STRABAG BEGIBT EUR [ ] MIO

Wyścig z czasem wygrali wykonawcy. Autostrada A1 StrykówTuszyn otwarta
W piątek, 1 lipca w samo południe, trzech
wykonawców autostrady odcinka StrykówTuszyn - STRABAG-Budimex-Mota Engil uroczyście oddali do użytku wybudowaną przez
nich drogę. To najbardziej oczekiwana przez
polskich kierowców autostrada, prowadząca z
Trójmiasta na południe kraju. Budowana przez
wiele lat, siłami wielu kolejnych firm.
Zakończona - jak podkreślano podczas otwarcia
- przez trzy najbardziej doświadczone i najdłużej
działające na polskim rynku firmy budowlane. I
dzięki ich własnemu potencjałowi.
Ceremonia odbyła się na terenie MOP „Wiśniowa Góra – Wschód ”. Rangę wydarzenia podkreśliła
obecność wicepremiera Piotra Glińskiego, ministrów infrastruktury i budownictwa Andrzeja
Adamczyka i Jerzego Szmita oraz prawie wszystkich dyrektorów oddziałów GDDKIA. Przybyli
prezydenci miast, wojewodowie, burmistrzowie, parlamentarzyści. Przyjechał też były minister
infrastruktury Andrzej Grabarczyk, który był inicjatorem budowy A1 Stryków-Tuszyn.
Wszystkich gości tego wydarzenia, łączył duży szacunek, jaki okazywali wykonawcom.
Komplementowali dużą mobilizację, jaka pozwoliła na oddanie drogi przed rozpoczęciem wakacji
letnich, szczytem NATO w Polsce i Światowymi Dniami Młodzieży. Na tym szczególnie zależało
stronie rządowej. Chwalono staranność, z jaką wykonali swoją pracę inżynierowie i pracownicy
zaangażowani w budowę autostrady i bardzo dobre relacje, jakie łączą wykonawców z
inwestorem.
- Dziękuję szczególnie tym, którzy swoim wysiłkiem, determinacją doprowadzili do realizacji tej
inwestycji. To, na co czekaliśmy, obiekt westchnień i marzeń milionów kierujących pojazdami, na
osi północ-południe. W znaczy sposób podniesie
bezpieczeństwo w ruchu drogowym,
gospodarczo uatrakcyjni nasz kraj – mówił minister infrastruktury i budownictwa Andrzej
Adamczyk. Wtórował mu minister Jerzy Szmit:- Jesteśmy w środku Polski, w miejscu, w którym
spotykają się drogi całego kraju i Europy. Dziękujemy prezesom spółek wykonawczych i kadrze
inżynierskiej oraz pracownikom, którzy własnymi rękami budowali tę drogę - mówił Szmit.
STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie, adres: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków,
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, numer KRS 0000054588,
NIP 521-04-21-928, REGON 010676681, kapitał zakładowy 73.328.000 PLN
tel. +48 (0)22 / 71 44 800, fax +48 (0)22 / 71 44 900, e-mail: [email protected], http://www.strabag.pl
Page 2
Wiceprezes Rady Ministrów podkreślił, że autostrada daje możliwość transportu bezkolizyjnego,
nowoczesnego oraz cywilizacyjnego.
- Ta inwestycja to coś, co jest szalenie potrzebne Łodzi, regionowi i Polsce. To olbrzymi oddech
dla Łodzi, miasta, które jest umęczone pewnymi niedokończonymi projektami i kosztami polskiej
transformacji. Na szczęście, wiele projektów cywilizacyjnych zbliża się do Łodzi – będziemy robili
już w najbliższym czasie wielki projekt rewitalizacyjny, który - mam nadzieję - zostanie zwieńczony
symbolicznie wystawą światową EXPO w 2022 – podkreślał wicepremier Piotr Gliński.
40-km odcinek A1 Stryków-Tuszyn wymagał dobrej współpracy i dużej mobilizacji zarówno
inwestora GDDKiA jak i wykonawców. I to także szczególnie podkreślał dyrektor GDDKiA Jacek
Bojarowicz.
