opis techniczny - Gmina Kamienna Góra

Transkrypt

opis techniczny - Gmina Kamienna Góra
PROJEKT BUDOWLANY
Remont drogi wewnętrznej gminnej dz. Nr 271 w
Czarnowie
Inwestor :
Gmina Kamienna Góra
Al. Wojska Polskiego 10
58-400 Kamienna Góra
Biuro InŜynierskie TRAKT
Projekt
opracowało:
Sędzisław 50
58-410 Marciszów
Data
opracowania
Marzec 2010
Projektant
mgr inŜ. Włodzimierz Lewowski upr. 228/02/DUW
Sprawdzający mgr inŜ. Włodzimierz Wilk upr. 557/01/DUW
Asystent
mgr inŜ. Jolanta Kaczorowska
Biuro InŜynierskie „TRAKT”
Sędzisław 50 58-410 Marciszów
SPIS TREŚCI
I
Opis techniczny
1
2
3
4
5
Podstawa opracowania
Stan istniejący
Stan projektowany
Uwagi dotyczące wykonania robót
Normy i przepisy obowiązujące podczas robót
II
Część Rysunkowa
1
2
3
Plan zagospodarowania terenu 1:1000
Mapa ewidencyjna 1:5000
Przekrój poprzeczny 1:25
Remont drogi wewnętrznej gminnej dz. Nr 271 w Czarnowie
-2-
str. 8
str. 3
str. 3
str. 5
str. 7
str. 8
Rys 1
Rys 2
Rys 3
Biuro InŜynierskie „TRAKT”
Sędzisław 50 58-410 Marciszów
1. Podstawa opracowania
Podstawą
opracowania
niniejszej
dokumentacji
jest
umowa
o
wykonanie
prac
projektowych z Gminą Kamienna Góra. W trakcie sporządzania dokumentacji zakres
robót uzgodniono bezpośrednio z inwestorem – Gminą Kamienna Góra, dokonano
równieŜ wizji w terenie.
Projekt
opracowano
na
podstawie
materiałów
źródłowych
–
map
sytuacyjno-
wysokościowych w skali 1:1000. Podstawą formalno-prawną do wykonania niniejszej
dokumentacji jest Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
2 marca 1999 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi
publiczne i ich usytuowanie /Dz.U.Nr 43 poz. 430/, a takŜe właściwe Polskie Normy,
Normy BranŜowe oraz Ogólne Specyfikacje Techniczne opracowane przez GDDP w
Warszawie.
2. Stan istniejący
2.1. Lokalizacja
Przedmiotem opracowania jest droga wewnętrzna gminna (dz. nr 271) w Czarnowie.
2.2. Zagospodarowanie terenu
Droga wewnętrzna gminna dz. Nr 271 w Czarnowie posiada nawierzchnię asfaltową na
odcinku od km 0+278,00 do km 0+296,10, na pozostałej długości nawierzchnię
gruntową. Brak jest odpowiedniego odwodnienia, wjazdów na posesje oraz poboczy.
3. Stan projektowany
Projektowany remont obejmuje wykonanie nawierzchni asfaltowej grubości 4+3 cm na
całej długości projektowanej drogi. WzdłuŜ drogi projektuje się z prawej strony pobocze
gruntowe nieutwardzone, a z lewej przewiduje się koryta z kontynuacją na dł. ok. 50m
od końca projektowanego odcinka. Od miejsca zakończenia korytowania naleŜy oczyścić
istniejący rów na dł. ok. 50m.
Przewiduje się wykonanie zjazdów na posesje (3 zjazdy). Na połączeniu zjazdu
znajdującego się po lewej stronie projektowanej drogi z terenem posesji projektuje się
wykonanie ścieku z kostki kamiennej na ławie betonowej. Na początku projektowanej
Remont drogi wewnętrznej gminnej dz. Nr 271 w Czarnowie
-3-
Biuro InŜynierskie „TRAKT”
Sędzisław 50 58-410 Marciszów
drogi, przy połączeniu z drogą powiatową naleŜy zastosować krawęŜnik betonowy stojący
na ławie betonowej.
Na całej długości drogi projektuje się jezdnię szerokości 2,5m.
Odprowadzenie wody opadowej projektuje się za pomocą spadków podłuŜnych i
poprzecznych. Spadek podłuŜny jezdni zgodnie z istniejącym terenem natomiast spadek
poprzeczny zaprojektowano jednostronny o wartości 2%.
Parametry drogi uzyskane w efekcie remontu:
- klasa drogi- gminna,
- kategoria ruchu- KR1,
- dane konstrukcyjne:
*szerokość- 2,5m na całej długości projektowanego odcinka
* długość- 296,10m
*spadki poprzeczne- 2%
* pobocze gruntowe nieutwardzone z prawej strony jezdni o szerokości – 75 cm
* korytka betonowe z lewej strony jezdni o szerokości – 60 cm
* grubość konstrukcji nawierzchni: 27cm
* układ warstw: warstwa ścieralna asfaltowa- 3cm
warstwa wiąŜąca asfaltowa- 4cm
podbudowa z kruszywa 20cm
podłoŜe gruntowe G1
W ramach projektowanych robót przewiduje się wykonanie:
1. Rozbiórka istniejącej nawierzchni asfaltowej na odcinku od km 0+278,00 do km
0+296,10 oraz pod koryta na odcinku o dł. ok. 50m wraz z wywozem destruktu na
składowisko wykonawcy.
