DROGI LOKALNE drogi lokalne (przekrj na odcinku prostym drogi

DROGI LOKALNE
drogi lokalne
(przekrj na odcinku prostym
pochylenie jednostronne)
KR3
drogi lokalne
(przekrj na ‡uku)
KR3
drogi lokalne
(przekrj na odcinku prostym
pochylenie dwustronne)
KR3
drogi lokalne
(przekrj bez chodnika na odc. prostym
pochylenie jednostronne)
KR3
Maszty spe‡niajace
nr drogi
szeroko
chodnik
lokalnej
drogi [m]
[m]
DL-11
6.00
2.00
DL-13
5.00(3.50*)
-
DL-15
6.00
-
DL-16
6.00
2.60**
DL-21
6.00
-
DL-22
6.00
2.00
DL-23
6.00
2.00
DL-25
6.00
-
PN-EN 12767
DL-26
6.00(5.50*)
-
DL-106
6.00
2.00 / 2.60
promieæ ‡uku pochylenie
0.50
0.75
0.75
DL-109
6.00
2.00
- 0,06
- 0,14 8
%
2%
0,06
kostka betonowa
3 cm
podsypka piaskowo-cementowa
0,00
0,19
2%
0,06
8
%
Typ A3/1 - MCE
podb. zasadnicza-kr. ‡amane 0/31,5
2%
0,23
5
1,
1:
8
%
Przykanalik o200
8 cm
3 cm
10 cm
1:
1,
5
4 cm
0,06
1:
1,
5
w. cieralna-AC 11S 50/70
podsypka piaskowo-cementowa
6 cm w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
15 cm w. podb. zasadnicza-mieszanka MCE
15 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
podb. zasadnicza-kr. ‡amane 0/31,5
15 cm w. z gruntu stabilizowanego cem. C 1.5/2.5
kostka betonowa
8 cm
kostka betonowa
3 cm
podsypka piaskowo-cementowa
10 cm
%
8
0,11
15cm
podb. zasadnicza-kr. ‡amane 0/31,5
15cm
0,05
- 0,08
0,01
0,00
2%
2%
w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
- 0,06
- 0,14
8
%
0,09
3%
5
1,
1:
0,00
15cm
kr. ‡amane 0/31.5 mm
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
- 0,02 % 0,06
8
-0,06
8
% -0,14
2%
15cm
0,00
5
1,
1:
6 cm w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
15 cm w. podb. zasadnicza-mieszanka MCE
15 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
8
% -0,14
Typ A3/1 - MCE
w. cieralna-AC 11S 50/70
4 cm
w. cieralna-AC 11S 50/70
6 cm
w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
DL-114
15 cm w. podb. zasadnicza-mieszanka MCE
15 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
15 cm w. z gruntu stabilizowanego cem. C 1.5/2.5
grunt G1, G2
grunt G1, G2
grunt G1, G2
Pas ruchu
Pas ruchu
Chodnik
Pobocze
Skarpa
Teren
Teren
Rw/Skarpa
Teren
Chodnik
Pas ruchu
Pas ruchu
Pobocze
Skarpa
Pobocze
Chodnik
Pas ruchu
Pas ruchu
Pobocze
Rw/Skarpa
Teren
Skarpa
Pobocze
Pas ruchu
Pas ruchu
Pobocze
Rw/Skarpa
Teren
Teren
Skarpa
Pobocze
Pas ruchu
Pas ruchu
Pobocze
Rw/Skarpa
6.00
-
chodnik
[m]
promieæ ‡uku pochylenie
poszerzenie pasa
w planie [m] na ‡uku [%] ruchu na ‡uku [m]
200.00
jak na prostej
-
350.00
jak na prostej
-
30.00
2.00
-
200.00
-
40.00
2.00
-
200.00
30.00
1.35
100.00
0.40
390.00
jak na prostej
-
150.00
7.00
jak na prostej
3.00
jak na prostej
jak na prostej
jak na prostej
0.30
400.00
jak na prostej
-
30.00
7.00
1.35
350.00
jak na prostej
-
30.00
7.00
1.35
200.00
-
100.00
4.00
0.40
200.00
