pobierz

Pytania na kolokwium ustne z przedmiotu „Koleje – podstawy” (wykład)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
Wyjaśnić pojęcia: inżynieria lądowa, inżynieria transportu, inżynieria kolejowa.
Wymienić dziedziny nauki i wiedzy technicznej powiązane z inżynierią kolejową.
Zdefiniować pojęcie sieci kolejowej.
Jakie elementy wchodzą w skład technicznej infrastruktury transportu kolejowego?
Wyjaśnić różnice między pojęciami: linia kolejowa, droga kolejowa, tor kolejowy.
Wymienić i krótko opisać rodzaje obiektów inżynieryjnych wchodzących w skład drogi kolejowej.
Wymienić podstawowe elementy drogi kolejowej na szlaku.
Podać ogólną definicję nawierzchni kolejowej.
Wyjaśnić pojęcia: podtorze, torowisko.
Podać ogólną definicję pojazdu szynowego, wymienić rodzaje pojazdów szynowych.
Wyjaśnić pojęcia: kolej adhezyjna, koleje konwencjonalne, koleje dużych prędkości.
Jakie koleje nazywamy niekonwencjonalnymi, wymienić rodzaje kolei niekonwencjonalnych.
Wymienić i krótko omówić podstawowe typy niekonwencjonalnych kolei górskich.
Opisać skrótowo koleje niekonwencjonalne dużych prędkości typu Maglev.
Wymienić i krótko opisać rodzaje kolei miejskich.
Opisać sposób podziału linii kolejowej na odcinki, szlaki i odstępy.
Wymienić podstawowe rodzaje punktów eksploatacyjnych sieci kolejowej i określić ich funkcję.
Wymienić rodzaje posterunków ruchu typu następczego.
Określić pojęcia: stacja kolejowa, stacja węzłowa, węzeł kolejowy.
Określić pojęcia: mijanka, posterunek odgałęźny.
Wymienić kryteria klasyfikacji linii kolejowych.
Co nazywamy szerokością toru?
Wymienić parametry eksploatacyjne linii kolejowych i zależne od nich kategorie linii.
Co określa skrajnia budowli kolejowej?
Wymienić podstawowe funkcje nawierzchni kolejowej, typy nawierzchni, elementy klasycznej
konstrukcji nawierzchni.
Jaką rolę pełnią szyny w nawierzchni kolejowej?
Dlaczego szyny powinny być układane w pochyleniu bocznym – ku środkowi toru?
Wymienić rodzaje styków szyn. Jaki jest pozytywny i jaki negatywny skutek występowania przerwy
międzyszynowej w stykach szyn?
W jakim celu stosuje się izolowane złącza szynowe?
Czym różni się konstrukcja izolowanego złącza łubkowego od złącza zwykłego?
Opisać sposób łączenia odcinków szyn w torze bezstykowym.
Wymienić podstawowe zalety i wady toru bezstykowego.
Omówić rolę podkładów w klasycznej nawierzchni kolejowej.
Wymienić rodzaje podkładów.
Porównać zalety i wady podkładów betonowych i podkładów drewnianych.
Wymienić rodzaje przytwierdzeń szyn. Czym różnią się przytwierdzenia sprężyste od sztywnych?
Jaką rolę pełnią przytwierdzenia szyn do podkładów?
Wymienić elementy konstrukcji przytwierdzenia typu K. Czym różni się to przytwierdzenie od
przytwierdzenia bezpośredniego?
Wymienić elementy konstrukcji przytwierdzenia typu Skl. Czym różni się to przytwierdzenie od
przytwierdzenia typu K?
Opisać konstrukcję przytwierdzenia sprężystego typu SB.
41. Opisać rolę podsypki w nawierzchni kolejowej.
42. Z jakiego materiału jest zazwyczaj budowana warstwa podsypki? Opisać charakterystyczne cechy pracy
podsypki.
43. Jakie wymagania określają standardy konstrukcyjne nawierzchni?
44. Jakie wymagania ogólne musi spełniać podtorze drogi kolejowej?
45. Jaką rolę spełnia pokrycie ochronne (warstwa ochronna) podtorza?
46. Wymienić podstawowe elementy podtorza.
47. W jaki sposób zapewnia się stateczność podtorza? Na czym polega utrata stateczności podtorza?
48. Jakie minimalne moduły odkształcenia powinny mieć grunty stosowane do budowy i napraw podtorza?
Jakie grunty mogą być stosowane bez ograniczeń?
49. Wymienić warunki, jakie powinno spełniać torowisko w zakresie nośności i sztywności.
50. Jakie cechy powinny mieć grunty wbudowane bezpośrednio pod torowiskiem, aby zabezpieczyć jego
trwałość?
51. Jaką minimalną długość muszą mieć odcinki przejściowe, stosowane w miejscach zmian konstrukcji
górnej części podtorza? W jakich przypadkach takie zmiany konstrukcji są dopuszczalne lub zawsze
występują?
52. Na czym polega odwadnianie drogi kolejowej? Jakie mogą być skutki niewłaściwego odwodnienia?
53. Wymienić rodzaje drenaży stosowanych do odwadniania drogi kolejowej.
54. W jaki sposób kształtuje się powierzchnie podtorza, aby zapewnić właściwy spływ wód
powierzchniowych?
55. W jakich miejscach drogi kolejowej są stosowane rowy odwadniające?
56. W jakich przypadkach należy umacniać skarpy i dno rowów odwadniających?
57. Opisać sposoby wzmacniania skarp i dna rowów odwadniających.
58. Wymienić podstawowe funkcje geosyntetyków stosowanych w budowie i naprawach dróg kolejowych.
59. Wymienić rodzaje geosyntetyków, z podziałem na materiały przepuszczalne i nieprzepuszczalne.
60. Opisać funkcje i zasady stosowania geosyntetyków w warstwie ochronnej torowiska.
61. Opisać funkcje i zasady stosowania geosyntetyków w warstwie skarpowej podtorza.
62. Opisać cechy charakterystyczne konstrukcji i pracy nawierzchni bezpodsypkowych.
63. Wymienić zalety i wady nawierzchni bezpodsypkowych.
64. Wymienić rodzaje zastosowań nawierzchni bezpodsypkowych i podstawowe typy nawierzchni.
65. Opisać konstrukcję nawierzchni bezpodsypkowej typu Böghl i Getrac.
66. Opisać konstrukcję nawierzchni bezpodsypkowej typu Shinkansen i Rheda.
67. Opisać konstrukcję nawierzchni bezpodsypkowej typu Edilon – system ERS i EBS.
68. Jakie wydarzenie jest uznawane za symboliczny „początek współczesnej kolei”? Podać datę i miejsce,
nazwisko „prekursora” kolejnictwa.
69. Wymienić dwa podstawowe kierunki rozwoju kolejnictwa w Europie.
70. Wymienić najważniejsze linie kolejowe sieci TEN-T (Transeuropejskiej Sieci Transportowej),
przebiegające przez Polskę.
71. Opisać krótko Linię Kolejową nr 4 – CMK.
72. Opisać ogólnie, jakie inwestycje i działania modernizacyjne są planowane w polskim kolejnictwie,
w ramach wydatkowania funduszy nowej perspektywy finansowej na lata 2014-2020.
73. Wymienić główne elementy przystosowania infrastruktury kolejowej do ruchu pociągów
z dużymi prędkościami.
74. Czym różni się sygnalizacja kolejowa na liniach dużych prędkości od stosowanej na liniach
konwencjonalnych?
75. Opisać krótko rodzaje taboru stosowanego na liniach dużych prędkości.