Wodowanie techniczne "Ślązaka"

Transkrypt

Wodowanie techniczne "Ślązaka"
16.XII.2014
Wodowanie techniczne "Ślązaka"
We wtorek, w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni odbyło się wodowanie techniczne kadłuba okrętu patrolowego
typu „Ślązak”. Jednym z celów operacji wodowania było zweryfikowanie z rzeczywistością aktualnej masy okrętu
poprzez próbę nośności oraz przygotowanie okrętu do montażu śrub napędowych. Bliższych informacji udziela Aleksander Gierkowski, przedstawiciel Biura Budowy Okrętu Patrolowego,
tel. 785 883 564.
Okręt patrolowy typu „ŚLĄZAK”
Charakterystyka ogólna:
Długość całkowita – 95,2 m;
Szerokość – 13,5 m;
Wysokość do pokładu otwartego – 9,35 m;
Zanurzenie – 3,6 m;
Wyporność standardowa – ok. 1800 ton;
Autonomiczność – 30 dni;
2 Silniki Główne o mocy 2 x 3240 kW;
Turbina mocy szczytowej 25 000 kW;
Strona 1
Elektrownia okrętowa – 4 zespoły prądotwórcze o mocy 4 x 600 kW;
Prędkość max. 30 węzłów +;
Prędkość marszowa 18 węzłów – zasięg 2000 Mm;
Prędkość ekonomiczna 14 węzłów – zasięg 4500 Mm;
Wyposażenie dodatkowe: dziobowy pędnik azymutalny i aktywne stabilizatory kołysań.
Uzbrojenie:
System dowodzenia wraz z konsolami - dostawca firma THALES;
Armata morska OTO MELARA - 76 mm;
2 armaty MARLIN – WS - 30 mm;
4 wyrzutnie pocisków rakietowych GROM;
4 wielkokalibrowe karabiny maszynowe 12,7 mm;
Stacja radiolokacyjna;
Sonar nawigacyjno – ostrzegający;
Głowica optoelektroniczna;
System kierowania ogniem;
Środki łączności i nawigacji.
Główne zadania okrętu:
Zwalczanie celów nawodnych, powietrznych, mniejszych jednostek i zagrożeń asymetrycznych;
Patrolowanie i ochrona torów podejściowych oraz morskich linii komunikacyjnych;
Eskortowanie i ochrona jednostek komercyjnych;
Strona 2
Kontrola morskich szlaków żeglugowych jako element sił wielonarodowych;
Zwalczanie piractwa i terroryzmu morskiego;
Współpraca z siłami specjalnymi w zakresie zabezpieczenia ich działań;
Doraźne bazowanie śmigłowca na pokładzie;
Udział w akcjach humanitarnych i ekologicznych.
Informacje z budowy:
Mechanizmy w siłowniach zamontowane w 90%: silniki, przekładnia, turbina, zespoły prądotwórcze,
pompy, sprężarki, linia wałów, fundamenty pod sprzęt artyleryjski.
Montaże konstrukcyjne systemów w 80%
Kadłub wykonany w 98%;
Obecna masa konstrukcji około 1700 ton.
Grupa organizacyjna OPV "Ślązak", wyznaczona ze składu Dywizjonu Okrętów Bojowych:
Zgodnie z Regulaminem Służby na Okrętach Marynarki Wojennej powołano Grupę Organizacyjno –
Przygotowawczą okrętu patrolowego "Ślązak".
Na dowódcę okrętu wyznaczono kmdr ppor. Sebastiana Kała - zajmującego wcześniej stanowiska na
okrętach projektu 1241RE (dowódca działu łączności i obserwacji technicznej – 2001 r., dowódcy działu
rakietowo-artyleryjskiego – 2003 r., zastępcy dowódcy okrętu – 2004 r., na ORP Flaming, zastępca
dowódcy grupy – 2006 r. oraz dowódcy ORP Grom – 2009 r.).
Obecnie w skład grupy organizacyjno – przygotowawczej wchodzi 20 osób.
Od listopada bieżącego roku rozpoczęto szkolenia specjalistyczne organizowane przez dostawców
urządzeń. Plan szkoleń specjalistycznych na rok 2015 dla załogi jest imponujący. Duża ilość
nowoczesnego, zaawansowanego technicznie sprzętu wymaga wielu godzin spędzonych w ośrodkach
szkoleniowych oraz symulatorach. Odpowiednie wyszkolenie przyszłej załogi w zakresie obsługi i
użytkowania jest integralną częścią umowy na budowę okrętu i organizowane jest przez wykonawców.
Galeria
...
Strona 3