docstatistical yearbook of the małopolskie voivodship 2016
download 
Reklamacja Transkrypt
statistical yearbook of the małopolskie voivodship 2016
DZIAŁ XVII CHAPTER XVII TRANSPORT. TELEKOMUNIKACJA TRANSPORT. TELECOMMUNICATIONS Uwagi ogólne 1. Dane dotyczące ogólnej długości linii kolejowych eksploatowanych w dniu 31 XII ustalono jako sumę długości linii kolejowych normalnotorowych, wąskotorowych i szerokotorowych (dane o długości tych linii ujęto w długości linii normalnotorowych) czynnych w tym dniu. Linia kolejowa jest to element sieci kolejowej pomiędzy dwiema stacjami węzłowymi (lub krańcowymi). 2. Do dróg krajowych zalicza się: - autostrady i drogi ekspresowe oraz drogi leżące w ich ciągu do czasu wybudowania autostrad i dróg ekspresowych, - drogi międzynarodowe, - drogi stanowiące inne połączenia zapewniające spójność sieci dróg krajowych, - drogi dojazdowe do ogólnodostępnych przejść granicznych obsługujących ruch międzynarodowy osobowy i towarowy, - drogi alternatywne dla autostrad płatnych, - drogi stanowiące ciągi obwodnicowe dużych aglomeracji miejskich, - drogi o znaczeniu obronnym. Do dróg wojewódzkich zalicza się drogi inne niż podano wyżej, stanowiące połączenia między miastami, mające znaczenie dla województwa i drogi o znaczeniu obronnym niezaliczone do dróg krajowych. Do dróg powiatowych zalicza się drogi inne niż podano wyżej, stanowiące połączenia miast będących siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin między sobą. Do dróg gminnych zalicza się drogi o znaczeniu lokalnym niezaliczone do innych kategorii, stanowiące uzupełniającą sieć dróg służących miejscowym potrzebom, z wyłączeniem dróg wewnętrznych. Do dróg miejskich zaliczono drogi (ulice) leżące w granicach administracyjnych miast. Do dróg zamiejskich zaliczono drogi leżące poza granicami administracyjnymi miast. 3. Dane o pojazdach samochodowych i ciągnikach zarejestrowanych prezentowane są według ewidencji prowadzonej przez starostów, prezydentów miast i burmistrzów, od 2009 r. według centralnej ewidencji pojazdów (CEPiK) prowadzonej przez Ministerstwo Cyfryzacji. Do 2010 r. dane nie obejmują pojazdów posiadających pozwolenie czasowe wydawane w końcu danego roku. 4. Linia autobusowa jest stałym połączeniem drogowym dwóch krańcowych miejscowości oraz General notes 1. Data concerning the total length of railway lines operated on 31 XII was established as the sum of the length of standard gauge, narrow gauge and wide gauge railway lines (data concerning the length of these lines is given in terms of standard gauge lines) operating on that day. The railway line is an element of the rail network between two junction stations (or terminal stations). 2. National roads include: - motorways and expressways as well as roads which are designated to become motorways and expressways, - international roads, - roads which are other links ensuring the efficiency of the national road network, - approach roads to generally accessible border crossings servicing international passenger and freight traffic, - roads which are an alternative to toll motorways, - roads which are bypasses around large urban agglomerations, - roads with a military significance. Voivodship roads include roads other than those presented above, which are links between cities, have a large significance for the voivodship and roads with a military significance not included among national roads. Powiat roads include roads other than those mentioned above, which link powiat capital cities with gmina capital cities and gmina capital cities with other such cities. Gmina roads include roads with a local significance not included in the other categories, which supplement the network of roads servicing local needs, excluding internal roads. Urban roads include roads (streets) located within the administrative boundaries of cities. Non-urban roads include roads located outside the administrative boundaries of cities. 