Przekazanie kontenerowca w Stoczni Gdynia SA

Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej
Przekazanie kontenerowca w Stoczni Gdynia S.A.
Autor: Cezary
28.08.2008.
Zmieniony 17.06.2011.
(aby powiększyć - kliknij fotkę)
28 sierpnia br. o godz. 14.00 w Stoczni Gdynia S.A. odbyła się uroczystość podniesienia bandery i
przekazania armatorowi statku RACHA BHUM. Jest to kontenerowiec (dwudziesty pierwszy z serii 8184) o
nośności 39 100 DWT, przystosowany do przewozu 2700 kontenerÃłw. Zbudowany został dla armatora z
Wyspy Man Polaris Shipmanagement Company Limited.
  Budowa statku finansowana była z kredytÃłw udzielonych przez PKO Bank Polski S.A. i BRE Bank S.A.
poręczonych przez Rząd RP.
Kontenerowiec o nazwie RACHA BHUM będzie mÃłgł przewozić w pięciu ładowniach 1200 kontenerÃłw 20stopowych i 1500 kontenerÃłw na pokładzie ułożonych w sześciu warstwach, w tym 300 kontenerÃłw
chłodzonych. Statek będzie pływać pod banderą singapurską, a macierzystym portem jest Singapur. Â
Dzisiejsza uroczystość pozbawiona była chrztu (planowany po zawinięciu statku do Niemiec), więc
wiceprezes stoczni Piotr Paszkowski dał jedynie sygnał do opuszczenia bandery polskiej...  Â
...przedstawiciel armatora zaordynował podniesienie bandery singapurskiej... Â
...po czym, po wzajemnym uścisku dłoni...
Budowa statku odbywała się pod nadzorem i według przepisÃłw niemieckiego towarzystwa
klasyfikacyjnego Germanischer Lloyd.
Seria statkÃłw 8184 została zaprojektowana w Biurze Projektowym Stoczni Gdynia S.A. pod
kierownictwem generalnego projektanta inż. Wojciecha Żychskiego. Kierownikiem projektu statku był
Maciej Lisowski, a kierownikiem biura budowy Michał Ryngwelski. GłÃłwnym technologiem budowy statku
był Dariusz Kozłowski, natomiast jakość wykonania nadzorował inspektor biura jakości Sławomir
Kreft. Â
...pamiątkowa fotka z kapitanem statku(aby powiększyć - kliknij fotkę)
,,RACHA BHUM’’ jest piątym statkiem przekazanym w bieżącym roku w Stoczni Gdynia S.A.
Parametry techniczne statku:
długość całkowita   196 m
szerokość   32 m
zanurzenie   10 m
silnik głÃłwny   Cegielski MAN B&W 7S70MC-C, moc 21.735 kW, 91 obr/min. Â
(aby powiększyć - kliknij fotkę)
prędkość   21,5 węzła
Obecnie w Stoczni Gdynia S.A. budowane są cztery statki: jeden kontenerowiec o pojemności 2700 TEU
oraz trzy Ro-Ro samochodowce.
Stocznia Gdynia S.A ma uprawomocnione kontrakty na zbudowanie (w latach 2008 - 2009) 13 statkÃłw o
wartości sprzedaży ponad 700 mln USD i 15 mln EUR.
Zobacz pomieszczenia socjalno-bytowe załogi statku
w fotkach Tadeusza Lademanna - galeria
Janusz Wikowski
Zdjęcia i komentarz: Cezary Spigarski
http://archiwum.oficynamorska.pl
Kreator PDF
Utworzono 8-03-2017, 05:13