Informacja prasowa

Informacja prasowa
Kapsch zainstaluje system GSM-R w części transeuropejskiego korytarza
kolejowego na Słowacji
Wdrożenie systemu w słowackiej sieci kolejowej jest kluczowym elementem europejskiego
projektu ERTMS
Wiedeń/Bratysława 29 kwietnia 2014 roku – Kapsch CarrierCom we współpracy z AŽD – głównym
dostawcą systemów sygnalizacji kolejowej, będzie wdrażać technologię GSM-R na odcinku linii
kolejowej o długości ok 250 km, znajdującej się w północno-zachodniej części Słowacji – od
Bratysławy do granicy z Czechami przez Żlinę i Czadcę. Zleceniodawcą projektu na zabudowę
systemu GSM-R o wartości ok. 20 milionów euro jest narodowy słowacki operator kolejowy ŽSR
(Železnice Slovenskej Republiky). Głównym wykonawcą rządowego kontraktu jest AŽD Praha s.r.o.
Obie firmy, Kapsch i AŽD Praha s.r.o., wdrożą ERTMS (European Railway Traffic Management
System) w słowackiej sieci kolejowej do końca 2015 roku. Projekt składa się z dwóch części. Kapsch
CarrierCom będzie odpowiedzialny za implementację sieci radiowej opartej na technologii GSM-R na
całym odcinku wdrożeniowym od Bratysławy do granicy z Czechami. Z kolei główny wykonawca AŽD
Praha będzie realizował wdrożenie systemu ETCS (European Train Control System) Poziomu 2 na
odcinku od Żliny przez Czadcę do granicy słowacko-czeskiej.
Kapsch jest dostawcą niezawodnej sieci GSM-R opartej na technologii sieci szkieletowej zgodnej ze
standardem 3GPP Release 4. Jest to kompleksowe rozwiązanie bazujące na wydajnej i skalowalnej
architekturze, gwarantujące najwyższą niezawodność działania oraz funkcjonalność. Cały projekt ma
za
zadanie
modernizację
technicznej
infrastruktury
sieci
kolejowej
tak,
aby
umożliwić
interoperacyjność w europejskim ruchu kolejowym. „Projekt ten jest szczególnie istotny dla nas,
ponieważ dotyczy tranzytowego korytarza przebiegającego przez Słowację; wdrożenie systemu
ERTMS w tym kraju, jest bardzo ważnym elementem w stworzeniu nowoczesnej sieci kolejowej w
Europie” powiedział Pan Kari Kapsch, CEO Kapsch CarrierCom.
Europejskie połączenia tranzytowe
Przez Słowację przebiegają trzy korytarze kolejowe (zachód-wschód, północ-południe i południe)
mające kluczowe znaczenie dla tranzytu w kontynentalnej Europie. Z tego powodu, jest bardzo
istotne,
aby
systemy
bezpieczeństwa
mogły
niezawodnie
współdziałać.
Transgraniczna
interoperacyjność i sprawnie działająca międzynarodowa sieć kolejowa będą zapewnione dzięki
wdrożeniu systemu ERTMS, który został przyjęty jako standard w Unii Europejskiej. System składa się
z 2 kluczowych komponentów – ETCS, czyli systemu zarządzania ruchem kolejowym oraz GSM-R,
czyli kolejowego systemu komunikacji. Od 2005 roku system ERTMS jest sukcesywnie wdrażany w
sieciach kolejowych krajów członkowskich Unii Europejskiej. Zgodnie z harmonogram wdrożenie
systemu w większości transeuropejskich korytarzy zakończy się do roku 2017.
Kapsch CarrierCom to globalny dostawca i integrator systemów i rozwiązań telekomunikacyjnych dla
operatorów telefonii stacjonarnej i komórkowej, zarządców infrastruktury kolejowej, instytucji
transportu miejskiego oraz przedsiębiorstw, które poszukują rozwiązań w zakresie zarządzania
zasobami w czasie rzeczywistym. Dzięki świadczeniu pełnej gamy profesjonalnych usług, w tym
integracji rozwiązań telekomunikacyjnych o krytycznym znaczeniu, Kapsch CarrierCom jest firmą,
której zaufało wielu klientów na całym świecie. Strategiczne partnerstwa oraz silna koncentracja na
innowacyjności systemów, opracowywanych w ośmiu centrach badań i rozwoju w Europie i Azji,
czynią z Kapsch CarrierCom jednego z liderów w branży telekomunikacyjnej. Kapsch CarrierCom
należy do grupy Kapsch z siedzibą centrali w Wiedniu.
Szczegółowe informacje znaleźć można na www.kapsch.net/pl/kcc oraz www.kapschcarrier.com
Follow us on Twitter: twitter.com/kapschnet
Kontakt dla prasy:
Alf Netek
Chief Marketing Officer
Kapsch AG
Am Europlatz 2, 1120 Wiedeń, Austria
Tel. +43 50811 1700
E-mail [email protected]
Bettina Widlar
Senior Consultant
Grayling Austria GmbH
Siebensterngasse 31, 1070 Wiedeń, Austria
Tel. +43 1 524 43 00-38
E-mail [email protected]