- Nie dałoby się tego zrobić gdyby nie wykonawcy. Chcę podziękować prezesom wszystkich trzech
firm, którzy podjęli to wyzwanie, by przed wakacjami dać użytkownikom możliwość skrócenia o
godzinę trasy, którą dotąd pokonywali. Nasuwa mi się refleksja dotycząca tego, którzy wykonawcy
tego dokonali. Zagraniczne firmy, ale z tutejszym potencjałem, w który inwestowali przez wiele lat.
To trzy firmy, które jako pierwsze zaczęły pracować na polskim rynku. Dzięki swojemu
potencjałowi właśnie, mogli podjąć to wyzwanie, a my możemy dzisiaj powiedzieć, że
administracja państwowa realizując funkcje usługowe wobec społeczeństwa może tę drogę
społeczeństwu udostępnić. Serdecznie dziękuję za to całej rzeszy inżynierów, którzy wspólnie
doprowadzili do tego momentu – kwitował Jacek Bojarowicz, dyrektor GDDKiA.
Wykonawcy, którzy przez 21 miesięcy budowali autostradę na odcinku Stryków Tuszyn, zwaną
także obwodnicą Łodzi, dziękowali przede wszystkim swoim zespołom, zaangażowanym w trudne
prace. Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG, jako najważniejsze elementy sukcesu w
budowie odcinka za który odpowiadała firma, wybrał jej doświadczenie oraz szczególne
zaangażowanie jej pracowników.
Fot. Goście i gospodarze uroczystości otwarcia autostrady A1 Stryków-Tuszyn; Alfred Watzl, członek zarządu
STRABAG, Jacek Bojarowicz, dyrektor GDDKiA, Piotr Gliński, wicepremier, Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i
budownictwa
- Wiele dobrego powiedziano już dzisiaj o autostradzie A1. To niewątpliwie kluczowy dla Polski
szlak komunikacyjny. Mogę zapewnić - podobnie jak moi szanowni koledzy z konsorcjum i firm
Page 2
wykonawczych - że zbudowaliśmy go solidnie, według najlepszej wiedzy i technologii, opierając się
na wieloletnim doświadczeniu. Dla mnie to szczególny powód do dumy, ponieważ nasi
inżynierowie zbudowali ponad połowę wszystkich betonowych dróg w Polsce. Dzisiaj jednak
najważniejsza jest ta droga i ludzie. Za 21 miesięcy wytężonej pracy przy projekcie dziękuję
dyrektorom Waldemarowi Wójcikowi, Waldemarowi Gajeskiemu i Jerzemu Wacławczykowi oraz
tym, którzy zarządzali, na co dzień projektem, a są to dyrektorzy: Witold Bella, Rafał Kunz i Antoni
Słaby oraz kierownik budowy Paul Kalita i cały zespół Strabaga! Jestem z was naprawdę dumnypodsumował Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG.
Fot. Spotkanie zespołu STRABAG z wicepremierem Piotrem Glińskim: Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG, Jerzy
Wacławczyk dyrektor dyrekcji PE, Waldemar Wójcik, dyrektor dyrekcji PE, Witold Bella dyrektor kontraktu, dyrekcji PE
40-kilometrowy odcinek autostrady, zdaniem ekspertów pozwoli na wyprowadzenie całego ruchu
tranzytowego i częściowo lokalnego ruchu ciężkiego z centrum Łodzi oraz znacząco odciąży
aglomerację łódzką. Oszczędność czasu, do jakiej się przyczyni to w zależności od pory dnia i
roku od 1,5 do 2,5 godziny.
Fot.1 (od lewej) Dariusz Blocher, prezes zarządu Budimex, Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG, Sławomir
Barczak, członek zarządu Mota-Engil – przedstawiciele wszystkich trzech firm, wykonawców inwestycji A1 StrykówTuszyn; Fot. 2 (od lewej) Ewa Bałdyga, Waldemar Wójcik, Rafał Kunz i Witold Bella, Alfred Watzl,
Foto: : Anna Naporowska i Małgorzata Kaliszewska