remont_wiejska 091123 przedmiar

CAD Projekt Robert Wieczorkowski
59-800 Lubań ul. Kopernika 7/5
KOSZTORYS INWESTORSKI
45233226-9
Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień
Drogi dojazdowe
NAZWA INWESTYCJI
ADRES INWESTYCJI
:
:
INWESTOR
ADRES INWESTORA
BRANŻA
:
:
:
PPRZEBUDOWA ULICY WIEJSKIEJ
BOGATYNIA DZ, NR 1218, 115/4, 1219, 126/4, 1240, 1127/4, 923/2, 1215/1, 1215/2, 115/3, 201, 127/2,
1216, 993/5, 1242, 1245, 897/4, 1146/3, 166, 167, 1244, 922/2
Urząd Miasta i Gminy Bogatynia
59-920 Bogatynia ul. Daszyńskiego 1
DROGI
SPORZĄDZIŁ KALKULACJE :
SPRAWDZIŁ PRZEDMIAR
:
DATA OPRACOWANIA
:
Poziom cen
mgr inż. Adam Śmigielski
mgr inż. Robert Wieczorkowski
11.2009
:
NARZUTY
Koszty pośrednie [Kp] ............................................
Zysk [Z] ..................................................................
65.00 % R, S
5.00 % R+Kp(R), M, S+Kp(S)
Ogółem wartość kosztorysowa robót
:
0.00 zł
Słownie: zero i 00/100 zł
WYKONAWCA :
INWESTOR :
Data opracowania
11.2009
Data zatwierdzenia
Dokument został opracowany przy pomocy programu
NORMA PRO
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
1. Podstawowe parametry :
- klasa D - dojazdowa
- Vp - prędkość projektowa 30 km/h
- przekrój szlakowy
- szerokość jezdni 4,5
- kategoria ruchu KR1
2. Projekt zagospodarowania terenu - plan sytuacyjno-wysokościowy.
Zaprojektowano wykonanie nawierzchni bitumicznej ulicy Wiejskiej o długości 1173,00 mb o szerokości jezdni 4,5 m oraz na odcinkach
utwardzone pobocze o szerokości 1,5 m wraz remontem urządzeń odwodnienia powierzchniowego czyli oczyszczeniem i odmuleniem
rowów, wycinką krzaków , przebudową przepustów pod drogą , remontem kamiennych murów oporowych i profilowaniem skarp. Przewidziano osiem zjazdów ( w miejscach istniejących zjazdów) do przyległych posesji i na inne drogi o konstrukcji nawierzchni jak konstrukcja ulicy Wiejskiej o szerokości od 3,0 do 7,0 m z łukami wyokrąglającymi krawędź jezdni o R=3,0 m. W km 0+022 na skrzyżowaniu z
ulicą Transportową zachowano na środku wysepkę , a wlot ulicy Transportowej przebudowano na długości 22,0 m. Istniejące mury kamienne na dwóch odcinkach przewidziano do remontu. Wzdłuż murów dla zabezpieczenia ruchu pieszych zlokalizowano balustradę U11 ze słupków fi 50 mm o wysokości 110 cm. W km 0+376,00 w miejsce istniejącego przepustu fi 50 cm należy wykonać przepust żelbetowy rurowy fi 80 cm o długości 10,0 m wraz z odbudową rowu trapezowego długości 57,0 m. W km 0+552,00 z uwagi na brak odpływu i tworzące się tam rozlewisko przewidziano wykonanie przepustu żelbetowego rurowego fi 80 cm o długości 10,0 m wraz z odbudową
rowu trapezowego długości 70,0 m. Ponieważ istniejąca sieć oświetlenia drogowego przebiega w 1/3 szerokości ulicy należy ją przesunąć wraz z lampami między pobocze , a granicę pasa drogowego.
Szczegółowe rozwiązania w planie pokazano na rysunku nr 1. Poszczególne projektowane elementy w planie zostały zaprojektowane
bez zmiany osi drogi według istniejącego przebiegu.
3. Przekrój normalny.
Pokazano przekrój normalny obrazujący wszystkie niezbędne elementy konstrukcji jezdni. Konstrukcję nawierzchni jezdni zaprojektowano dla kategorii obciążenia ruchem KR1 .
