Przedmiar Robót Grabica

PRZEDMIAR ROBÓT
45110000-1
45230000-8
Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień
Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne
Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i
kolei; wyrównywanie terenu
NAZWA INWESTYCJI
ADRES INWESTYCJI
INWESTOR
ADRES INWESTORA
BRANśA
:
:
:
:
:
PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ 1916E
GRABICA - śACHTA
POWIAT PIOTRKOWSKI
AL. 3-GO MAJA 33
drogowa
Stawka roboczogodziny :
Wartość kosztorysowa robót bez podatku VAT
Podatek VAT
Ogółem wartość kosztorysowa robót
:
:
:
zł
zł
zł
Słownie:
WYKONAWCA :
INWESTOR :
Data opracowania
Data zatwierdzenia
Dokument został opracowany przy pomocy programu
NORMA PRO
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
Zakres robót przewidziany niniejszym projektem obejmuje:
roboty przygotowawcze w granicach projektowanego do przebudowy pasa drogowego;
wykonanie robót ziemnych;
przebudowa istniejących przepustów;
budowa nowych zjazdów na pola;
wykonanie podbudowy;
ułoŜenie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego;
Stan istniejący.
Nawierzchnia.
Droga powiatowa 1916E znajduje się na terenie Gminy Grabica Powiat Piotrkowski. Obecnie
droga ta posiada zmienną szerokość od 4,50m do 5,50m. Nawierzchnia projektowanego
odcinka drogi jest zmienna.
Od km 0+000,00 do 0+067,80 posiada nawierzchnię bitumiczną, wykonaną w związku z
budową dojazdów do stacji benzynowej w miejscowości Grabica - stan tej nawierzchni
dobry.
Od km 0+067,80 do km 1+020,40 nawierzchnia tłuczniowa gr 12 -15cm, miejscami pozapadana ze zmiennymi spadkami poprzecznymi.
Od km 1+020,40 do km 5+892,00 nawierzchnia ziemna utwardzona . Odcinek ten jest wyboisty o nie wykształconych spadkach poprzecznych i utwardzony miejscami ŜuŜlem a miejscami tłuczniem.
Od km 5+892,00 do km 6+713,90 nawierzchnia z brukowca gr. 12 cm, na tym odcinku nawierzchnia miejscami pozapadana. Miejsca zaniŜone uzupełnione masą bitumiczną.
Od km 6+713,90 do km 7+161,70 nawierzchnia bitumiczna na słabej podbudowie z tłucznia
o grubości 10 cm. Nawierzchnia na tym odcinku spękana a krawędzie nawierzchni poobłamywane.
W miejscowości Zaborów fragmenty nawierzchni bitumicznej na podbudowie brukowej.
Od km 7+161,70 do km 7+178,20 nawierzchnia została wykonana w ramach budowy karczmy.
Odwodnienie.
Spadki poprzeczne dwustronne miejscami słabo ukształtowane.
Odwodnienie całego odcinka projektowanej przebudowy drogi powierzchniowe do istniejących rowów występujących na przewaŜającej długości opracowywanego odcinka drogi. Rowy przydroŜne częściowo zarośnięte i zamulone, miejscami przeorane. Z rowów przydroŜnych woda odprowadzana jest do cieków melioracyjnych biegnących prostopadle do drogi.
Na rowach melioracyjnych pod drogą przepusty o zróŜnicowanej konstrukcji. Elementy konstrukcyjne i ścianki czołowe przepustów w złym stanie technicznym.
Zjazdy.
Z istniejącej drogi prowadzą zjazdy na pola i do zabudowań.
Pod zjazdami znajdują się przepusty o zróŜnicowanej konstrukcji (rury stalowe i rury betonowe, przekroje prostokątne wylewane, rury Ŝeliwne), stan tych przepustów oraz ich usytuowanie wysokościowe nie odpowiada wymaganiom technicznym.
Stan projektowany
Parametry techniczne i dane wyjściowe
klasa drogi - powiatowa kl L
prędkość projektowa - 40 km/h
kategoria ruchu - KR2
szerokość jezdni - 5,50 m
-2-
Norma PRO Wersja 4.20
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
szerokość poboczy
- 2 x 1,00m
nawierzchnia jezdni
- beton asfaltowy
nawierzchnia zjazdów
Ŝwir wałowany
przepusty wzdłuŜ drogi - betonowe
przepusty na rowach melioracyjnych- Ŝelbetowe prostokątne
peron przystankowy
- kostka betonowa
poszerzenie na łukach - do szerokości 6,00m
spadki na prostej - dwustronny po 2%
spadki na łukach - jednostronny 3% , 4%
rampy przejściowe
- długość 20,00m
długość odcinka drogi do przebudowy 7 111 mb.
