Rozdział 7. Formowanie pozostałych detali samolotu

Rozdział 7 Formowanie pozostałych detali samolotu
Rozdział 7.
403
Formowanie pozostałych detali samolotu
Czyli takich, które — w większości przypadków — nie będą rozwijane i teksturowane szczegółowo. Nie będę tu
szczegółowo opisywał kaŜdego detalu. Skupię się raczej na tych, które wymagają jakiejś nowej, nie omawianej
do tej pory, metody wykonania.
Copyright Witold Jaworski, 2009, 2010.
404
7.1
Twój pierwszy model
Podwozie
Nie modeluję go bryłami, bo tak naprawdę nie ma takiej potrzeby. Pokazuję, jak je dobrze przygotować, takŜe
pod względem przewidywanej "mechanizacji" (omówionej w następnym rozdziale)
Wirtualne modelarstwo — wersja 0.70
www.samoloty3d.pl
Rozdział 7 Formowanie pozostałych detali samolotu
7.2
405
Wnętrze kabiny
Nie będę tu pokazywał wszystkich detali. Omówię "wersję minimum" — siedzenie pilota, tablicę przyrządów,
drąŜek sterowy, orczyk, celownik, moŜe manetkę gazu. W kaŜdym razie elementy, które są najbardziej widoczne na zdjęciach na ziemi, gdy owiewka jest odsunięta.
Copyright Witold Jaworski, 2009, 2010.
406
7.3
Twój pierwszy model
Figura pilota
PokaŜę takŜe jak skorzystać z gotowej figurki pilota, dostarczonej wraz z tą ksiąŜką. (Figura jak figura - po
zmianie umundurowania będziesz ją mógł wykorzystywać w innych modelach)
Wirtualne modelarstwo — wersja 0.70
www.samoloty3d.pl
Rozdział 7 Formowanie pozostałych detali samolotu
7.4
407
Inne
Do wykonania pozostało jeszcze wiele drobiazgów. Aby o Ŝadnym nie zapomnieć, proponuję zacząć je uzupełniać od nosa samolotu. Zasada jest prosta: sukcesywnie posuwamy się w kierunku ogona, tworząc po drodze
wszystkie brakujące detale. KaŜdy z nich naleŜy wykończyć tak, by juŜ nie trzeba było do niego wracać — czyli
razem z teksturami. To takŜe dobra okazja, by po kolei sprawdzić wygląd wszystkich zakamarków naszego modelu.
Zacznijmy od śmigła: na łopaty naleŜy nałoŜyć teksturę z metryczką części i znakiem firmowym Curtiss. Jak
pozostałe elementy tego typu, wkomponujmy ją w teksturę B.Skin.Decals (Rysunek 7.4.1a,b):
a)
b
c
Nienaturalnie
rozmyte
szczegóły
Obraz dla tekstury Decals
Render (zbliŜenie)
Render (normalna odległość)
Rysunek 7.4.1 Drobne oznaczenia (tekstura Decals) — problemy ze zbliŜeniami
Okrągły emblemat „Curtiss Electric Propellers” moŜesz zeskanowanować z jakiegoś schematu malowania, pomniejszyć i wstawić do rysunku decals.svg. W tej dość „surowej”, rastrowej postaci powinien zadowalająco wyglądać na ujęciach z normalnej odległości (Rysunek 7.4.1b). JeŜeli chcesz, moŜesz poprawić jego jakość, poddając „wektoryzacji” (jak — patrz str. 616). Jednak mimo tych wysiłków, Ŝadna rastrowa tekstura nie będzie dobrze wyglądać na zbliŜeniach (Rysunek 7.4.1c). Akurat łopaty śmigła mogą być renderowane z takiej odległości:
to ulubiony element, przy którym pozowali piloci... Czy coś z tym moŜemy zrobić?
Na szczęście — tak. MoŜesz zastosować specjalną wtyczkę Blendera, która umoŜliwia wykorzystanie wektorowych rysunków SVG jako tekstur. Tekstury, które generuje, „nie boją” się Ŝadnych zbliŜeń (Rysunek 7.4.2):
a)
b
c
Wtyczka,
generująca
tekstury z plików *.svg
Tekstury
wektorowe
wyglądają poprawnie z
kaŜdej odległości
Rysunek 7.4.2 Rozwiązanie problemu zbliŜeń za pomocą tekstury wektorowej
Więcej o uŜyciu tekstur wektorowych znajdziesz na str. 784 i 487. (To rozwiązanie ma takŜe pewne wady).
Copyright Witold Jaworski, 2009, 2010.
408
Twój pierwszy model
Rury wydechowe,
lufy karabinów maszynowych (przede wszystkim na skrzydle),
wlew paliwa i jego otwory w oszkleniu za nagłówkiem pilota,
rurka Pitota,
popychacze trymerów,
drut anteny,
oświetlenie sygnalizacyjne,
reflektor skrzydłowy,
celownik (zewnętrzny)
Wirtualne modelarstwo — wersja 0.70
www.samoloty3d.pl
Rozdział 8 "Mechanizacja" ruchomych części
Rozdział 8.
409
"Mechanizacja" ruchomych części
Zbudowanie mechanizmów, umoŜliwiających realistyczne manipulacje ruchomymi elementami samolotu:
-
wysuwanie i chowanie podwozia;
róŜnicowe wychylanie lotek;
-
ograniczone wychylenia sterów
odsuwanie osłony kabiny;
-
otwieranie przesłonek chłodnicy;
obrót śmigła.
Obrót śmigła będzie dodatkowo przygotowany jako animacja po kolejnych klatkach (aby w później uzyskać
efekt obrotu)
Copyright Witold Jaworski, 2009, 2010.