3. Data on road vehicles and tractors have been presented according to the register maintained by voivodes, starosts, presidents of cities and mayors, since 2009 - according to central vehicle register maintained by the Ministry of the Digital Affairs. Until 2010 data do not include vehicles having temporary permission given by the end of reference year. 4. A bus line is a permanent road link between two terminal locations as well as between select- 322 TRANSPORT. TELEKOMUNIKACJA wybranych miejscowości pośrednich przy użyciu jednego lub kilku autobusów regularnie kursujących między tymi miejscowościami według ogłoszonego rozkładu. 5. Transport samochodowy zarobkowy obejmuje usługi świadczone odpłatnie przez podmioty, w których transport samochodowy stanowi podstawową działalność gospodarczą oraz w zakresie przewozów ładunków również usługi wykonane odpłatnie przez podmioty prowadzące podstawową działalność gospodarczą inną niż transport samochodowy (np. działalność przemysłową budowlaną, handlową); dane o przewozach pasażerów nie obejmują przewozów taborem komunikacji miejskiej. 6. Informacje o komunikacji miejskiej naziemnej dotyczą komunikacji autobusowej i tramwajowej i obejmują działalność przedsiębiorstw i zakładów komunikacji miejskiej publicznych i prywatnych. Komunikacja miejska - gminne przewozy pasażerskie wykonywane w granicach administracyjnych miasta albo miasta i gminy lub miast i gmin sąsiadujących (jeśli zawarły porozumienie lub utworzyły związek międzygminny w celu wspólnej realizacji publicznego transportu zbiorowego); w przypadku gmin miejsko-wiejskich łącznie z obsługą strefy wiejskiej w tych gminach; dane nie obejmują działalności przedsiębiorstw prowadzących głównie komunikację zamiejską, a świadczących również usługi komunikacji miejskiej w niektórych miastach oraz linii komunikacyjnych obsługujących wyłącznie zakłady pracy. Przez linię komunikacyjną rozumie się trasę łączącą krańcowe punkty przebiegu wozów oznaczonych tym samym numerem lub znakiem literowym. Jako długość linii komunikacyjnych przyjęto sumę długości wszystkich stałych dziennych linii autobusowych i tramwajowych, po których kursują wozy oznaczone odrębnymi numerami lub znakami literowymi. 7. Dane o wypadkach drogowych obejmują zdarzenia mające związek z ruchem pojazdów na drogach publicznych, w wyniku których nastąpiła śmierć lub uszkodzenie ciała osób. Za śmiertelną ofiarę wypadku drogowego uznano osobę zmarłą (w wyniku doznanych obrażeń) na miejscu wypadku lub w ciągu 30 dni. Za ranną ofiarę wypadku drogowego uznano osobę, która doznała obrażeń ciała i otrzymała pomoc lekarską. 8. Telefoniczne łącza główne obejmują standardowe łącza główne oraz łącza w dostępach ISDN, tj. telefoniczną sieć cyfrową z integracją usług umożliwiającą wykorzystanie tej samej sieci dla transferu głosu, obrazu, faksów, danych. ed intermediate locations which involves using one or several buses travelling between these locations on a regular basis according to a defined schedule. 5. Road transport for hire or reward includes services for remuneration carried out by entities, for which road transport services are the basic economic activity and also services for remuneration carried out by entities with basic economic activity other than road transport (e.g. industrial, building, trade activity); data regarding transport of passengers do not include carriage by urban road transport fleet. 6. Information regarding urban ground transport concerns bus and tram communication and includes the activity of public and private urban transport enterprises and companies. Urban transport - gmina transport of passengers carried out within the administrative borders of city or city and gmina or neighboring cities and gminas (if they signed agreement or association between gminas in order to implement together collective public transport); including service for rural area in urban-rural gminas; data do not include the activity of enterprises operating mainly in the scope of non-urban transport, but rendering also the services in the scope of urban transport in some cities as well as transport lines exclusively servicing work places. Transport line is understood as a route connecting the extreme points of the route of vehicles designated with the same number or letter. The length of the transport lines is the sum of the length of all of the scheduled daytime bus and tram lines over which vehicles designated with separate numbers or letters travel. 