Lane-U Bordo Combo 6100/75 ST 3700 KF Bellamy

Transkrypt

Lane-U Bordo Combo 6100/75 ST 3700 KF Bellamy
ramy modelu Comp 1 to zestaw Dedacciai ze stopu aluminium V 107. Odpowiednio sprawdzone i przygotowane rury podlegają dalszym procesom uszlachetniającym między innymi przez hydroformowanie, docierają następnie do
kolejnego podwykonawcy, który łączy je w ramę. Tylko przygotowanie końców
rur odbywa się na maszynach CNC, bo tak jest najdokładniej. Cała reszta
procesu, czyli spawanie i klejenie wykonywane jest ręcznie. Następnie rama
przechodzi kontrolę geometrii, bo podczas spawania, w wyniku nagrzewania
się rur dochodzi do naprężeń, które mogą ją odkształcić. Następnie doklejany jest carbonowy tylny widelec. W tej firmie pracują zaledwie 4 osoby i przez
ich ręce przechodzą wszystkie ramy Comp 1. Stąd rama wędruje do większej
firmy. Nieco większej, gdyż pracuje w niej aż… 11 osób zajmujących się
malowaniem ram. W dalszym ciągu jest to oczywiście ręczna, czasochłonna
robota, bo trzeba bardzo precyzyjnie ponaklejać „maskowanie” w miejsce,
w którym powstanie napis po pomalowaniu.
Rower
Dopiero z lakierni, po sprawdzeniu czy nie ma rys, gotowa rama wraz z carbonowym widelcem, trafia do Francji gdzie rower jest składany. Oczywiście
ręcznie. Do roweru założono koła b’Twin Allround, które są nowym produktem
b’Twin. Zbudowane są na piastach i szprychach wyprodukowanych przez
DT Swiss. Przednie jest zaplecione na słoneczko, tylne zaś jest asymetryczne.
Szprychy od strony napędu zapleciono na dwa krzyże, a te po drugiej stronie
na słoneczko. Na kółkach są oponki i dętki Michelin. Pozostałe komponenty
to kompletna grupa Shimano 105 z trójtarczową korbą.
Według producenta rower waży 8,6 kg, w tym przednie koło z ogumieniem
1100 g, a tylne 1320 g, co jest wynikiem normalnym w tej klasie rowerów
i wystarczy, żeby szybko nabierać prędkości. Sprzyjają temu dodatkowo opony
Michelin mające małe opory toczenia, co kiedyś wykazał nasz laboratoryjny test. Dzięki temu łatwo było wspinać się pod bardzo strome wzniesienia
portowego miasteczka. We wspinaczce na stojąco pomaga stromy kąt rury
podsiodłowej (73,5°) i krótki tylny widelec, umożliwiające szybkie przejście do
pozycji stojącej. Jeżeli jednak komuś braknie pary, bo np. wiezie 9 kg sprzętu
ST 3700 KF
Bellamy
Bordo
Combo
6100/75
Lane-U
1450/185 KF
Raydo
www.abus.pl

Podobne dokumenty