50.00
5.00
0.80
200.00
jak na prostej
jak na prostej
jak na prostej
50.00
-
900.00
3519.00
0.55
508.50
jak na prostej
jak na prostej
jak na prostej
-
-
75.00
2.00
jak na prostej
3.00
30.00
7.00
1.35
-
75.00
5.00
0.55
40.00
jak na prostej
3.00
1.00
50.00
2.00
jak na prostej
5.00
jak na prostej
0.60
40.00
3.00
1.00
-
100.00
200.00
200.00
3.00
jak na prostej
jak na prostej
0.40
1.00
500.00
300.00
160.00
160.00
-
-
DL-115
DL-116
DL-116a
6.00
6.00
6.00
2.00
2.00
2.00
491.50
-
-
-
30.00
3.00
1.00
-
60.00
6.00
0.70
1.00
7.00
1.00
200.00
2.00
jak na prostej
jak na prostej
40.00
3.00
1.00
200
4.00
-
30.00
DL-117
6.00
-
40.00
30.00
3.00
1.35
DL-117a
6.00
4.50
50.00
5.00
jak na prostej
jak na prostej
0.60
-
DL-117c
30.00
6.00
2.00
60.00
30.00
7.00
1.00
200.00
300.00
2.50
-
40.00
200.00
4.00
-
200.00
4.00
-
100.00
6.00
0.30
100.00
6.00
0.30
160.00
4.50
-
100.00
6.00
0.30
160.00
-
450.00
2.00
jak na prostej
2.00
jak na prostej
100.00
6.00
DL-118
6.00
2.00
6.00
2.00
DL-122
6.00
-
0.30
350.00
2.00
-
100.00
6.00
0.30
100.00
6.00
0.30
200.00
4.00
-
200.00
4.00
-
250.00
3.00
-
250.00
3.00
-
30.00
7.00
1.00
30.00
7.00
1.00
1.00
150.00
200.00
4.00
-
40.00
3.00
0.75
300.00
DL-123
6.00
2.00
DL-128
6.00
2.00
ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. (22) 606 28 02 ; fax (22) 606 28 03
e-mail: [email protected]
0.40
7.00
jak na prostej
jak na prostej
30.00
DHV POLSKA Sp. z o.o.
-
-
200.00
BIURO PROJEKTOWE
1.00
jak na prostej
jak na prostej
200.00
PN-EN 12767
-
-
600.00
DL-119
Maszty spe‡niajace
-
jak na prostej
jak na prostej
jak na prostej
3479.50
1300.00
1.00
100.00
jak na prostej
3.00
jak na prostej
03-808 WARSZAWA
ul. Miæska 25
tel. (22) 810 39 84
fax (22) 810 04 12
-
-
50.00
ZAMAWIAJ¥CY
-
jak na prostej
2.00
30.00
5
1,
1:
15 cm w. z gruntu stabilizowanego cem. C 1.5/2.5
15 cm w. z gruntu stabilizowanego cem. C 1.5/2.5
grunt G1, G2
-
1:
1,
5
6 cm w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
15 cm w. podb. zasadnicza-mieszanka MCE
15 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
w. cieralna-AC 11S 50/70
6.00
drogi [m]
-
160.00
Typ A3/1 - MCE
4 cm
Typ A3/1 - MCE
4 cm
15 cm w. z gruntu stabilizowanego cem. C 1.5/2.5
Pobocze
2.00
-0,06
5
1,
1:
1:
1,
5
min0.5%
15 cm w. podb. zasadnicza-mieszanka MCE
15 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
Rw/Skarpa
6.00
DL-113
kr. ‡amane 0/31.5 mm
5
1,
1:
Przykanalik o200
w. cieralna-AC 11S 50/70
3%
1:
1,
5
Typ A3/1 - MCE
4 cm
15cm
Szczeg‡ nr 3
2%
1:
1,
5
6 cm
DL-112
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
5
1,
1:
grunt G1, G2
5
1,
1:
1:
1,
5
-
dr
ogil
okal
nej
0,00
0,08
dr
ogil
okal
nej
0,05
min0.5%
8 cm
10 cm
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
dr
ogil
okal
nej
dr
ogil
okal
nej
2%
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
