Beton podwodny na przykładzie realizacji nabrzeża w
Transkrypt
Beton podwodny na przykładzie realizacji nabrzeża w
Grzegorz Kolasiński Robert Czołgosz Beton podwodny na przykładzie realizacji nabrzeża w porcie zewnętrznym w Świnoujściu dla potrzeb Gazoportu – doświadczenia z realizacji Underwater concrete placing on the LNG Terminal in Swinoujscie – experiences from realization. Streszczenie Szybki rozwój technologii betonu związany z coraz większymi wymaganiami, stawianymi przez coraz bardziej skomplikowane inwestycje realizowane na terenie Polski powoduje, że zadania kiedyś niemożliwe do wykonania, dzisiaj przy całkowitym zaangażowaniu służb technologicznych i logistycznych stają się możliwe, by w przyszłości stać się standardem. Przykładem takiej inwestycji jest „Budowa nabrzeża w porcie zewnętrznym w Świnoujściu” dla potrzeb Gazoportu. Przy tej realizacji wystąpiła konieczność opracowania technologii i wbudowania 1 100,0 m3 betonu podwodnego. Dostawa betonu zarówno z lądu, jak i z wody na pontonach, wbudowywanego pod powierzchnią akwenu morskiego, stawia wyzwania przed dostawcą mieszanki betonowej zarówno logistyczne jak i technologiczne. Wspólne doświadczenia firm „BT TOPBETON” i „SIKA POLAND” w zakresie rozwiązywania nietypowych problemów, dotyczących technologii, logistyki i dostaw mieszanek betonowych przedstawiamy w poniższym opracowaniu. Abstract The rapid development of concrete technology associated with the increasing requirements posed by increasingly sophisticated investments in Poland means that once a task impossible to do, today, with a total commitment of technological and logistical services Grzegorz Kolasiński – „BT Topbeton” Sp. z o.o. Robert Czołgosz – „SIKA Poland” Sp. z o.o. become possible, and in future, become the standard. An example of such an investment is „Construction of a berth in the outer harbor in Swinoujscie” for the LNG terminal. With this realization it was necessary to develop technologies and place 1100 m3 of concrete underwater. Delivery of concrete, both from land and from water on pontoons, placed underwater sea basin, poses challenges for the concrete supplier both logistics and technology. The shared experience of companies: „BT TOPBETON” and „SIKA Poland” in dealing with unusual problems, the technology, logistics and supply of concrete mixes are presented in the following paper.