Instytutowa klauzula klasyfikacyjna

„Niniejsze klauzule są wyłącznie ilustrujące. MoŜna uzgadniać inne warunki polisy. Klauzule wzorcowe są dostępne dla kaŜdej zainteresowanej osoby na Ŝądanie. W szczególności;
(a) w stosunku do jakiejkolwiek klauzuli, która wyłącza z pokrycia szkody, ubezpieczyciele mogą uzgodnić osobną polisę ubezpieczeniową pokrywającą takie szkody lub mogą rozszerzyć tę
klauzulę, Ŝeby pokryć takie zdarzenia;
(b) w stosunku do klauzul uzaleŜniających pokrycie niektórych ryzyk od szczególnych warunków kaŜdy ubezpieczyciel moŜe zmienić wspomniane warunki”.
INSTYTUTOWA KLAUZULA KLASYFIKACYJNA 01/01/2001
STATKI KWALIFIKUJĄCE SIĘ
1
Niniejsze ubezpieczenie i stawki przewozu morskiego uzgodnione w polisie lub otwartym pokryciu mają zastosowanie tylko do ładunków lub zainteresowań
przewoŜonych statkami z napędem własnym o konstrukcji stalowej klasyfikowanych przez Towarzystwo Klasyfikacyjne, które jest:
1.1
1.2
Członkiem lub Członkiem Korespondentem International Association of Classification Societies (IACS)* lub
Towarzystwem Flagi Krajowej według definicji w Klauzuli 4 poniŜej, lecz tylko wówczas, gdy statek jest uŜywany wyłącznie w Ŝegludze przybrzeŜnej
tego kraju (łącznie z Ŝeglugą na szlaku między wyspami w obrębie archipelagu, którego część stanowi ten kraj)
Ładunki lub zainteresowania przewoŜone statkami nie klasyfikowanymi jak wyŜej muszą być zgłaszane natychmiast ubezpieczycielom w celu uzgodnienia
stawek i warunków. JeŜeli przed takim uzgodnieniem wydarzy się szkoda, moŜe być udzielone pokrycie, lecz tylko wówczas, gdyby pokrycie było
osiągalne według umiarkowanej stawki rynkowej na rozsądnych warunkach rynkowych.
OGRANICZENIE WIEKU
2
Ładunki lub zainteresowania przewoŜone Statkami Kwalifikującymi Się (według powyŜszej definicji), które przekraczają następujące limity wieku, są
ubezpieczane na warunkach polisy lub otwartego pokrycia z zastrzeŜeniem dodatkowej składki do uzgodnienia.
Masowce lub statki do przewozów kombinowanych w wieku powyŜej 10 lat lub inne statki w wieku powyŜej 15 lat, chyba Ŝe
2.1
były uŜywane do przewozu drobnicy według ustalonej i regularnej struktury Ŝeglugi między szeregiem określonych portów, a ich wiek nie przekracza 25
lat lub
2.2
były zbudowane jako kontenerowce, statki do przewozu pojazdów lub statki o podwójnym poszyciu, otwartym luku i suwnicy bramowej (OHGC) i były
ciągle uŜywane jako takie według ustalonej i regularnej struktury Ŝeglugi między szeregiem określonych portów, a ich wiek nie przekracza 30 lat.
KLAUZULA MAŁYCH STATKÓW
3
Wymagania niniejszej klauzuli nie mają zastosowania do małych statków uŜywanych do załadunku na statek lub wyładunku ze statku w obrębie portu.
TOWARZYSTWO FLAGI KRAJOWEJ
4
Towarzystwo Flagi Krajowej jest to Towarzystwo Klasyfikacyjne, które jest domicylowane w tym samym kraju co właściciel danego statku, który musi być
równieŜ eksploatowany pod flagą tego kraju.
NATYCHMIASTOWE ZGŁASZANIE
5
JeŜeli niniejsze ubezpieczenie wymaga, Ŝeby ubezpieczony dokonywał natychmiastowego zgłoszenia ubezpieczycielom, prawo do pokrycia jest zaleŜne od
spełnienia tego obowiązku.
PRAWO I PRAKTYKA
6
Niniejsze ubezpieczenie podlega angielskiemu prawu i angielskiej praktyce.
_______________________________________
*Aktualny wykaz Członków i Członków Korespondentów IACS zawiera strona IACS na www.iacs.org.uk
______________________________________
CL. 354.
SprzedaŜ: Witherby Co. Ltd., Londyn - © Copyright - International Underwriting Association of London