7. Data regarding road traffic accidents cover events connected with the movement of vehicles on public roads as a result of which death or injury occurred. A road traffic accident fatality is understood as a person who died (as a result of injuries incurred) at the scene of the accident or within the course of 30 days. A road traffic accident injury is understood as a person who incurred injuries and received medical attention. 8. Telephone main line includes standard main line and accessible ISDN (Integrated Services Digital Network), i.e., a digital phone network with integrated services making it possible to use the same network to transfer voice, image, fax and data. TRANSPORT. TELECOMMUNICATIONS TABL. 1 (257). LINIE KOLEJOWE EKSPLOATOWANEa Stan w dniu 31 XII RAILWAY LINES OPERATEDa As of 31 XII 2005 WYSZCZEGÓLNIENIE 2010 2014 w km 2015 SPECIFICATION in km O G Ó Ł E M ............................... 1116 1127 1086 1087 TOTAL Normalnotorowe .............................. Standard gauge 1116 1127 1086 1087 w tym zelektryfikowane ......... 912 909 879 898 jednotorowe .............................. 652 662 618 611 single track dwu- i więcej torowe .................. 464 465 468 476 double and more tracks Wąskotorowe ............................... - - - Na 100 km2 powierzchni ogólnej 7,3 7,4 7,2 of which electrified - Narrow gauge 7,2 Per 100 km2 of total area a Dane dotyczą sieci PKP oraz innych podmiotów, będących zarządcami sieci kolejowej. a Data concern PKP network and other entities managing railway network. TABL. 2 (258). DROGI PUBLICZNE O TWARDEJ NAWIERZCHNI Stan w dniu 31 XII HARD SURFACE PUBLIC ROADS As of 31 XII 2015 WYSZCZEGÓLNIENIE 2005 2010 2014 w km ogółem total w tym o nawierzchni ulepszonej of which improved SPECIFICATION in km O G Ó Ł E M .................. 21916 23651 24337 24648 miejskie ....................... 4057 4259 4368 4413 4263 zamiejskie ................... 17858 19392 19969 20235 18106 Krajowe .......................... 1016 1019 1093 1097 miejskie ....................... 309 295 305 311 311 urban zamiejskie ................... 707 724 788 786 786 non-urban Wojewódzkie .................. 1401 1412 1413 1444 miejskie ....................... 224 241 246 249 249 zamiejskie ................... 1178 1171 1167 1195 1195 Powiatowe ..................... 6469 6494 6527 6551 6484 Powiat miejskie ....................... 887 885 908 906 904 zamiejskie ................... 5583 5609 5619 5645 5580 Gminne .......................... 13029 14727 15304 15556 miejskie ....................... 2638 2839 2909 2947 2799 zamiejskie ................... 10391 11888 12395 12609 10545 Ź r ó d ł o: dane Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. S o u r c e: data of the General Management of National Roads and Motorways. 22369 T O T A L urban non-urban 1097 National 1444 Voivodship urban non-urban urban non-urban 13344 Gmina urban non-urban 323 324 TRANSPORT. TELEKOMUNIKACJA TABL. 3 (259). POJAZDY SAMOCHODOWE I CIĄGNIKI ZAREJESTROWANEa Stan w dniu 31 XII REGISTERED ROAD VEHICLES AND TRACTORSa As of 31 XII WYSZCZEGÓLNIENIE O G Ó Ł E M................................ w tym: Samochody osobowe .................. Autobusy...................................... Samochody ciężarowe i ciągniki siodłoweb .................................. Ciągniki balastowe i rolnicze ....... Motocykle .................................... 