Lane-U Bordo Combo 6100/75 ST 3700 KF Bellamy
Transkrypt
Lane-U Bordo Combo 6100/75 ST 3700 KF Bellamy
ramy modelu Comp 1 to zestaw Dedacciai ze stopu aluminium V 107. Odpowiednio sprawdzone i przygotowane rury podlegają dalszym procesom uszlachetniającym między innymi przez hydroformowanie, docierają następnie do kolejnego podwykonawcy, który łączy je w ramę. Tylko przygotowanie końców rur odbywa się na maszynach CNC, bo tak jest najdokładniej. Cała reszta procesu, czyli spawanie i klejenie wykonywane jest ręcznie. Następnie rama przechodzi kontrolę geometrii, bo podczas spawania, w wyniku nagrzewania się rur dochodzi do naprężeń, które mogą ją odkształcić. Następnie doklejany jest carbonowy tylny widelec. W tej firmie pracują zaledwie 4 osoby i przez ich ręce przechodzą wszystkie ramy Comp 1. Stąd rama wędruje do większej firmy. Nieco większej, gdyż pracuje w niej aż… 11 osób zajmujących się malowaniem ram. W dalszym ciągu jest to oczywiście ręczna, czasochłonna robota, bo trzeba bardzo precyzyjnie ponaklejać „maskowanie” w miejsce, w którym powstanie napis po pomalowaniu. Rower Dopiero z lakierni, po sprawdzeniu czy nie ma rys, gotowa rama wraz z carbonowym widelcem, trafia do Francji gdzie rower jest składany. Oczywiście ręcznie. Do roweru założono koła b’Twin Allround, które są nowym produktem b’Twin. Zbudowane są na piastach i szprychach wyprodukowanych przez DT Swiss. Przednie jest zaplecione na słoneczko, tylne zaś jest asymetryczne. Szprychy od strony napędu zapleciono na dwa krzyże, a te po drugiej stronie na słoneczko. Na kółkach są oponki i dętki Michelin. Pozostałe komponenty to kompletna grupa Shimano 105 z trójtarczową korbą. Według producenta rower waży 8,6 kg, w tym przednie koło z ogumieniem 1100 g, a tylne 1320 g, co jest wynikiem normalnym w tej klasie rowerów i wystarczy, żeby szybko nabierać prędkości. Sprzyjają temu dodatkowo opony Michelin mające małe opory toczenia, co kiedyś wykazał nasz laboratoryjny test. Dzięki temu łatwo było wspinać się pod bardzo strome wzniesienia portowego miasteczka. We wspinaczce na stojąco pomaga stromy kąt rury podsiodłowej (73,5°) i krótki tylny widelec, umożliwiające szybkie przejście do pozycji stojącej. Jeżeli jednak komuś braknie pary, bo np. wiezie 9 kg sprzętu ST 3700 KF Bellamy Bordo Combo 6100/75 Lane-U 1450/185 KF Raydo www.abus.pl