drogi. Opis BIOZ

„ FIIN”
FIRMA INŻYNIERSKA INWESTYCJE – NIERUCHOMOŚCI
mgr inż. Lech Zieliński
05-123 Chotomów k/ Warszawy
ul. gen. Lucjana Żeligowskiego 27 / 6
REGON: 010926037
NIP: 522-101-46-12
tel./fax (22) 772-22-20, tel. kom. 508-663-548
e-mail: [email protected]
Projektowanie, kosztorysowanie, nadzory, przygotowanie inwestycji, kontrakty wg FIDIC;
specjalność – budownictwo komunikacyjne: drogi i ulice, inżynieria ruchu, linie kolejowe, obiekty inżynierskie
Egz. Nr 1
Zamawiający: RWE Stoen Operator Sp. z o.o.
ul. Piękna 46, 00-672 Warszawa
OPRACOWANIE PROJEKTOWE
PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
Stadium:
Inwestycja: Remont dróg oraz oświetlenia dróg i pól elektroenergetycznych
na obiektach energetycznych RWE Stoen Operator w Warszawie:
1. RPZ WOLA ul. Jana Kazimierza 63;
2. RPZ KOŁO ul. Jana Brożka 24;
3. RPZ GOCŁAW ul. Bora Komorowskiego 50.
Działki, na których obiekt jest usytuowany – Nr ew. 11/4 (wydzielona ogrodzona działka RPZ).
Temat opracowania:
REMONT DRÓG WEWNĘTRZNYCH
NA TERENIE RPZ KOŁO
PRZY UL. JANA BROŻKA 24
W WARSZAWIE
(CPV: 45233123-7, 45233142-6, 45233220-7, 45234116-2)
Branża: Drogowa
Zespół autorski:
– opracowała:
– projektował:
podpisy
inż. Grażyna Zielińska
mgr inż. Lech Zieliński
...............................................
upr. bud. w spec. konstrukcyjno-inżynieryjnej
w zakresie dróg – wyk. Nr 31/75 i proj. St-967/76
– sprawdził:
..............................................
mgr inż. Maciej Potrawiak
upr. bud. w spec. konstrukcyjno-inżynieryjnej
w zakresie dróg – wyk. Nr 31/74 i proj. St-953/88
..............................................
________________________________________________________________________________
Właściciel „FIIN” – mgr inż. Lech Zieliński
Chotomów – 30 lipca 2015 r.
..............................................
Umowa: Nr FZ-Z/046/15/FZ-A
+ Aneks
Zamawiający: RWE Stoen Operator Sp. z o.o.
ul. Piękna 46, 00-672 Warszawa
PROJEKT
BUDOWLANO – WYKONAWCZY
REMONTU DRÓG WEWNĘTRZNYCH
NA TERENIE RPZ KOŁO
PRZY UL. JANA BROŻKA 24
W WARSZAWIE
Spis załączników:
1. Opis techniczny ........................................................................................................... str. 1 – 4
2. Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ) .............................. str. 5 – 7
3. Załączniki:
4.1. Badania geotechniczne: metryka i usytuowanie otworu wiertniczego................... str. 9 – 10
4.2. Pomiary stanu istniejacego – plan w skali 1:500 ................................................... str. 11
4.3. Inwentaryzacja urządzeń elektroenergetycznych sieci RWE Stoen Operator
Sp. z o.o. – RPZ Koło (skala 1:250) ...................................................................... str. 12
4. Oświadczenie o kompletności dokumentacji ................................................................. str. 13
5. Dokumenty zespołu projektowego:
5.1. Kopia uprawnień budowlanych projektanta uprawnionego do sporządzania
projektów drogowych i kolejowych ...................................................................... str. 14 – 15
5.2. Kopia zaświadczenia projektanta o przynależności do MOIIB
i ubezpieczeniu OC ............................................................................................... str. 16
5.3. Kopia uprawnień budowlanych sprawdzającego projekt drogowy ....................... str. 17
5.4. Kopia zaświadczenia sprawdzającego o przynależności do MOIIB....
i ubezpieczeniu OC ............................................................................................... str. 18
6.