2005 2010 2014 1412220 1898517 2185975 1056755 8637 1438973 10145 1663398 11290 186679 92858 59618 243570 114618 79825 276565 125955 95565 2015 SPECIFICATION 2268179 T O T A L of which: 1725672 Passenger cars 11718 Buses 284156 Lorries and road tractorsb 129185 Ballast and agricultural tractors 103484 Motorcycles a Patrz uwagi ogólne, ust 3 na str. 322. b Łącznie z samochodami ciężarowo-osobowymi. a See general notes, item 3 on page 322. b Including vans. TABL. 4 (260). LINIE REGULARNEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJa Stan w dniu 31 XII REGULAR BUS TRANSPORT LINESa As of 31 XII WYSZCZEGÓLNIENIE Krajowe: liczba ............................ długość w km ............... dalekobieżne: liczba ............ długość w km regionalne: liczba .................. długość w km...... podmiejskie: liczba ................ długość w km ... miejskie: liczba .................... długość w km ........ Międzynarodowe: liczba .............. długość w km . 2005 982 53544 39 13733 130 12226 813 27585 14 17759 2010 452 19348 13 4951 69 5500 367 8840 3 57 14 24884 2014 252 10533 2 495 42 4178 193 5706 15 154 4 5319 2015 SPECIFICATION 282 National: number 11684 length in km 4 long distance: number 1150 length in km 34 regional: number 3023 length in km 235 suburban: number 7422 length in km 9 urban: number 89 length in km 5 International: number 4129 length in km a Przedsiębiorstwa o liczbie pracujących powyżej 9 osób prowadzących regularną komunikację w ruchu krajowym i międzynarodowym; bez przedsiębiorstw komunikacji miejskiej. a Enterprises employing more than 9 persons providing regular national and international traffic; excluding urban transport services. TABL. 5 (261). TRANSPORT SAMOCHODOWY ZAROBKOWYa HIRE OR REWARD ROAD TRANSPORTa WYSZCZEGÓLNIENIE Komunikacja krajowa Przewozy ładunków w tys. t ......... Średnia odległość przewozu 1 t ładunku w km ............................ Przewozy pasażerówb w tys. osób Średnia odległość przewozu 1 pasażera w km ....................... Komunikacja międzynarodowa Przewozy ładunków w tys. t ........... Średnia odległość przewozu 1 t ładunku w km ............................... Przewozy pasażerówb w tys. osób .. Średnia odległość przewozu 1 pasażera w km ......................... 2005 2010 2014 2015 2208,9 3403,2 8315,8 9894,2 160,7 55492 266,2 27092 182,6 16462 130,5 17218 33,6 33,9 39,4 46,2 1527,8 3547,0 6403,8 6700,2 1329,1 279,8 1123,8 125,3 1059,1 84,3 1120,9 260,5 1083,1 1202,5 952,5 1124,3 SPECIFICATION National traffic Transport of goods in thous. t Average transport distance per one t in km Transport of passengersb in thous. Average transport distance per one passenger in km International traffic Transport of goods in thous. t Average transport distance per one t in km Transport of passengersb in thous. Average transport distance per one passenger in km a Dane dotyczą przedsiębiorstw o liczbie pracujących powyżej 9 osób. b Bez przewozów taborem komunikacji miejskiej (w tym taksówkami). a Data concern enterprises employing more than 9 persons. b Excluding transports by urban road transport fleet (of which by taxis). TRANSPORT. TELECOMMUNICATIONS TABL. 6 (262). 325 KOMUNIKACJA MIEJSKAa Stan w dniu 31 XII URBAN TRANSPORTa As of 31 XII WYSZCZEGÓLNIENIE 2005 Sieć komunikacyjna - linie w km autobusowe ............................. tramwajowe ........................... 2010 2014 5286 . . 5053 4712 341 5110 4813 297 899 93,8 426 57,6 929 90,1 410 59,9 850 83,5 405 53,4 497 390 485 Tabor: autobusy: w sztukach ............ liczba miejsc w tys. tramwaje: w sztukach ............ liczba miejsc w tys. Przewozy pasażerówb (w ciągu roku) w mln ............................ 2015 SPECIFICATION 5678 Transport network - lines in km 5375 bus 303 tram Fleet of: buses: in units number of seats in thous. trams: in units number of seats in thous. Transport of passengersb 397 (during the year) in mln 911 85,8 401 60,2 a Dane dotyczą przedsiębiorstw i zakładów komunikacji miejskiej, w których liczba pracujących przekracza 9 osób. b Dane szacunkowe. a Data concern urban transport enterprises and companies, employing more than 9 persons. b Estimated data. TABL. 7 (263). RUCH PASAŻERÓW W MIĘDZYNARODOWYM PORCIE LOTNICZYM IM. JANA PAWŁA II KRAKÓW-BALICE PASSENGER TRAFFIC IN THE JOHN PAUL II INTERNATIONAL AIRPORT KRAKÓW-BALICE 2005 2010 2014 pasażerowie obsłużeni passengers served WYSZCZEGÓLNIENIE 2015 SPECIFICATION O G Ó Ł E Ma ........................ 