1. Z akresopracowani a. - Urząd Gminy Nowa Wieś Wielka
Transkrypt
1. Z akresopracowani a. - Urząd Gminy Nowa Wieś Wielka
O PI S TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu 1. Przedmiot inwestycji: Budowa nawierzchni ulicy Akacjowej w Brzozie wraz z odwodnieniem - przebudowa ulicy: ulica zakończona zawrotnią – nowo projektowana nawierzchnia ulicy z kostki betonowej typu polbruk - budowa chodnika z kostki betonowej typu polbruk - budowa zjazdów na posesję z kostki betonowej typu polbruk - ze względu na brak kanalizacji deszczowej w najbliższym sąsiedztwie ul. Akacjowej projektuje się odwodnienie w/w ulicy poprzez studnie chłonne z wpustem ulicznym - rekultywacja zieleni Inwestor : Gmina Nowa Wieś Wielka, ul. Ogrodowa 2, 86-060 Nowa Wieś Wielka Jednostka projektowa ; Zakład Usług „DAN” spółka z o.o. Iława, ul. Kopernika 4c/22, 14-200 Iława 2. Podstawa opracowania : - podkłady geodezyjne – mapa sytuacyjno wysokościowa - pomiary uzupełniające w terenie, - Rozporządzenie MTiGM Dz. U 43/99 poz. 430/199 z dnia 02.03.1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, - założenia projektowania dróg, - uzgodnienia z inwestorem, właścicielami sieci 3. Istniejący stan zagospodarowania Istniejąca ulica zaliczana jest do klasy drogi „D”. Na odcinku istniejącej ulicy od km 0+000,00 do km 0+100,00, występuje nawierzchnia gruntowa. Nawierzchnia jest nierówna, pofałdowana, spadki podłużne i poprzeczne wymagają korekt. Średnia szerokość istniejącej ulicy od 9,00 do 20,00 m. Ruch pieszy w terenie zabudowanym odbywa się po istniejącej ulicy o nawierzchni gruntowej. Szerokość pasa drogowego od 9,00 do 20,00 m. W ciągu ulicy woda odprowadzana jest na przyległy teren. Istniejąca ulica od km 0+000,00 do km 0+100,00 leży w terenie zabudowanym - zabudowa jednorodzinna. Kategoria ruchu ulicy – KR1. Ruch pojazdów na w/w ulicy jest bardzo mały ulica obsługuje tylko okoliczne posesje, przeważają samochody osobowe. Na projektowanej ulicy występuje średni ruch pieszy. Istniejące podłoże gruntowe zakwalifikowano do grupy nośności G1: piaski drobne, piaski średnie, piaski grube. 3.1. Istniejące elementy infrastruktury: Jezdnia Kanalizacja deszczowa Kanalizacja sanitarna Sieć wodociągowa Sieć gazowa Sieć telekomunikacyjna Sieć energetyczna Centralne ogrzewanie - istniejąca o nawierzchni gruntowej nie występuje występuje występuje nie występuje występuje występuje nie występuje 3.2. Rozbiórki - rozbiórka nawierzchni betonowych z kostki betonowej typu polbruk 4. Elementy projektowane 4.1. Jezdnia, chodnik Na całej długości ulicy zaprojektowano jezdnię o nawierzchni z kostki betonowej typu polbruk projektowana szerokość jezdni od 5,00 do 14,00 m (zawrotnia na końcu ulicy). Przy jezdni zaprojektowano obustronny chodnik z kostki betonowej typu polbruk gr. 6 cm koloru szarego (30% kolor) obsługujący ruch pieszy. Szerokość chodnika od 1,70 do 3,00 m Jezdnia: - kostka betonowa typu polbruk szara - podsypka piaskowa - podbudowa betonowa Rm=6-9 MPa - warstwa odsączająca z piasku gr. gr. gr. gr. 8 cm 4 cm 20 cm 10 cm Chodnik: - kostka betonowa typu polbruk szara (30% kolor) - podsypka piaskowa - podsypka cementowo-piaskowa 1:4 - warstwa odsączająca z piasku gr. gr. gr. gr. 6 cm 4 cm 10 cm 10 cm 4.2. Zjazdy Na całym odcinku projektowanej ulicy należy wybudować zjazdy na posesję. Nawierzchnię zjazdów zaprojektowano z kostki betonowej typu polbruk gr. 8 cm koloru czerwonego (100% kolor) Wszystkie zjazdy należy wykonać do granic pasa drogowego. Zjazdy: - kostka betonowa typu polbruk czerwona (100% kolor) - podsypka piaskowa - podbudowa betonowa Rm=6-9 MPa - warstwa odsączająca z piasku gr. gr. gr. gr. 8 cm 4 cm 15 cm 10 cm 4.3. Oznakowanie docelowe. Zaprojektowano znaki pionowe. 4.4. Odwodnienie ulicy. Odwodnienie projektowanego zadania przewidziano poprzez spadki podłużne i poprzeczne. Ze względu na brak kanalizacji deszczowej w najbliższym sąsiedztwie ul. Akacjowej zaprojektowano odwodnienie w/w ulicy poprzez studnie chłonne z wpustem ulicznym. 5. Ochrona środowiska. 5.1. W związku z bardzo małym nasileniem ruchu w trakcie budowy i po dokonaniu przebudowy nie stosowano specjalnych rozwiązań w zakresie: - ochrony obiektów przed hałasem - ochrony powietrza 5.3. Ochrona wód. - ze względu na brak kanalizacji deszczowej w najbliższym sąsiedztwie ul. Akacjowej zaprojektowano odwodnienie w/w ulicy poprzez studnie chłonne z wpustem ulicznym. 5.3. Klasa drogi nie ulega zmianie jak również sposób oddziaływania na sąsiednie nieruchomości nie ulegnie zwiększeniu. 6. Stan prawny Właścicielem pasa drogowego jest Gmina Nowa Wieś Wielka, 86-060 Nowa Wieś Wielka 7. Zestawienie powierzchni. - jezdnia - chodnik - zjazdy 740,00 m2 367,50 m2 203,02 m2