Konstrukcja nawierzchni
Na całej długości drogi projektowanej przebudowy przyjęto następującą konstrukcję jezdni:
kategoria ruchu KR2
nośność podłoŜa G 1
warunki wodne przeciętne
Z uwagi na istniejące zróŜnicowanie nawierzchni istniejącej projektuje się jej wzmocnienie
poprzez rozścielenie warstwy tłucznia grubości 20 cm, oraz wykonanie na tej warstwie nawierzchni bitumicznej:
projektowana warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm
warstwa podbudowy bitumicznej z betonu asfaltowego 0/31.5 gr. 7 cm
Na odcinku przebiegającym przez miejscowość Zaborów z uwagi na istniejące poziomy zjazdów na posesje projektuje się rozbiórkę istniejącej nawierzchni i wykonanie nowej konstrukcji drogi. Poszczególne rodzaje nawierzchni pokazano na rysunkach konstrukcyjnych.
Wykopy pod projektowane poszerzenia naleŜy wykonać do spodu istniejącej konstrukcji
nawierzchni a następnie wykonać warstwy podbudowy i nawierzchni wg rysunków konstrukcyjnych.
Zjazdy, przepusty, przystanek
Istniejące przepusty na rowach melioracyjnych do przebudowy wraz z ściankami czołowymi.
Wszystkie przepusty na rowach melioracyjnych, Ŝelbetowe skrzynkowe.
Istniejące przepustu pod zjazdami na pola i do zabudowań przeznaczone do przebudowy.
Projektowane przepusty wykonać z rur Ŝelbetowych o średnicy 50 cm na ławach betonowych wg rysunku konstrukcyjnego.
Z przebudowanej drogi projektuje się dodatkowe zjazdy na pola lokalizację ich podano na
planie. Nawierzchnia zjazdów Ŝwirowa wg rys. konstrukcyjnego.
Na istniejącym przystanku dla autobusu szkolnego projektuje się peron przystankowy o nawierzchni z kostki brukowej na podsypce cementowo -piaskowej i warstwie pospółki zagęszczonej mechanicznie
Odwodnienie
Odwodnienie powierzchniowe z wykorzystaniem nowych spadków na całym odcinku drogi
powiatowej.
Wymagane jest precyzyjne wykonanie niwelety drogi i spadków poprzecznych
Zaprojektowano spadki poprzeczne dwustronne 2% i jednostronne 3%, 4%. Wody opadowe
przejmie gruntowe otoczenie drogi powiatowej. WzdłuŜ drogi istniejące przepusty, które
wspólnie z siecią rowów przejmą odwodnienie terenu i wody opadowe powierzchniowe. Odwodnienie poprawi się po wykonaniu nowych przepustów, wykonaniu remontów pozostałych
i wykonaniu czyszczenia rowów.
-3-
Norma PRO Wersja 4.20
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
Urządzenia obce
Równolegle do osi drogi biegnie wodociąg, oraz linia energetyczna.
Przebieg urządzeń podziemnych i napowietrznych pokazują mapy
sytuacyjno wysokościowe. Przy prowadzeniu robót drogowych naleŜy zachować ostroŜność i dostosować się do
zaleceń określonych przez przepisy prawa budowlanego.
Jednocześnie naleŜy zwrócić uwagę na zlokalizowane w pasie drogowym punkty osnowy
geodezyjnej sytuacyjnej i wysokościowej, które podlegają ochronie prawnej
-4-
Norma PRO Wersja 4.20
Przedmiar robót
Lp. Podstawa
1
1 KNR 4-04
d.1 0301-04
Opis i wyliczenia
Roboty rozbiórkowe przepustów
Rozebranie podłoŜa z betonu Ŝwirowego o grubości ponad 15 cm
j.m.
m3
16.80
m3
2 KNR-W 2-01 Mechaniczne karczowanie średniej gęstości krzaków i podszycia
d.1 0108-05
0.220
ha
3 KNR-W 2-01 WywoŜenie gałęzi na odległość do 2 km
d.1 0110-03
26.2
mp
4 KNR 4-04
d.1 0303-05
Rozebranie ścian betonowych o grubości do 30 cm
m3
11.3
m3
Rozbiórka rurociagów o śr. 120 cm z ręcznym wydobyciem rur
m
6
m
Rozbiórka rurociagów o śr. 80 cm z ręcznym wydobyciem rur
m
34
m
5 KNR 15-01
d.1 0206-06
6 KNR 15-01
d.1 0206-05
ha
mp
7
Rozbiórka przepustu ramowego 120 x 100 cm z mechanicznym wydobyciem
d.1 kalk. własna elementów
6
m
8 KNR 4-04
d.1 0303-02
Rozebranie ścian Ŝelbetowych o grubości do 30 cm
m3
4.8
m3
Rozbiórka rurociagów o śr. 30 cm z ręcznym wydobyciem rur
m
288.50
m
Rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm mechanicznie
m2
290
m2
9 KNR 15-01
d.1 0206-01
10 KSNR 6
d.1 0801-02
11 KNR 4-04
d.1 0305-02
12 KNR 4-04
d.1 1103-04
13 KNR 4-04
d.1 1103-05
2
14 KSNR 6
d.2 0802-02
15 KNR 4-04
d.2 1103-04
16 KNR 2-01
d.2 0211-03
17 KSNR 6
d.2 0802-04
3
18 KSNR 1
d.3 0104-03
Rozebranie stropów Ŝelbetowych (płyt, belek, Ŝeber, wieńców) przy grubości pły- m3
ty stropowej do 15 cm
4.50
m3
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyłado- m3
waniu samochodem samowyładowczym na odległość 1 km
77.0
m3
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyłado- m3
waniu samochodem samowyładowczym - dodatek za kaŜdy następny rozpoczęty 1 km
77.0
m3
Roboty rozbiórkowe nawierzchni
Rozebranie nawierzchni z tłucznia gr. 15 cm mechanicznie
m2
3750
m2
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyłado- m3
waniu samochodem samowyładowczym na odległość 1 km
69
m3
Roboty ziemne wyk.koparkami przedsiębiernymi 0.25 m3 w ziemi kat.I-III
m3
uprzednio zmagazynowanej w hałdach z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odl.do 1 km
562.5
m3
Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 4 cm mechanicznie
m2
2300
m2
Podbudowa
Roboty pomiarowe przy robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym.
