Centrum Katowic umiera. Budowa tunelu może być

Centrum Katowic umiera. Budowa tunelu moŜe być punktem zwrotnym w historii miasta - mówi architekt Robert Konieczny.
Przemysław Jedlecki: Od kilku miesięcy mówi Pan głośno, Ŝe Katowice potrzebują tunelu, w
którym trzeba ukryć tory. Skąd ten pomysł?
Fot. Bartłomiej Barczyk / AG
Robert Konieczny
Robert Konieczny, architekt: Wcześniej krytykowałem wiele spraw, które dotyczą miasta, np.
budowę galerii handlowej przed dworcem na pl. Szewczyka. Podczas wizyty w telewizji usłyszałem
od pracownika PKP, Ŝe tory moŜna by schować w tunelu. Wtedy jeszcze nie wiedziałem, Ŝe parę lat
wcześniej pomyśleli o tym Ewa i Henryk Piątkowie, katowiccy architekci. Zacząłem rozmawiać o
tym pomyśle ze znajomymi. Byłem przekonany, Ŝe to świetne rozwiązanie, Ŝe to jest kierunek, w
którym powinno pójść miasto. Poznałem teŜ Piątków i zobaczyłem, co proponują.
I co Pan o tym pomyślał?
- śe to fantastyczna koncepcja, Ŝe właśnie tego potrzebują Katowice! Piątkowie zaproponowali spójną wizję zagospodarowania nowych
przestrzeni i szeroko obejmującej miasto komunikacji.
Miejscy urzędnicy teŜ widzieli ten projekt i go odrzucili.
- Ale to nie wina projektu. W Katowicach brakuje całościowej, spójnej polityki przestrzennej. Na całym świecie robi się to w ten sposób,
Ŝe najpierw ogłasza się wielki konkurs urbanistyczny na duŜe przestrzenie, całe dzielnice czy nawet miasta. Na podstawie zwycięskich
projektów robi się plany i dopiero kiedy są one przemyślane i logiczne, ogłasza się malutkie konkursy na takie rzeczy, jak Mariacka czy
al. Korfantego. Od ogółu do szczegółu. A w Katowicach akurat odwrotnie. Dlatego Mariacka w tej chwili umiera, mimo Ŝe zaprojektował
ją bardzo dobry architekt i całość wygląda fajnie.
Urzędnicy stwierdzili, Ŝe plan Piątków jest zbyt kosztowny.
- Stwierdzili, Ŝe to futuryzm i zlekcewaŜyli dobrą koncepcję. Nie wiem, dlaczego tak się stało. MoŜe pomysł nie trafił w tamtym
momencie na podatny grunt, na odpowiednią osobę.
MoŜe to nie był odpowiedni moment?
- Raczej zabrakło kogoś. Katowice potrzebują wizjonera, który powaŜnie potraktuje architekta, odwaŜy się go wysłuchać i zrealizować
wizję, która odmieni miasto.
Jak przekonać urzędników, Ŝe ten plan to szansa dla miasta?
- Wszystko zaleŜy od prezydenta. Jeśli czuje miasto, to zrozumie, jaką ten plan ma wartość. Gorzej, jeśli pokiwa głową, powie, Ŝe fajne,
ale to ciągle science fiction. NajwaŜniejsze zadanie dla nas to wpisać ten pomysł do planów rozwoju miasta. To będzie pierwszy krok w
kierunku budowy tunelu.
Gdy tunel powstanie, Katowice dostaną 15 hektarów terenów w centrum. Co to oznacza dla miasta?
- Coś niesamowitego i nieprawdopodobnego! Zazwyczaj jest bowiem tak, Ŝe centra miast są zapchane i rosną na zewnątrz. A my nagle
dostajemy w śródmieściu przestrzeń, której do tej pory nie widzieliśmy! To bezcenne. I do tego nie będzie juŜ południowej i północnej
części miasta. Wszystkie ulice, które w tej chwili przecięte są torami, połączą się z sobą na poziomie istniejącego gruntu. Miasto scali
piękna przestrzeń. Pojawi się teŜ wymarzony rynek!
Wiele osób powie, Ŝe tunel jest za drogi i lepiej dać sobie z nim spokój.
- Będzie drogo, zgoda. Mówimy o miliardzie złotych, moŜe dwóch. Ale roczny budŜet Katowic to 1,6 mld zł. A tunelu nie trzeba budować
w rok. To potrwa i pieniądze na pewno się znajdą. Bezcenne jest to, Ŝe tunel ustawi Katowice na sto, a moŜe i na więcej lat! Dziś
centrum umiera. Budowa tunelu moŜe być punktem zwrotnym w historii Katowic.
Brzmi świetnie, ale czy znajdą się inwestorzy, którzy zechcą coś w centrum zbudować?
- NaleŜy pamiętać, Ŝe tunel to podstawa, na której będą powstawać kolejne budynki i place. Jest więc inwestycją, która będzie
procentować w przyszłości. I do tej podstawy musi dołoŜyć miasto. Oczywiście są teŜ środki unijne i inwestorzy, którzy dostaną grunt.
Ale Ŝeby to zagrało, musi powstać jasny i przejrzysty dla wszystkich plan zagospodarowania miasta. Musimy teŜ pamiętać, Ŝe dobre
miasto powstaje stopniowo i jest budowane przez roŜnych inwestorów. Henryk Piątek ma rację, gdy mówi, Ŝe wszystko, co nam
pokazał, nie moŜe być zrobione za szybko, przez jednego dewelopera. To byłoby fatalne. Katowice będą rosnąć jeszcze wiele lat,
miastu tylko trzeba na to pozwolić. A projekt tunelu to nowy, oŜywczy powiew.
Źródło: Gazeta Wyborcza Katowice