nowa CA8 - Kama-Eko
Transkrypt
nowa CA8 - Kama-Eko
Konstrukcja samolotu to w głównej mierze materiały kompozytowe na bazie nowoczesnych żywic winyloestrowych i tkanin szklanych. Kadłub to konstrukcja skorupowa mieszcząca dużą wygodną ośmioosobową kabiną , zespół napędowy, metalowe węzły mocowania silnika podwozia, skrzydeł. Skrzydła kompozytowe z umieszczonymi w środku czterema zbiornikami paliwa zapewniają samolotowi zasięg ponad 2000km. Samolot napędzany jest przez silnik turbośmigłowy Walter 601, współpracujący z trójłopatowym śmigłem o zmiennym skoku, opcjonalnie silnik WALTER PT - 6. Samolot może być wyposażony w: - podwozie z kółkiem tylnym - podwozie z kółkiem przednim - pływaki KAMA- TURBO CA 8 KAMA-turbo CA 8 Samolot produkowany jest w wersjach: - dyspozycyjnej - desantowej - cargo - specjalnej DANE TECHNICZNE Rozpiętość ................................................ 10,67 m Długość .................................................... 9,60 m Wysokość ................................................... 2,74 m Pow. nośn .................................................. 22,0 m Masa pustego samolotu ..............1000 - 1400 kg Dopuszczalna masa startowa ........ 2400- 2800kg Dopuszczalne obciążenia ............... +3,8 - 1,9 -G Prędkość przelotowa .................... 402 km/h TAS* Prędkość minimalna................................ 72 km/h Prędkość dopuszczalna ................. 408 km/h IAS * Zasięg ........................................ 1280 km(2400km) Pułap praktyczny ..................................... 4500 m Średnie zużycie paliwa ........................100-130 l/h Długość startu ................................ 150-200m Dobieg ................................................. 350 m Start na przeszkodę 15m ........................ 370m Wznoszenie ..................................... 10-18 m./s paliwem jest nafta lotnicza JET Pojemność zbiorników paliwa ...................... 600 l *IAS - prędkość wskazywana poprawiona o błąd przyrządu *TAS - rzeczywista prędkość względem ziemi ww/w dane dotyczą samolotu w wersji CA 8 z silnikiem Walter 601 D o mocy 657 KM Samoloty budowane w Polsce otrzymały nazwę handlową KAMA -turbo. Zdjęcia pokazują samoloty zbudowane w USA przez firmę Aerocomp. Grupa Kama-eko S.A. Adres: ul. Lotnisko 1 40-271 Katowice; E-mail: [email protected]; Tel/faks: 32 205 24 98, 32 201 07 18