Beton podwodny na przykładzie realizacji nabrzeża w

Transkrypt

Beton podwodny na przykładzie realizacji nabrzeża w
Grzegorz Kolasiński
Robert Czołgosz
Beton podwodny na przykładzie realizacji
nabrzeża w porcie zewnętrznym w Świnoujściu
dla potrzeb Gazoportu – doświadczenia
z realizacji
Underwater concrete placing on the LNG Terminal in
Swinoujscie – experiences from realization.
Streszczenie
Szybki rozwój technologii betonu związany z coraz większymi wymaganiami, stawianymi
przez coraz bardziej skomplikowane inwestycje realizowane na terenie Polski powoduje, że
zadania kiedyś niemożliwe do wykonania, dzisiaj przy całkowitym zaangażowaniu służb
technologicznych i logistycznych stają się możliwe, by w przyszłości stać się standardem.
Przykładem takiej inwestycji jest „Budowa nabrzeża w porcie zewnętrznym w Świnoujściu” dla potrzeb Gazoportu. Przy tej realizacji wystąpiła konieczność opracowania
technologii i wbudowania 1 100,0 m3 betonu podwodnego. Dostawa betonu zarówno
z lądu, jak i z wody na pontonach, wbudowywanego pod powierzchnią akwenu morskiego, stawia wyzwania przed dostawcą mieszanki betonowej zarówno logistyczne jak
i technologiczne.
Wspólne doświadczenia firm „BT TOPBETON” i „SIKA POLAND” w zakresie
rozwiązywania nietypowych problemów, dotyczących technologii, logistyki i dostaw
mieszanek betonowych przedstawiamy w poniższym opracowaniu.
Abstract
The rapid development of concrete technology associated with the increasing requirements posed by increasingly sophisticated investments in Poland means that once a task
impossible to do, today, with a total commitment of technological and logistical services
Grzegorz Kolasiński – „BT Topbeton” Sp. z o.o.
Robert Czołgosz – „SIKA Poland” Sp. z o.o.
become possible, and in future, become the standard. An example of such an investment
is „Construction of a berth in the outer harbor in Swinoujscie” for the LNG terminal. With
this realization it was necessary to develop technologies and place 1100 m3 of concrete
underwater. Delivery of concrete, both from land and from water on pontoons, placed
underwater sea basin, poses challenges for the concrete supplier both logistics and technology. The shared experience of companies: „BT TOPBETON” and „SIKA Poland” in
dealing with unusual problems, the technology, logistics and supply of concrete mixes
are presented in the following paper.

Podobne dokumenty