podkładach podwójnych. Przegląd Techniczny, 1906, t. 44, nr 7, s. 74-75
Znaczenie współczesne dróg żelaznych wobec postępów techniki w zakresie innych komunikacyj.
Przegląd Techniczny, 1930, T. 69, nr 23/24, s. 479-481

Piśmiennictwo profesora Aleksandra Wasiutyńskiego

Transkrypt

Podobne dokumenty

Jak kupić używany samochód - Aleksander Sowa

IX Powiatowy konkurs polonistyczny Gry z językiem polskim

tutaj kliknij. - Aleksander Sienkiewicz

Antoniego RYPU£Y

dr aleksander allerhand nie yje

1 Lektury - klasa VI SP, program uzupełniający , rok

„meteo.pl” bardzo ładną pogodę, w

pobierz plik