Skoda Yeti - Wysokogórska legenda
Transkrypt
Skoda Yeti - Wysokogórska legenda
AutoRok.PL / DesignForum.PL Skoda Yeti - Wysokogórska legenda Autor: W Genewie Skoda przedstawiła kolejny po Roomsterze niezwykle atrakcyjny pojazd koncepcyjny. Tym razem był to kompaktowy SUV Yeti, o typowej dla tej kategorii proporcji i stylizacji nadwozia. Jego twórcy zastanawiali się, czy w tak lekkim offroaderze niezbędny jest napęd na 4 koła, który bez wątpienia ma swoje wielkie zalety, ale większość osób nie ma ich jak wykorzystać, bo po prostu nie zjeżdżają z dróg utwardzonych. Dlatego na razie Yeti pozostał z napędem kół przednich, wspieranym systemami elektronicznymi zwiększającymi trakcję. Ale zapewne wprowadzenie układu AWD nie będzie stanowiło wielkiego problemu technicznego. Spore koła z grubszym niż zwykle bieżnikiem oraz duży prześwit i tak pozwalają na pokonywanie nierównej nawierzchni bez szczególnej obawy o uszkodzenie podwozia. Wyprostowane ściany boczne dość wysokiego nadwozia zapowiadaj¹ wyjątkowo obszerne wnętrze i wystarczy do niego zajrzeć, by przekonać się, że tak właśnie jest. Skutecznie doświetla je wzdłużne okno dachowe. Deska rozdzielcza ze sporym monitorem GPS-u przejawia nowy styl. Uwagę zwraca wysoko poprowadzony tunel środkowy niejako sugerujący możliwość przeprowadzenia nim wału napędowego do osi kół tylnych. Ciekawym elementem ozdobnym jest krótka, gruba dźwignia zmiany biegów i zamocowane między fotelami, pięknie stylizowane kaski ochronne. Nie zabrakło też chłodzonych bidonów, z których kierowca i pasażer - tak jak to się praktykuje w kolarstwie - za pośrednictwem rurek bez rozpraszania swojej uwagi mogą pobierać zimny napój. Mimo kompaktowych rozmiarów auta, bagażnik jest imponująco duży i ustawny. Dobry dostęp do niego zapewnia dzielona pokrywa, której dolna, kładziona część przedłuża płaszczyznę bagażowa, umożliwiając w ten sposób przewożenie np. rowerów. By i w tej pozycji możliwe było odczytanie tablicy rejestracyjnej, automatycznie zostaje ona odchylona do pionu. Novum stanowi niespotykany system czyszczenia przedniej szyby, polegający na przesuwaniu w prowadnicach wycieraczki ustawionej w pionie. Przemieszczając się między słupkami dachowymi, swoim zasięgiem obejmuje ona prawie całą powierzchnię szyby. Pod względem wielkości Yeti mieści się między Fabią i Octavią. Ważniejszy jest jednak fakt, iż pojazd ten odkrywa nowe oblicze czeskiej marki, obchodzącej właśnie 100-lecie wypuszczenia pierwszego swojego samochodu. Zapraszamy do galerii zdjęć http://mas.auto.pl Kreator PDF Utworzono 3 March, 2017, 18:22