„Golęcino - Gocław” w Szczecinie. Projekt miejscowe

Uzasadnienie
Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu
„Golęcino - Gocław” w Szczecinie.
Projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu „Golęcino Gocław” w Szczecinie zainicjowany został Uchwałą Nr LI/111/02 Rady Miasta Szczecina
z dnia 15 kwietnia 2002 roku w sprawie przystąpienia do sporządzenia Miejscowego planu
zagospodarowania przestrzennego „Golęcino - Gocław” w Szczecinie na wniosek Biura
Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie. Plan jest jednym z wielu niezbędnych
opracowań planistycznych realizowanych w ramach całościowego programu prac
planistycznych na obszarze miasta Szczecin.
Plan obejmuje obszar o powierzchni 151,89 ha w granicach osiedla Golęcino-Gocław w
dzielnicy Północ. Obszar planu wyodrębniają granice: ulica Bogumińska, ulica Pokoju,
południowa linia rozgraniczająca projektowaną drogę publiczną, granica lasu, północna granica
terenów kolejowych, ulica Narciarska, ulica Nad Odrą, ulica Lipowa, ulica Światowida, ulica
Strzałowska, północna granica terenów kolejowych, ulica Wendeńska, granica administracyjna
osiedla Golęcino-Gocław i osiedla śelechowa.
Plan obejmuje obszar, który ma charakter podmiejski i znajduje się przy planowanej
ulicy głównej (ul.Bogumińska) łączącej centrum miasta z osiedlami dzielnicy Północ. W jego
obrębie aktualnie występują takie rodzaje uŜytkowania terenu jak: osadnicze (zabudowa
mieszkaniowa jednorodzinna i wielorodzinna), zabudowa usługowa, w tym kompleks zabudowań
szpitala onkologicznego przy ul.Strzałowskiej, rodzinne ogrody działkowe, tereny nie uŜytkowane
(ugory, nieuŜytki). Wprowadzone rozstrzygnięcia planistyczne m.in. określają warunki:
1) realizacji lokalnych celów publicznych jakimi są:
a) usługi o charakterze publicznym głównie skoncentrowane w rejonie szpitala przy
ulicy Strzałowskiej oraz skrzyŜowania ulicy Pokoju i ulicy Bogumińskiej,
b) obiekty infrastruktury technicznej,
c) urządzenia niezbędne na potrzeby obronności państwa,
d) układ drogowy – ulice zbiorcza, główna, lokalne i dojazdowe, ciągi piesze i ścieŜki rowerowe,
parkingi;
2) realizacji zieleni urządzonej;
3) realizacji zabudowy usługowej;
4) realizacji nowych zespołów zabudowy mieszkaniowej, głównie wielorodzinnej wzdłuŜ ulicy
Światowida, wraz z programem usług towarzyszących;
5) zagospodarowania terenów w dostosowaniu do wymagań kształtowania ładu przestrzennego,
ochrony wartości kulturowych i ochrony kompozycji krajobrazu (dalekie widoki doliny rzeki
Odry, ekspozycje punktu widokowego WieŜy Gocławskiej);
6) ochrony i utrzymania zieleni naturalnej wzdłuŜ Strumienia Grzęziniec.
Projekt planu podejmuje temat docelowego przekształcenia części rodzinnych ogrodów
działkowych. W obszarze planu znajdują się kompleksy ogrodów o łącznej powierzchni
62,65 ha, z czego 47,39 ha pozostawia się do dalszego uŜytkowania jako ogrody stałe.
Docelowo do przekształceń przeznacza się około 15,26 ha, głównie na realizacje celów
publicznych. Około 5 ha przeznacza się dla zieleni, w tym zieleni naturalnej wzdłuŜ Strumienia
Grzęziniec. Teren o powierzchni 1,33 ha przeznacza się dla zabudowy rekreacji indywidualnej
co jest zgodne, w części z aktualnym uŜytkowaniem terenu. W jednym z terenów ogrodów
przeznaczonych do przekształceń na cele usług publicznych z zakresu kultury, oświaty
(przedszkole), szkolnictwa, nauki, opieki zdrowotnej, opieki społecznej i socjalnej, sportu,
rekreacji dopuszczono tymczasowe zachowanie obiektów istniejących na dzień uchwalenia
planu z moŜliwością ich przekształcenia na cele rekreacji indywidualnej.
Z „Prognozy oddziaływania na środowisko przyrodnicze” projektu miejscowego planu
zagospodarowania przestrzennego terenu „Golęcino-Gocław” wynika, Ŝe nie wystąpią
negatywne skutki realizacji ustaleń planu.
Do wyłoŜonego do publicznego wglądu projektu planu wpłynęła jedna uwaga dotycząca
zbyt bliskiego sąsiedztwa (w ocenie mieszkańców budynku mieszkalnego przy
ul. Strzałowskiej 33)
projektowanej
drogi
wewnętrznej
(P.G.1089.KDW)
oraz
nieuwzględnienia potrzeb mieszkańców w zakresie niezbędnej ilości miejsc parkingowych.
Uwaga nie została uwzględniona, co wynika m.innymi z faktu iŜ przebieg drogi wewnętrznej
P.G.1089.KDW jest utrwaleniem istniejącego dojazdu do budynku Strzałowska 33. Realizacja
dojazdu w formie ciągu pieszo-jezdnego w oparciu o ustalenia planu polepszy stan techniczny
dojazdu. Częściowo akceptując uwagę zaproponowano korektę przebiegu dojazdu
P.G.1089.KDW tak, by umoŜliwić maksymalne odsunięcie jezdni od lica budynku nr 33.
Przebudowa drogi umoŜliwi dojazd do planowanej zabudowy mieszkaniowej, na gruncie
stanowiącym obecnie własność gminy Miasta Szczecin, na którym plan ustala realizację
ekstensywnej zabudowy mieszkaniowej (maksymalnie 4 nowe obiekty), w gabarytach i formie
zbliŜonej do budynku Strzałowska 33 (3 kondygnacje, w tym trzecia w poddaszu uŜytkowym),
a dojazd do nowej zabudowy, przy jednoczesnym ustaleniu obszaru ruchu uspokojonego nie
będzie drastycznie pogarszał stanu obecnego. W ocenie projektantów przebieg drogi jest
optymalny. Rozwiązanie innego przebiegu drogi, wnioskowane przez Zgłaszających uwagę
(przedłuŜenie drogi P.G.1088.KDW), byłoby trudniejsze technicznie oraz zakładałby gorsze
wykorzystanie terenu dzielonego pod nową zabudowę. Ustalenia planu stwarzają moŜliwość
realizacji niezbędnej ilości miejsc parkingowych, w tym budowy garaŜy w granicach działki
(o powierzchni około 1600m2) określonej dla budynku Strzałowska 33.
Prezydent Miasta Szczecin stwierdza zgodność rozwiązań projektu planu z polityką
przestrzenną gminy określoną w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania
przestrzennego miasta Szczecin.
2