POLSKA: PODSUMOWANIE KONFERENCJI

POLSKA: PODSUMOWANIE KONFERENCJI FLOTYAUTOBIZNES
Data publikacji: 2008-02-25 12:10:53
Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych było partnerem merytorycznym
konferencji zorganizowanej przez FlotęAutoBiznes: „Optymalizacja ryzyka w
zarządzaniu flotą”. Tym razem prelekcje ze strony SKFS przedstawili Dariusz
Zduńczyk oraz Marcin Zawada.
Spotkanie zgromadziło ponad 250 uczestników, w większości osób zarządzających,
administrujących flotami samochodowymi. Główna tematyka dotyczyła wartości rezydualnej
oraz metod na zminimalizowanie ryzyka w funkcjonowaniu flot. Prelekcje wygłosili m.in.
przedstawiciele EurotaxGlass’s Polska, IBRM Samar, Lease Plan Fleet Management
(Polska) czy PZWLP.
Przed gremium stanęło także dwóch przedstawicieli SKFS. Marcin Zawada mówił o
skutecznym zarządzaniu wartością rezydualną we flotach. Wpływ na nią mają m.in. takie
czynniki jak: planowanie parametrów (okres eksploatacji, przebieg) ekonomicznego cyklu
wymiany konkretnego modelu pojazdu, planowanie metody zbycia pojazdów, czy
postrzegalność modelu na rynku aut używanych. Metod sprzedaży jest wiele, jak choćby
poprzez aukcję internetową, przetargi, gwarantowany odkup, możliwość nabycia auta przez
pracowników, pośredników, czyli handlarzy, w rozliczeniu przy zakupie nowego pojazdu.
Istotnymi kwestiami dla wartości rezydualnej mogą być również kolor i wyposażenie
samochodu oraz rodzaj paliwa, przez które jest napędzane. Niemałą rolę odgrywa czynnik
ludzki, czyli sposób użytkowania pojazdów przez pracowników, a także częstotliwość napraw
i przeglądów.
Prelekcję wygłosił również Dariusz Zduńczyk, który zmagał się z chorobą, ale dzielnie
reprezentował stowarzyszenie, także podczas panelu dyskusyjnego. Przedstawiciel SKFS-u
opowiadał o głównych czynnikach ryzyka w polityce samochodowej firmy i strategiach ich
zapobiegania. Ryzyka można podzielić na dwie grupy. Niezależne, na przykład sytuacja
gospodarcza kraju, polityka fiskalna, polityka monetarna, globalna polityka paliwowa, czy
polityka korporacyjna i jej wpływ na car policy. Z kolei ryzyka zależne związane są z
optymalnym wyborem modelu/marki (w konfrontacji do rodzaju i charakteru firmy, zakupem i
finansowaniem pojazdów, powierzeniem
pojazdu użytkownikowi, zarządzaniem
operacyjnym, zbyciem aut).
Przy wyborze marki niezwykle istotne jest ustalenie optymalnej ilości aut, dobór
wyposażenia, zabezpieczenia. Ryzyko związane ze sposobem finansowania dotyczy jego
sposobu: samochód na własność, leasing, wynajem. Ważną rolę odgrywają dobór
odpowiedniej firmy CFM lub leasingowej, skutki zakupu i użytkowania pojazdów.
Warto zwrócić uwagę na powierzenie mienia pracownikowi. Ryzyko polega m.in. na
szkodowości, dlatego dobrym pomysłem jest zastosowanie działań prewencyjnych, kontrola
umiejętności kierowcy (prawo jazdy, badania psychotechniczne), ubezpieczenie kierowcy,
pasażera.