Rysunki:
•
•
•
•
•
•
•
Nr 1
Nr 2
Nr 3
Nr 4
Nr 5
Nr 6
Nr 7
– Plan orientacyjny (1:18 000) .....................................................str. 19
– Projekt zagospodarowania terenu – Plan sytuacyjny (1:500) ...str. 20
– Profile podłużne dróg (1:50/500) ............................................. str. 21
– Przekroje normalne drogowe (1:50) ......................................... str. 22
– Przekroje konstrukcyjne drogowe (1:10) .................................. str. 23
- Szczegóły konstrukcyjne kanałów (1:10) .................................. str. 24
- Szczegóły konstrukcyjne torów pod transformatory –
– perspektywa (1:10, 1:4, 1:2) ................................................... str. 25
-1Umowa: Nr FZ-Z/046/15/FZ-A
+ Aneks
Zamawiający: RWE Stoen Operator Sp. z o.o.
ul. Piękna 46, 00-672 Warszawa
OPIS TECHNICZNY
DO PROJEKTU BUDOWLANO - WYKONAWCZEGO
REMONTU DRÓG WEWNĘTRZNYCH
NA TERENIE RPZ KOŁO
PRZY UL. JAMA BROŻKA 24
W WARSZAWIE
1. PODSTAWA OPRACOWANIA
1.1. Umowa Nr FZ-Z/046/15/FZ-A z dnia 25.03.2015 r. oraz Aneks do tej umowy – zawarte
z Zamawiającym tj. RWE Stoen Operator Sp. z o.o. w Warszawie.
1.2. Mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 wykonana w m-cu czerwcu 2015 r.
przez GEO-INWENT Jarosław Szczepocki, Ząbki, ul. Tulipanowa 3 i poświadczona
dnia 25.06.2015 r. przez Biuro Geodezji i Katastru Urzędu m.st. Warszawy.
1.3. Badania geotechniczne podłoża gruntowego – wyk. 15.06.2015 r. przez pracownię
Road Technologies z Legionowa.
1.4. Pomiary stanu istniejącego – plan w skali 1:500 – wyk. 25.05.2015 r.
1.5. Inwentaryzacja urządzeń elektroenergetycznych sieci RWE Stoen Operator Sp. z o.o. –
– RPZ Koło (skala 1:500) – wyk. w m-cu V.2015 r. przez jednostkę NM-DT RWE Stoen
Operator.
1.6. Pomiary własne inwentaryzacyjne sytuacyjno-wysokościowe – wyk. w m-cach IV-VI.2014 r.
1.7. Wymagania drogowe – załącznik do dokumentacji przetargowej.
1.8. Uzgodnienia i konsultacje z pracownikami Zamawiającego.
2. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA
2.1.Opracowanie projektowe wykonano na zamówienie RWE Stoen Operator Sp. z o.o., ul. Piękna 46,
00-672 warszawa – w celu remontu dróg i modernizacji oświetlenia na terenie RWE Koło.
2.2. Zakres zadania inwestycyjnego:
- remont istniejących dróg wewnętrznych pod względem korekty geometrycznej i pogrubienia
konstrukcji nawierzchni,
- rozbudowa układu drogowego o 3 drogi,
- korekta wysokościowa istn. kanałów kablowych,
- korekta wysokościowa istn. studni telefonicznej.
2.3. Kosztorys inwestorski i przedmiar robót – załączono w osobnych oprawach.
2.4. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót – załączono w osobnej oprawie.
-2-
3. LOKALIZACJA INWESTYCJI
Obiekt RPZ Koło znajduje się na Osiedlu Koło w Dzielnicy Wola m.st. Warszawy.
Teren RPZ z dwóch stron otoczony jest wysoką zabudową mieszkaniową wielorodzinną oraz
zabudową jednorodzinną, a ze strony północnej i zachodniej graniczy z ogródkami działkowymi.