Przyjęto następującą warstwy jezdni :
-warstwa ścieralna gr. 4 cm z mieszanki mineralno-asfaltowej 0/12,8 mm
-warstwa wiążąca gr. 4 cm z betonu asf. 0/20 mm
-podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm stabilizowana
mechanicznie wg BN-64/8933-02
-warstwa odcinająca z piasku gr. 15 cm,
a na odcinku na odcinku od km 0 + 574,50 do km 1 + 173 (L=598,5m):
-warstwa odcinająca z piasku gr. 15 cm stabilizowana cementem,
-geowłóknina o gęstości > 150 g/m2
Jezdnia o szerokości 4,5 m. Spadek jezdni poprzeczny jednostronny 2 % na prostej i na łuku, przekrój szlakowy. Pobocza z mieszanki
optymalnej gr. 10 cm o szerokości 0,5 - 0,75 m ze spadkiem poprzecznym 6 %.
4. Przekrój podłużny.
Niweletę podniesiono o 10cm w stosunku do projektowanej tak by zminimalizować roboty ziemne
5. Zjazdy.
Przewidziano zjazdy w miejscach istniejących zjazdów na posesje i na inne drogi. Konstrukcja nawierzchni jak konstrukcja ulicy Wiejskiej o szerokości od 3,0 do 7,0 m z łukami wyokrąglającymi krawędź jezdni o R=3,0 m.
6. Odwodnienie.
Przewidziano odwodnienie powierzchniowe realizowane przez spadki podłużne i poprzeczne do pobliskiego rowu. Remont urządzeń odwodnienia powierzchniowego polega na oczyszczeniu i odmuleniem rowów oraz wycince krzaków. Na odcinkach przy przepustach należy wykonać odnowę rowów o przekroju trapezowym o długości 127 m.
7. Przepusty.
Zaprojektowano przepust żelbetowy rurowy fi 80 cm długości 10,0 m pod drogą w km 0+376,00 w miejscu istniejącego przepustu fi 50
cm , który należy rozebrać oraz przepust żelbetowy rurowy fi 80 cm długości 10,0 m w km 0+552,00. Ścianki czołowe betonowe z betonu B25 wysokości 124 cm , długości 160 cm i szerokości 20 cm na ławie betonowej 40x60 cm z betonu B25. Rury posadowiono na ławie z pospółki gr. 50 cm. Oś przepustu przesunięta jest od osi drogi o 75 cm.
8. Oświetlenie uliczne.
Istniejącą sieć oświetlenia drogowego należy przesunąć wraz z lampami między pobocze, a granicę pasa drogowego.
9. Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu.
Oznakowanie pionowe i oznakowanie poziome wykonać według Projektu Docelowej Organizacji ruchu.
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu przewidziane do realizacji to balustrada U-11a o wysokości min. 1,10 m oraz trzy progi zwalniające
listwowe U-16d z betonu asfaltowego o wymiarach 0,07x0,9x4,5 m (R=4,1 m). Balustradę i progi zwalniające wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 03/07/2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /D.U. nr 220 poz. 2181/ - załącznik nr
4.
III. Zakres robót podzielono na następujące działy :
1. Roboty przygotowawcze
2. Roboty rozbiórkowe
3. Roboty ziemne
4. Przełożenie sieci oświetlenia drogowego
5. Mury z kamienia
6. Przepusty
7. Podbudowa
8. Nawierzchnia
9. Pobocza.
10. Rowy
-2-
Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
11. Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu.
-3-
Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski
remont_wiejska 091123 przedmiar
Lp. Podstawa
1
1 KNNR 1
d.1 0111-01
PRZEDMIAR
Opis i wyliczenia
Roboty przygotowawcze
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie
równinnym.
1.173
j.m.
km
Mechaniczne karczowanie krzaków i podszyć średnich od 31% do 60% powierzchni.
