VIBRO- AND SOUND PROTECTION IN ROAD MACHINES BY

T H E
VOL. LV
A R C H I V E
O F
M E C H A N I C A L
E N G I N E E R I N G
2008
Number 3
Key words: driver seat platform, loss factor in layered beams, genetic algorithm
ZINOVIJ STOTSKO∗ , BOHDAN DIVEYEV∗ , OLEH LJUBAS∗
VIBRO- AND SOUND PROTECTION IN ROAD MACHINES BY
MEANS OF VIBRATION ABSORBING
Wibracyjna i akustyczna ochrona maszyn drogowych za pomocą tłumienia drgań
In most cases, road machines emit both acoustic and vibration energy into the
S t machinery.
r e s z c z e This
n i e is dangerous for the construction
fluids or structures surrounding the
strength of the machinery, and is harmful for human health. There are two general
classes ofmaszyn
tools used
to assess
and optimize
performance
of a vehicle:
test
Większość
drogowych
emituje
energię acoustic
akustyczną
i energię wibracji
do otaczającego
based– methods,
andstruktur
Computer-Aided
Engineering
based methods.
The second one
is
środowiska
płynów lub
stałych. Jest
to niebezpieczne
dla wytrzymałości
konstrukcji
discussed
in this paper.
i szkodliwe
dla zdrowia
ludzkiego. Istnieją generalnie dwie klasy narzędzi stosowanych do oceny
i optymalizacji właściwości akustycznych pojazdu: metody oparte na testach, oraz metody projektowania wspomaganego komputerowo (Computer-Aided Engineering). Metoda należąca do tego
drugiego rodzaju jest omawiana w przedstawionej pracy.
∗
Institute of Mechanical Engineering and Transportation Lviv National Polytechnic University, St. Bandera str., 12, Lviv, Ukraine; E-mail: [email protected]