1568838 2843530 3813557 4213801 T O T A La Ruch krajowy ........................ odloty ................................. przyloty .............................. 194641 98285 96356 194567 99962 94605 342756 170885 171871 345585 National traffic 175013 departures 170572 arrivals Ruch zagraniczny ................. odloty ................................. przyloty .............................. 1374197 695170 679027 2648963 1329331 1319632 3470802 1745982 1724820 3868216 Foreign traffic 1941996 departures 1926220 arrivals a Bez pasażerów w ruchu tranzytowym. Ź r ó d ł o: dane Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. a Excluding passengers in transit traffic. S o u r c e: data of the John Paul II International Airport Kraków-Balice Ltd. TABL. 8 (264). PRZEŁADUNEK ŁADUNKÓW W MIĘDZYNARODOWYM PORCIE LOTNICZYM IM. JANA PAWŁA II KRAKÓW-BALICE FREIGHT LOADED AND UNLOADED IN THE JOHN PAUL II INTERNATIONAL AIRPORT KRAKÓW-BALICE 2005 2010 2014 WYSZCZEGÓLNIENIE 2015 SPECIFICATION w tonach in tonnes Ładunki przybyłe z portów ........... krajowych .................................. w tym poczta .......................... zagranicznych ........................... 1802 779 759 1023 2239 828 823 1411 1258 685 489 573 1182 Freight arrivals from airports 695 domestic 481 of which by post 488 foreign Ładunki odprawione do portów .... krajowych .................................. w tym poczta .......................... zagranicznych .............................. 1452 839 837 613 2225 834 831 1391 2360 978 565 1381 2769 Freight departures to airports 865 domestic 495 of which by post 1905 foreign Ź r ó d ł o: dane Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. S o u r c e: data of the John Paul II International Airport Kraków-Balice Ltd. 326 TRANSPORT. TELEKOMUNIKACJA TABL. 9 (265). WYPADKI DROGOWEa I ICH OFIARY ROAD TRAFFIC ACCIDENTSa AND THEIR CASUALTIES WYSZCZEGÓLNIENIE Wypadki .................................................. Na 10 tys. pojazdów samochodowych i ciągników zarejestrowanychb................ 2005 2010 2014 4438 4006 3937 31,4 21,1 18,0 2015 SPECIFICATION 3839 Accidents Per 10 thous. registered motor vehicles 16,9 and tractorsb Ofiary wypadków ................................... 5934 5284 5040 4812 Road traffic casualties Śmiertelne ............................................... 334 235 234 198 Fatalities na 100 tys. ludności ............................. 10,2 7,1 7,0 5,9 per 100 thous. population Ranni........................................................ 5600 5049 4806 4619 Injured na 100 tys. ludności ............................. 172 152 143 137 per 100 thous. population a Zarejestrowane przez Policję. b Pojazdy według stanu w dniu 31 XII; od 2011 r. łącznie z pojazdami posiadającymi pozwolenia czasowe wydane w końcu roku. Ź r ó d ł o: dane Komendy Głównej Policji. a Registered by the Police. b Vehicles as of 31 XII; since 2011 including road vehicles having temporary permission given at the end of the year. S o u r c e: data of the National Police Headquarters. TABL. 10 (266). WYPADKI DROGOWEa WEDŁUG SPRAWCÓW, WAŻNIEJSZYCH PRZYCZYN I RODZAJÓW POJAZDÓW ROAD ACCIDENTSa BY CULPRITS, MAJOR CAUSES AND TYPES OF VEHICLES WYSZCZEGÓLNIENIE Wypadki ............................................................. Z winy kierujących pojazdami ............................. w tym: niedostosowanie prędkości do warunków ruchu nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu ... nieprawidłowe wyprzedzanie ........................... nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego ... niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami ...................................................... Z winy pieszych .................................................. w tym nieostrożne wejście na jezdnię ............. Pozostałeb ........................................................... Pojazdy kierujących będących sprawcami wypadków ........................................................ Samochody osobowe ......................................... Motocykle ........................................................... Rowery ............................................................... Motorowery ......................................................... Samochody ciężarowe ....................................... Inne pojazdyc ...................................................... 2014 3937 3144 865 747 129 226 358 398 210 388 3144 2368 144 248 105 149 130 2015 SPECIFICATION 3839 Accidents 3114 Guilt of drivers of which: 773 inappropriate speed for road conditions 721 non-compliance with vehicle right of way 139 passing incorrectly 414 incorrect behaviour towards the pedestrian 392 not keeping a safe distance between vehicles 365 Guilt of pedestrians 235 of which imprudently entering the roadway 360 Othersb 3114 2364 127 243 102 141 137 Vehicles of drivers being accident culprits Passenger cars Motorcycles Bicycles Motor-bicycles Lorries Other vehiclesc Wypadki z udziałem nietrzeźwych użytkowAccidents involving persons under the ników dróg ...................................................... 289 217 influence of alcohol w tym spowodowane przez nietrzeźwych: of which caused by intoxicated: Kierujących ......................................................... 182 134 Drivers samochodami osobowymi ............................... 111 79 of passenger cars motocyklami ..................................................... 14 11 of motorcycles rowerami .......................................................... 34 22 of bicycles motorowerami .................................................. 16 13 of motor-bicycles samochodami ciężarowymi .............................. 3 5 of lorries innymi pojazdami ............................................. 4 4 of other vehicles Pieszych ............................................................. 112 83 Pedestrians a Zarejestrowanych przez Policję. b Dane obejmują winę pasażerów, współwinę uczestników ruchu oraz inne przyczyny. c Łącznie z pojazdami nieustalonymi. Ź r ó d ł o: dane Komendy Głównej Policji. a Registered by the Police. b Data include guilt of passengers, fellow delinquent traffic participants and other reasons. c Including unidentified vehicles. S o u r c e: data of the National Police Headquarters. TRANSPORT. TELECOMMUNICATIONS TABL. 11 (267). 327 ABONENCI TELEFONICZNI I APARATY TELEFONICZNEa Stan w dniu 31 XII TELEPHONE SUBSCRIBERS AND TELEPHONE SETSa As of 31 XII WYSZCZEGÓLNIENIE Telefoniczne łącza główne w tys. ... w tym abonenci prywatnib ....... miasta ...................................... w tym abonenci prywatnib ....... wieś ........................................... w tym abonenci prywatnib ....... w tym standardowe łącza główne (abonenci telefonii stacjonarnej) ....................................... miasta ...................................... wieś .......................................... Aparaty telefoniczne publiczne samoinkasujące ........................... miasta ......................................... wieś ............................................. 2005 2010 2014 952,0 729,8 698,7 503,6 253,3 226,2 679, 9 501, 4 508, 7 354, 0 171,2 147,4 506,2 375,5 381,6 269,5 124,5 106,0 856,3 615,4 240,9 596,4 432,9 163,5 446,2 327,5 118,7 6795 4568 2227 3889 2234 1655 1284 959 325 2015 SPECIFICATION 474,4 Telephone main line in thous. 354,5 of which private subscribersb 347,9 urban areas 245,5 of which private subscribersb 126,5 rural areas 109,0 of which private subscribersb of which standard main line (fixed line telephone subscrib415,0 ers) 296,0 urban areas 119,0 rural areas 495 340 155 Public pay telephones urban areas rural areas a Dane dotyczą operatorów telekomunikacyjnych sieci publicznej. b Posiadający aparaty telefoniczne zainstalowane w mieszkaniach prywatnych. a Data concern operators of the public telecommunication network. b Possessing telephones installed in private dwellings.