15cm
6.00(3.00*)
szeroko
1.35
200.00
0,12
15cm
Bariera N2W1
Bariera N2W1
DL-110
lokalnej
jak na prostej
5.00
200.00
Wygrodzenie U12
nr drogi
30.00
300.00
30.00
0.50 0.24
poszerzenie pasa
w planie [m] na ‡uku [%] ruchu na ‡uku [m]
droga lokalna - DL-103
(przekrj na odcinku prostym)
KR3
Typ C3
-
dr
ogil
okal
nej
drogi lokalne
(przekrj na odcinku prostym
pochylenie jednostronne)
KR3
-
4 cm
w. cieralna-AC 11S 50/70
8 cm
w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
FUNKCJA
12 cm w. podb. zasadniczej-BA 25 mm D 35/50
istniej„ca konstrukcja
IMI˚ I NAZWISKO
drogi
Opracowa‡:
mgr in¿. Tomasz Szyszka
drogi
mgr in¿. Andrzej Jaczewski
drogi
mgr in¿. Urszula Czapska
drogi
0.50
0.30
15cm
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
in¿. Damian Skurczyk
1.00
2%
- 0,06
- 0,14 8
%
5
1,
1:
0,00
0,19
2%
0,23
8
%
4 cm
w. cieralna-AC 11S 50/70
8 cm
w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
istniej„ca konstrukcja
drogi
mgr in¿. Krystyna JastrzŒbska
Sprawdzaj„cy:
1:
1,
5
MAZ/0196/POOD/04
drogi
in¿. Pawe‡ Rajs
Geosiatka
Typ B3
1:
1,
5
0,06
PODPIS
drogowa
mgr in¿. S‡awomir Dziewit
-
SPECJALNO˘/NR UPRAWNIE
BRANflA
Projektant:
konstr.-bud.
Wa 326/01
Zamierzenie budowlane:
8 cm
kostka betonowa
3 cm
podsypka piaskowo-cementowa
10 cm
DROGA EKSPRESOWA S8 NA ODCINKU SALOMEA-WOLICA WRAZ Z
POWI¥ZANIEM Z DROG¥ KRAJOW¥ NR 7
podb. zasadnicza-kr. ‡amane 0/31,5
Etap I - Budowa drogi ekspresowej S8 wŒze‡ Paszkw (z wŒz‡em)
- wŒze‡ Opacz (bez wŒz‡a) - wŒze‡ £opuszaæska (bez wŒz‡a)
Teren
Rw/Skarpa
Skarpa
Pobocze
Pas ruchu
Pas ruchu
Chodnik
Pobocze
Skarpa
Teren
CzΠ1 - odcinek zlokalizowany poza granicami m.st. Warszawy
zmienna
szeroko 0.40 zmienna szeroko
zmienna
1.00
3.00
3.00
2.00
1.00
zmienna szeroko
zmienna szeroko
zmienna szeroko
0.40
zmienna szeroko
1.00
2.60
3.00
3.00
1.50
1.00
2.00
3.00
3.00
1.00
zmienna szeroko
0.40 szeroko
zmienna
zmienna szeroko
1.00
3.00+(3.50)
3.00+(3.50)
1.00
zmienna szeroko
0.40
zmienna szeroko
zmienna szeroko
1.00
3.00
3.00
1.00
zmienna szeroko
0.40
zmienna szeroko
(wg syt.)
(wg syt.)
zmienna szeroko
10.00
zmienna szeroko
zmienna szeroko
zmienna szeroko
11.10
zmienna szeroko
10.00
zmienna szeroko
zmienna szeroko
10.00
zmienna szeroko
szeroko 0.40 zmienna szeroko
(wg syt.)
(wg syt.)
(wg syt.)
zmienna szeroko
8.00
zmienna szeroko
Temat opracowania:
zmienna
szeroko
1.00
3.00
3.00
2.00
1.00
PROJEKT BUDOWLANY
zmienna szeroko
TOM II - PROJEKT DROGOWY
Nazwa rysunku:
* - poszerzenie lub zawŒ¿enie drogi przy w‡„czeniu jej do stanu istniejacego lub projektowanego
** - chodnik zaprojektowany jedynie na obiekcie
zmienna szeroko
10.00
PRZEKROJE NORMALNE
Drogi lokalne
zmienna szeroko
Nr umowy:
251/2009
Bran¿a:
Stadium:
Drogi
PB
Skala:
1:100
Data:
Rewizja:
07.2012
00
Nr rys:
II-01.21