(600*2*2/10000)+0.15
2
3 KNR 2-31
d.2 0805-05
Roboty rozbiórkowe
Mechaniczne rozebranie nawierzchni z kostki kamiennej nieregularnej o wyso- m2
kości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej
516*2
m2
4 KNR 2-31
d.2 0804-08
Mechaniczne rozebranie nawierzchni z brukowca o wysokości 16-20 cm
m2
531*4.5
m2
5 KNR 2-31
d.2 0814-02
Rozebranie obrzeży 8x30 cm na podsypce piaskowej
m
980
m
6 KNR 2-31
d.2 0810-05
0810-06
Mechaniczne rozebranie nawierzchni z betonu o grubości 15 cm
m2
56*8+25*5.5+30*8
60*6+2*25*6
m2
m2
7 KNR 2-31
d.2 0816-05
Rozebranie przepustów rurowych - ścianki czołowe i ławy z kamienia łamane- m3
go
8*0.5*0.3
m3
8 KNR 2-31
d.2 0816-02
Rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 50 cm
m
8
m
1.17
RAZEM
1.17
0.39
RAZEM
0.39
1032.00
RAZEM
1032.00
2389.50
RAZEM
2389.50
980.00
RAZEM
980.00
825.50
660.00
RAZEM
1485.50
1.20
RAZEM
1.20
8.00
RAZEM
8.00
24.96
12.48
RAZEM
37.44
82.56
477.90
24.77
222.82
38.64
RAZEM
846.69
1456.21
43.68
45.43
321.10
45.00
1250.31
239.40
353.04
RAZEM
3754.17
24.96
12.48
RAZEM
37.44
153.60
RAZEM
153.60
ha
ha
9 KNR-W 4-01 Rozbiórka ścian z kamienia na zaprawie cementowej
d.2 1401-02
64*1.3*0.3
32*1.3*0.3
m3
10 KNR 4-04
d.2 1103-04
1103-05
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym na odległość 5 km
m3
516*2*0.08
531*4.5*0.2
1032*0.3*0.08
222.82 <(825.5+660)*0.15>
1.2+24.96+12.48
m3
m3
m3
m3
m3
3
11 KNNR 1
d.3 0202-09
Roboty ziemne
Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 1.20 m3 w
gr.kat. I-II z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład.
586*7.1*0.35
(64+32)*1.3*0.35
(4.2*2+3*3*2+10*4.5+3*3*3+3*3*3+4.4*1)*0.35
321.1
2*10*1.5*1.5
587*7.1*0.3
(29+28+27+42)*1.9
441.3*1*0.8
4
12 KNR 2-02
d.4 0102-02
Mury z kamienia
Ściany podziemia z kamienia twardego
m3
64*1.3*0.3
32*1.3*0.3
m3
m3
13 KNR 2-02
d.4 0102-06
Ściany z kamienia - dodatek za spoinowanie
m2
(64+32)*1.3+(64+32)*0.3
m2
5
14 KNR 2-33
d.5 0601-02
Przepusty
Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych z rur o śr. 80 cm
Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski
Razem
km
2 KNNR 1
d.1 0102-05
-4-
Poszcz
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m
remont_wiejska 091123 przedmiar
Lp.
Podstawa
PRZEDMIAR
Opis i wyliczenia
2*10
j.m.
m
15 KNR 2-33
d.5 0606-01
Obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych
2*1.6*1.24*0.2
6
16 KNR 2-31
d.6 0102-01
Podbudowa
Wykonanie koryta na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV - 10 cm głębokości koryta
1173*0.5
1173*0.75
17 KNR 2-31
d.6 0103-04
Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne
nawierzchni w gruncie kat. I-IV
1173*0.5
1173*0.75
1173*7.1
6.9*1.8
(25+30)*8.2
64.9
m2
18 KNNR 6
d.6 0106-06
Warstwy odcinające zagęszczane mechanicznie o grubości 15 cm
m2
574.5*7.1
6.9*1.8
(25+30)*8.2
64.9
m2
m2
m2
m2
19 KNNR 6
d.6 0111-02
Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem w ilości 25 kg/m2, warstwa
gr.15 cm
598.5*7.1
m2
20 KNNR 1
d.6 0410-01
analogia
Umocnienie czaszy i skarp składowisk oraz nasypów włókniną syntetyczną ułożenie geowłókniny o gęstości >150g/m2, na gruncie
m2
598.5*7.1
m2
21 KNNR 6
d.6 0113-02
Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20 cm
m2
1173*7.1
6.9*1.8
(25+30)*8.2
64.9
m2
m2
m2
m2
7
22 KNNR 6
d.7 0308-01
Nawierzchnia