4. STAN ISTNIEJĄCY
4.1. Drogi wewnętrzne
Na działce RPZ Koło istnieje szeroka na 7,60 m podłużna droga główna i węższa na 3,50 m droga
poprzeczna zakończone niewielkim placem.
Na drogach istnieje nawierzchnia z płyt drogowych sześciokątnych (trylinki) w krawężnikach
wtopionych.
Drogę główną przecinają 2 kanały kablowe.
4.2. Chodniki
Na wydzielonym i ogrodzonym terenie RPZ chodników brak.
4.3. Odwodnienie
Wszystkie drogi odwadniane są powierzchniowo w teren, gdzie zalega chłonny grunt piaszczysty.
4.4. Uzbrojenie
Na działce znajduje się intensywne uzbrojenie kablowe. Teren jest oświetlony w sposób wymagający
przebudowy tego oświetlenia. Jedna ze studni telefonicznej wymaga regulacji wysokościowej.
4.5. Roślinność
Na działce RPZ teren nieutwardzony obsiany jest trawą.
4.6. Warunki gruntowo – wodne.
W otworze wiertniczym stwierdzono zaleganie:
- humusu o miąższości 10 cm,
- warstwy piasku drobnego na głębokości od 0,1 do 0,2 m ppt,
- piasek drobny + gruz do głębokości 0,8 m ppt i głębiej.
Zwierciadła wody gruntowej – nie nawiercono.
5. ROBOTY ROZBIÓRKOWE
Przewidziano wykonanie następujących robót rozbiórkowych:
- rozebranie 165 m krawężników betonowych ulicznych „wtopionych” na ławach
2
- rozebranie 533 m nawierzchni z trylinki (do ponownego wykorzystania),
3
- wybranie 47,03 m piasku warstwy odsączającej (zalegającej pod rozbieraną trylinką)
3
- wywóz gruzu – 12,38 m .
6. ROZWIĄZANIA SYTUACYJNE
6.1. Jezdnie
Jezdnię główną o szer. 7,60 m poprowadzono po dotychczasowym śladzie.
Dodatkowo zaprojektowano 1 drogę poprzeczną o szer. 3,00 m i 2 drogi o szer. 3,50 m.
Wyokrąglenia krawędzi zaprojektowano łukami o promieniach R = 6, 7 i 9 m.
6.2. Place
Przewidziano zachowanie istn. placu na tyłach budynku.
6.3. Chodniki
Nie występują.
-3-
7. ROZWIĄZANIA WYSOKOŚCIOWE
Na placu budowy wykonano pomiary wysokościowe.
Projektowane rzędne dostosowano do wysokości główki szyny istn. szczątkowych torów pod
transformatorami, rzędnych istn. dróg i pokryw kanałów.
Projektowane pochylenia podłużne:
- na drodze głównej – od 0,31 do 3,0%,
- na nowych drogach poprzecznych - od 0,30 do 0,83%.
Pochylenia poprzeczne – daszkowe 2%, za wyjątkiem drogi głównej, gdzie przewidziano pochylenie
jednostronne 1%.
Rzędne niwelety: od 34,58 do 34,70.
8. NAWIERZCHNIA DROGOWA
8.1. Nawierzchnia istniejąca pogrubiana
Konstrukcję nawierzchni istn. jezdni zaprojektowano na ruch KR4.
Nawierzchnia o łącznej grubości 57 cm składać się będzie z następujących warstw:
- 8 cm – betonowa kostka brukowa szara typu Behaton o grub. 8 cm,
- 4 cm – podsypka cementowo-piaskowa,
- 15 cm – górna warstwa podbudowy z trylinki z odzysku,
- 5 cm – podsypka piaskowa,
- 15 cm – dolna warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego
mechanicznie,
- 10 cm – warstwa odcinająca z piasku.
8.2. Nawierzchnia dróg nowych
Konstrukcję nowej nawierzchni proj. jezdni zaprojektowano na ruch KR3.
