przyklad wypelnienia formularza tramwaj 1011
Transkrypt
przyklad wypelnienia formularza tramwaj 1011
POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ INSTYTUT DRÓG I MOSTÓW ZAKŁAD INŻYNIERII KOMUNIKACYJNEJ Przedmiot: Inżynieria komunikacyjna Zadanie projektowe: Podpora na międzytorzu tramwajowym Zawartość: Temat ćwiczenia projektowego Część opisowa Część rysunkowa Plan sytuacyjny układu torowego Przekrój poprzeczny przez linię tory tramwajowe Wykonał/a: …………………………….. Semestr 4d/6w/6z, grupa ..... Rok akad. 2010/2011 Sprawdził: mgr inż. Stanisław Żurawski Ocena: ............................. Data: ................................ Warszawa, luty 2011 r. PARAMETRY PRZEBUDOWYWANEGO UKŁADU TORÓW zakres zadania wyznaczyć parametry łuku jednego z torów tramwajowych umożliwiające usytuowanie na międzytorzu podpory kładki wg danych w temacie zadania przyjęty sposób rozwiązania podpora będzie ustawiona na dwusiecznej kąta środkowego co sprowadza zadanie do określenia odległości między środkami łuków i przyrównania jej do wymaganego normą minimalnego rozstawu torów w łukach z budowlą na międzytorzu, określonego wzorem AŁ = 3,4 + P1 +P2 +p gdzie P = 5/R, odległość między środkami łuków powinna być co najmniej równa AŁ. schemat do obliczeń wzory do obliczeń GH = EF + FH – EG gdzie: a EF cos 2 1 EG R2 1 cos 2 1 FH R1 1 cos 2 Wyznaczenie wartości promienia łuku w torze przebudowywanym wyznaczona wartość promienia łuku w torze nr przyjęta wartość promienia łuku [m] (zaokrąglenie do 5m) minimalny rozstaw torów w łuku w badanym przekroju (wg PN-K-92009) [m] 2 40 m AŁ = 3,4+5/75+5/40+0,7 = 4,292 m odległość między środkami łuków kołowych wg przyjętego schematu geometrycznego [m] GH = 4,424 m sprawdzenie poprawności przyjętego promienia (warunek GH>=AŁ) warunek spełniony str. 3 Obliczenie długości stycznych do łuków długość stycznej T [m] nr toru 1 T1 R1 tg 2 T2 R2 tg 2 2 75 tg 15 = 20,096 m 40 tg 15 = 10,717 m Obliczenie długości łuków długość łuku K [m] nr toru o 1 K1 R1 2 K 2 R2 180 o 180 75 (3,14 30)/180 = 39,270 m 40 (3,14 30)/180 =20,940 m Obliczenie poszerzeń skrajni budowli na łukach wartość poszerzenia P [m] nr toru 1 P1 5 5/75 = 0,067 m R1 2 P2 5 5/40 = 0,125 m R2 Obliczenie półszerokości skrajni budowli (na poziomie pudła wagonu) na łukach nr toru wartość półszerokości [m] 1 1,7 + P1 = 1,7 + 0,067 = 1,767 m 2 1,7 + P2 = 1,7 + 0,125 = 1,825 m komentarz do rozwiązania w zadaniu przyjęty został największy możliwy promień łuku, zaokrąglony do 5m str. 4 Obliczenie współrzędnych lokalnych charakterystycznych punktów układu torowego zakres obliczeń w układzie lokalnym P,K obliczyć współrzędne początków, środków i końców łuków oraz punktów położonych na łukach w odległościach co 5 m licząc od początków łuków opis przyjętego sposobu rozwiązania schemat przyjęty do obliczeń wzory przyjęte do obliczeń dla toru 1 p=R1·sinx ; k=(-1)·R1·(1-cosx) dla toru 2 p=p0 + R2·sinx ; k=k0-R2·(1-cosx) gdzie: p0=T1+b-T2 ; k0=a b= a* tg (/2); T1 i T2 – styczne do łuków; a – rozstaw torów na prostej; - kąt zwrotu trasy L – odl. po łuku punktu od pocz.łuku x - kąt między pocz.łuku a punktem R – promień łuku schemat rozmieszczenia punktów str. 5 Tabela współrzędnych lokalnych p,k nr punktu płk 1 2 3 śłk 4 5 6 7 kłk tor nr 1 p 0,000 4,996 9,970 14,900 19,411 19,764 24,540 29,206 33,743 37,500 k 0,000 -0,166 0,666 -1,495 -2,555 -2,650 -4,128 -5,920 -8,020 -10,048 nr punktu płk 1 2 śłk 3 4 kłk tor nr 2 p 10,717 15,183 20,092 20,547 24,847 29,373 30,193 k 3,060 2,748 1,816 1,698 0,280 -1,837 -2,297 str. 6 Przykładowe rysunki – plan i przekrój str. 7