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4
cm (warstwa wiążąca)
1173*6.62
6.9*1.56
(25+30)*8.1
64.9
23 KNNR 6
d.7 0309-02
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4
cm (warstwa ścieralna)
1173*6.5
6.9*1.5
(25+30)*8
64.9
m2
24 KNNR 6
d.7 0109-02
Nawierzchnia betonowa gr.15 cm pielęgnowane piaskiem i wodą
m2
660
m2
8
25 KNR 2-31
d.8 0204-05
Pobocza
Wykonanie pobocza z niesortu kamiennego - grubość po zagęszczeniu 10 cm m2
9
26 KNNR 6
d.9 1302-02
Rowy
Oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu gr. 20 cm
m
760
m
1173*0.5
1173*0.75
Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski
Razem
20.00
m3
m3
0.79
RAZEM
0.79
586.50
879.75
RAZEM
1466.25
586.50
879.75
8328.30
12.42
451.00
64.90
RAZEM
10322.87
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
4078.95
12.42
451.00
64.90
RAZEM
4607.27
4249.35
RAZEM
4249.35
4249.35
RAZEM
4249.35
8328.30
12.42
451.00
64.90
RAZEM
8856.62
7765.26
10.76
445.50
64.90
RAZEM
8286.42
7624.50
10.35
440.00
64.90
RAZEM
8139.75
660.00
RAZEM
660.00
586.50
879.75
RAZEM
1466.25
760.00
RAZEM
760.00
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
-5-
Poszcz
20.00
RAZEM
remont_wiejska 091123 przedmiar
PRZEDMIAR
Lp. Podstawa
10
27 KNNR 6
d.10 0705-02
Opis i wyliczenia
Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie segregacyjne i
krawędziowe ciągłe malowane mechanicznie
1170.1*0.24
28 KNNR 6
d.10 0705-03
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie segregacyjne i
krawędziowe przerywane malowane mechanicznie
33*0.12
m2
29 KNNR 6
d.10 0705-06
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych malowane mechanicznie
9
m2
30 KNNR 6
d.10 0702-01
Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych
szt.
13
szt.
31 KNNR 6
d.10 0702-04
Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o szt.
pow. do 0.3 m2
27
szt.
32 KNNR 6
d.10 0701-04
Poręcze ochronne sztywne z pochwytem i przeciągiem z rur śr. 60 i 38 mm o
rozstawie słupków z rur śr. 60 mm co 2.5 m
28+77
m
33 KNNR 6
d.10 0309-02
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4
cm (warstwa ścieralna)
3*(0.9*4.5)
m2
11
Przełożenie oświetlenia
34
Przełożenie sieci oświetlenia drogowego - roboty geodezyjne
d.11 kalk. własna
441.3
j.m.
m2
m2
m2
m
m2
280.82
RAZEM
280.82
3.96
RAZEM
3.96
9.00
RAZEM
9.00
13.00
RAZEM
13.00
27.00
RAZEM
27.00
105.00
RAZEM
105.00
12.15
RAZEM
12.15
441.30
RAZEM
441.30
198.00
RAZEM
198.00
198.00
RAZEM
198.00
440.00
RAZEM
440.00
440.00
RAZEM
440.00
7.00
RAZEM
7.00
m
m
Kopanie rowów dla kabli w sposób ręczny w gruncie kat. IV - roboty obok czyn- m3
nego pasa jezdni (26-75 poj/h)
440*0.5*0.9
m3
36 KNNR 5
d.11 0702-03
z.sz.2.14.
9902-01
Zasypywanie rowów dla kabli wykonanych ręcznie w gruncie kat. IV - roboty
obok czynnego pasa jezdni (26-75 poj/h)
m3
440*0.5*0.9
m3
37 KNR 5-10
d.11 0301-01
Nasypanie warstwy piasku grubości 0.1 m na dno rowu kablowego o szer.do
0.4 m
440
m
38 KNR 5-10
d.11 0103-02
Ręczne układanie kabli wielożyłowych o masie do 1.0 kg/m na napięcie znamionowe poniżej 110 kV w rowach kablowych
440
m
39 KNR 2-33
d.11 0704-03
Montaż słupów oświetleniowych o masie pow. 100 kg Słupy stalowe (komplet- słup.
ny 11m + wysięgnik + oprawa OUS250)
7
słup.
Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski
Razem
m2
35 KNNR 5
d.11 0701-03
z.sz.2.14.
9902-01
-6-
Poszcz
m
m