Nawierzchnia o łącznej grubości od 45 cm składać się będzie z następujących warstw:
- 8 cm – betonowa kostka brukowa szara typu Behaton o grub. 8 cm,
- 4 cm – podsypka cementowo-piaskowa,
- 8 cm – górna warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego mechanicznie,
- 15 cm – dolna warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego
mechanicznie,
- 10 cm – warstwa odcinająca z piasku.
8.3. Krawężniki
Przewidziano ustawienie krawężników betonowych ulicznych o wym. 15x30 cm wtopionych
na ławie betonowej C8/10 (B10) o wym. 35x15 cm z 2 oporami o wym. 10x15 cm.
9. ODWODNIENIE
Odwodnienie dróg przewidziano – tak jak dotychczas – powierzchniowo w teren, gdzie zalega
chłonny grunt piaszczysty.
-4-
10. ROBOTY ZIEMNE
Na życzenie Zamawiajacegi – ze względów na bezpieczeństwo – wszystkie roboty ziemne wykonane
zostaną ręcznie.
Ilości robót są następujące:
2
- usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) grub. 10 cm – 470,3 m ,
3
- wywóz humusu na odl. 10 km – 47,03 m ,
2
- korytowanie na głębokość 15 cm – 534 m ,
2
- korytowanie na głębokość 40 cm – 398 m ,
- rowki pod krawężniki – 241 m,
3
- obsypanie krawężników – 16,56 m ,
3
- wywóz zbędnego gruntu – 222,74 m ,
2
- plantowanie ręczne przy krawężnikach – 184 m .
11. ROBOTY TOWARZYSZĄCE
a) W ramach robót towarzyszących w zakresie robót ujęto przystosowanie kanałów kablowych
(przecinających jezdnię) do nowych rzędnych wysokościowych.
Na długości 8,00 m należy dobetonować ścianki kanałów na wysokość 1 – 6 cm, a na długości
10,00 m na wysokość 0 – 6 cm.
b) Dodatkową robotą towarzyszącą jest regulacja pionowa studzienki telefonicznej
12. ILOŚCI ROBÓT
Przewidywane ilości robót są następujące:2
- nawierzchnia jezdni z kostki betonowej – 932 m ,
2
- adaptacja istniejącej nawierzchni jako podbudowy – 534 m ,
2
- nowa podbudowa jezdni – 398 m ,
- ustawienie krawężników „15” wtopionych – 368 m.
Projekt budowlano-wykonawczy
„Remontu dróg wewnętrznych na terenie RPZ KOŁO
przy ul. Jana Brożka 24 w Warszawie”
ROBOTY DROGOWE
INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA
I OCHRONY ZDROWIA
/art. 20 ust. 1 pkt 1b) ustawy Prawo budowlane/
sporządzona w oparciu o Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia
23 czerwca 2003 r.
w sprawie
informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. Nr 120, poz. 1126)
I. INFORMACJE OGÓLNE
1. Nazwa i adres obiektu budowlanego
„Remontu dróg wewnętrznych na terenie RPZ KOŁO przy ul. Jana Brożka 24 w Warszawie”
2. Imię i nazwisko / nazwa inwestora – adres
RWE Stoen Operator Sp. z o.o.,
00-672 Warszawa, ul. Piękna 46.
3. Imię i nazwisko oraz adres projektanta
Lech Zieliński – upr. bud. proj. drogowe St-967/76
05-123 Chotomów, ul. gen. Lucjana Żeligowskiego 27/6
II. INFORMACJE O PLANOWANYM PRZEDSIĘWZIĘCIU
4. Zakres robót oraz kolejność realizacji
a) Zamawiający określił następujący zakres robót wykonywanych ręcznie:
- remont istniejących dróg wewnętrznych pod względem korekty geometrycznej
i pogrubienia konstrukcji nawierzchni,
- rozbudowa układu drogowego o 3 drogi,
- korekta wysokościowa istn. kanałów kablowych,
- korekta wysokościowa istn. studni telefonicznej.
b) Zagospodarowanie placu budowy:
Na placu budowy roboty wykonane zostaną w następującej kolejności:
- rozbiórka istn. krawężników,
- rozbiórka istn. nawierzchni z trylinki,
- usunięcie humusu,
- korytowanie i inne roboty ziemne,
- ustawienie krawężników wtopionych,
- wykonanie podbudowy,
- wykonanie regulacji studni telefonicznej.