2. Rozbiórkę istniejącej podbudowy pod koryta na odcinku od km 0+278 do km
0+296,10 oraz kontynuacja na dł. ok. 50m pod koryta betonowe.
3. Usunięcie krzewów w pasie trzydrogowym na odcinku o dł. 150m.
4. Wykonanie koryta pod projektowaną konstrukcję drogi o głębokości ok. 15cm.
Remont drogi wewnętrznej gminnej dz. Nr 271 w Czarnowie
-4-
Biuro InŜynierskie „TRAKT”
Sędzisław 50 58-410 Marciszów
5. Wyniesienie trasy i punktów wysokościowych w terenie.
6. Wykonanie podbudowy z kruszywa 0/31,5 mm grubości 20 cm. Na wykonanej
podbudowie wymagane jest osiągnięcie wtórnego modułu odkształcenia nie
mniejszego niŜ 140 MPa
7. Wykonanie warstwy wiąŜącej z betonu asfaltowego 0/12,8 mm o grubości 4cm.
Warstwę wiąŜącą naleŜy ułoŜyć na podłoŜu skropionym emulsją asfaltową w ilości
0,3 kg/m2 czystego asfaltu. Przed skropieniem warstwa podbudowy winna być
dokładnie oczyszczona z resztek błota i kurzu.
8. Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego 0/12,8 mm o grubości 3cm.
Warstwę ścieralną naleŜy ułoŜyć na podłoŜu skropionym emulsją asfaltową w ilości
0,3 kg/m2 czystego asfaltu. Przed skropieniem warstwa wyrównawcza winna być
dokładnie oczyszczona z resztek błota i kurzu.
9. UłoŜenie na całym odcinku projektowanej drogi oraz kontynuacja na dł. ok. 50m
korytek betonowych na ławie betonowej z betonu B15 gr. 10cm wraz ze
sprowadzeniem wody do wpustów ulicznych. Korytka układane są z lewej strony
krawędzi jezdni.
10. UłoŜenie na długości 5m rynsztoka z kostki granitowej na ławie betonowej na
zjeździe.
11. Ścinanie i uzupełnianie skarpy od strony koryta ściekowego na szerokości ok.
1,0m wzdłuŜ lewej krawędzi jezdni.
12. Wykonanie pobocza gruntowego nieutwardzonego wzdłuŜ prawej krawędzi jezdni o
szerokości 75cm.
13. Wykonanie na początku projektowanej drogi krawęŜnika betonowego stojącego.
4. Uwagi dotyczące wykonania robót
-
Z uwagi na wykonywanie robόt w terenie uzbrojonym w sieci podziemne TP, o
rozpoczęciu robόt naleŜy poinformować zarządcόw tych sieci. Przed połoŜeniem
nawierzchni zarządca sieci winien sprawdzić stan swoich urządzeń dla uniknięcia
wykonywania
rozkopów
po
ułoŜeniu
nawierzchni
i
uzgodnić
sposób
zabezpieczenia instalacji.
-
W związku z projektowanym zakresem robót, roboty będą wykonywane przy
zamknięciu ulicy dla ruchu kołowego. Wykonawca zatem winien opracować na
okres robót projekt tymczasowej organizacji oraz tak zorganizować roboty, by
umoŜliwić mieszkańcom dojazd do posesji połoŜonych przy remontowanym ciągu
komunikacyjnym.
Remont drogi wewnętrznej gminnej dz. Nr 271 w Czarnowie
-5-
Biuro InŜynierskie „TRAKT”
Sędzisław 50 58-410 Marciszów
-
Rozbiórki zaleca się prowadzić w sposób umoŜliwiający maksymalny odzysk
rozbieranych
materiałów.
wbudowania
naleŜy
Dla
materiałów
zorganizować
przewidzianych
składowisko
(
w
do
sposób
ponownego
opisany
w
szczegółowych specyfikacjach technicznych) dla umoŜliwienia zaaprobowania tych
materiałów przez Inspektora Nadzoru (InŜyniera Kontraktu). Materiały, które nie
mogą być ponownie wbudowane naleŜy wywieźć na wysypisko śmieci. Koszty
składowania na wysypisku pokryje Wykonawca.
-
Roboty zanikowe będą podlegać odbiorom częściowym przed ich zakryciem
zgodnie ze szczegółowymi specyfikacjami technicznymi.
- Wszelkie materiały winny posiadać stosowne aprobaty techniczne i certyfikaty
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
5. Normy i przepisy obowiązujące podczas wykonania robόt
Normy i przepisy obowiązujące podczas wykonywania poszczególnych rodzajów robόt
zawierają szczegόłowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych.
Remont drogi wewnętrznej gminnej dz. Nr 271 w Czarnowie
-6-