nowa CA8 - Kama-Eko

Transkrypt

nowa CA8 - Kama-Eko
Konstrukcja samolotu to w głównej mierze materiały kompozytowe na bazie nowoczesnych żywic
winyloestrowych i tkanin szklanych.
Kadłub to konstrukcja skorupowa mieszcząca dużą wygodną ośmioosobową kabiną , zespół napędowy,
metalowe węzły mocowania silnika podwozia, skrzydeł.
Skrzydła kompozytowe z umieszczonymi w środku czterema zbiornikami paliwa zapewniają samolotowi zasięg
ponad 2000km.
Samolot napędzany jest przez silnik turbośmigłowy Walter 601, współpracujący z trójłopatowym śmigłem o
zmiennym skoku, opcjonalnie silnik WALTER PT - 6.
Samolot może być wyposażony w:
- podwozie z kółkiem tylnym
- podwozie z kółkiem przednim
- pływaki
KAMA- TURBO CA 8
KAMA-turbo CA 8
Samolot produkowany jest w wersjach:
- dyspozycyjnej
- desantowej
- cargo
- specjalnej
DANE TECHNICZNE
Rozpiętość ................................................ 10,67 m
Długość .................................................... 9,60 m
Wysokość ................................................... 2,74 m
Pow. nośn .................................................. 22,0 m
Masa pustego samolotu ..............1000 - 1400 kg
Dopuszczalna masa startowa ........ 2400- 2800kg
Dopuszczalne obciążenia ............... +3,8 - 1,9 -G
Prędkość przelotowa .................... 402 km/h TAS*
Prędkość minimalna................................ 72 km/h
Prędkość dopuszczalna ................. 408 km/h IAS *
Zasięg ........................................ 1280 km(2400km)
Pułap praktyczny ..................................... 4500 m
Średnie zużycie paliwa ........................100-130 l/h
Długość startu ................................ 150-200m
Dobieg ................................................. 350 m
Start na przeszkodę 15m ........................ 370m
Wznoszenie ..................................... 10-18 m./s
paliwem jest nafta lotnicza JET
Pojemność zbiorników paliwa ...................... 600 l
*IAS - prędkość wskazywana poprawiona o błąd przyrządu
*TAS - rzeczywista prędkość względem ziemi
ww/w dane dotyczą samolotu w wersji CA 8 z silnikiem Walter 601 D o mocy 657 KM
Samoloty budowane w Polsce otrzymały nazwę handlową KAMA -turbo. Zdjęcia pokazują samoloty zbudowane w USA przez firmę Aerocomp.
Grupa Kama-eko S.A. Adres: ul. Lotnisko 1 40-271 Katowice; E-mail: [email protected]; Tel/faks: 32 205 24 98, 32 201 07 18