-25. Wykaz istniejących obiektów budowlanych
Obiekt RPZ Koło znajduje się na Osiedlu Koło w Dzielnicy Wola m.st. Warszawy.
Teren RPZ z dwóch stron otoczony jest wysoką zabudową mieszkaniową wielorodzinną oraz
zabudową jednorodzinną, a ze strony północnej i zachodniej graniczy z ogródkami działkowymi.
6. Wskazanie elementów zagospodarowania działki, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i
zdrowia ludzi.
Obecnie obiekt jest zamknięty dla osób postronnych.
Będzie tak również w trakcie wykonywania robót.
7. Wskazanie dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót
budowlanych
Ponieważ roboty drogowe prowadzone będą wyłącznie ręcznie na terenie zamkniętym – nie wymaga to
oznakowania robót. Niezbędne będzie jedynie zabezpieczenie poszczególnych odcinków prac w celu
ograniczenia do minimum niebezpieczeństwa wynikającego z charakteru prowadzonych robót
drogowych.
8. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników:
bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem i higieną pracy na budowie sprawuje
kierownik budowy,
• należy przeprowadzić szkolenie ogólne i stanowiskowe pracowników w zakresie BHP
i ochrony ppoż,
• pracodawca ponosi odpowiedzialność za stan bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia
w czasie wykonywania robót,
• należy przestrzegać zasad i wymagań zawartych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury
z dnia 06.02.2003 r. w sprawie BHP podczas wykonywania robót budowlanych
(Dz. U. Nr 47 poz.41).
•
9. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom
wynikającym z wykonywania robót budowlanych
•
•
•
•
•
•
•
•
prace należy wykonywać zgodnie z projektem budowlanym, warunkami pozwolenia
na budowę oraz przepisami i normami,
roboty wykonywać pod nadzorem osoby posiadającej uprawnienia budowlane odpowiedniej
specjalności,
prace mogą wykonywać wyłącznie pracownicy odpowiednio przeszkoleni w zakresie BHP
i ppoż. oraz o odpowiednich kwalifikacjach zawodowych,
pracowników należy wyposażyć w odpowiednią odzież roboczą, kask ochronny i obuwie
robocze oraz w bezpieczny i sprawny sprzęt oraz narzędzia,
pracowników należy wyposażyć w środki łączności np. telefon komórkowy,
w bezpośrednim sąsiedztwie instalacji podziemnych roboty ziemne należy wykonywać
wyłącznie ręcznie pod nadzorem dysponentów urządzeń podziemnych,
przy wykonywaniu robót sprzętem mechanicznym należy wyznaczyć teren niebezpieczny
i odpowiednio go oznakować,
wymagania BHP podczas esploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót
ziemnych, budowlanych i drogowych określa Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia
20.09.2001 r. (Dz. U. Nr 118 poz. 1263).
-3III. WNIOSKI KOŃCOWE
Realizacja projektowanego zamierzenia budowlanego pociąga za sobą wykonywanie robót
budowlanych wymienionych w art. 21a ust. 2 ustawy Prawo budowlane.
Dlatego też zgodnie z art. 21a ust. 1a pkt 1 i 2 oraz art. 42 ust. 2 pkt 2 i ust. 3a – kierownik budowy
jest zobowiązany do sporządzenia PLANU BEZPICZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA oraz
umieszczenia na budowie ogłoszenia zawierającego dane dotyczące BIOZ.