km
6.72
km
-5-
Norma PRO Wersja 4.20
m
Poszcz
Razem
16.800
RAZEM
16.800
0.220
RAZEM
0.220
26.200
RAZEM
26.200
11.300
RAZEM
11.300
6.000
RAZEM
6.000
34.000
RAZEM
34.000
6.000
RAZEM
6.000
4.800
RAZEM
4.800
288.500
RAZEM
288.500
290.000
RAZEM
290.000
4.500
RAZEM
4.500
77.000
RAZEM
77.000
77.000
RAZEM
77.000
3750.000
RAZEM
3750.000
69.000
RAZEM
69.000
562.500
RAZEM
562.500
2300.000
RAZEM
2300.000
6.720
RAZEM
6.720
Przedmiar robót
Lp. Podstawa
19 KSNR 6
d.3 0101-02
20 KSNR 6
d.3 0102-01
21 KNR 2-01
d.3 0212-03
22 KNR 2-01
d.3 0214-04
23 KSNR 6
d.3 0104-01
24 KSNR 6
d.3 0113-02
25 KSNR 6
d.3 0113-02
analogia
Opis i wyliczenia
j.m.
Koryta wykonywane mechanicznie gł. 20 cm w gruncie kat. II-VI na całej szero- m2
kości jezdni i chodników
7028.17
m2
Koryta gł. 10 cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na poszerzeniach jezdni lub m2
chodników
5928.22
m2
Roboty ziemne wyk.koparkami podsiębiernymi 0.25 m3 w ziemi kat.I-III uprzed- m3
nio zmagazynowanej w hałdach z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odl.do 1 km
918.2
m3
Nakłady uzupełn.za kaŜde dalsze rozp. 0.5 km transportu ponad 1 km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat.III-IV
918.2
m3
Warstwy odsączające zagęszczane mechanicznie o gr.10 cm
m2
12597.0
m2
Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20 cm
m2
39636.75
m2
m2
Podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych gr. 8 cm grubość m2
7 cm
Krotność = 0.875
38627.14
m2
5
29 KSNR 6
d.5 0403-03
30 KSNR 6
d.5 0404-04
6
31 KSNR 6
d.6 0112-05
32 KSNR 6
d.6 0502-03
7
33 KSNR 1
d.7 0201-04
34 KNNR 6
d.7 0605-03
35 KNNR 6
d.7 0605-01
m2
Nawierzchnia
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm m2
(warstwa ścieralna) grubość 5 cm
Krotność = 1.25
37389.95
m2
KrawęŜniki i obrzeŜa
KrawęŜniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław beto- m
nowych na podsypce cementowo-piaskowej
67.9
m
ObrzeŜa betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce piaskowej, spoiny wypeł- m
nione zaprawą cementową
62.7
m
Chodniki
Warstwa górna podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 10 cm
m2
62.7
m2
Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowopiaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem
62.7
m2
m2
Zjazdy
Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj.łyŜki 0.25 m3 w m3
gr.kat. III-IV z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład.
1926
m3
Przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 40 cm
szt
160.0
szt
Przepusty rurowe pod zjazdami - ławy fundamentowe Ŝwirowe
m3
68.20
m3
-6-
Norma PRO Wersja 4.20
7028.170
RAZEM
7028.170
5928.220
RAZEM
5928.220
918.200
RAZEM
918.200
918.200
RAZEM
918.200
12597.000
RAZEM
12597.000
39636.750
RAZEM
39636.750
5928.220
RAZEM
5928.220
38627.140
RAZEM
38627.140
14918.400
RAZEM
14918.400
37389.950
RAZEM
37389.950
67.900
RAZEM
67.900
62.700
RAZEM
62.700
62.700
RAZEM
62.700
62.700
RAZEM
62.700
1926.000
RAZEM
1926.000
160.000
RAZEM
160.000
68.200
RAZEM
68.200
m2
27
Geowłóknina
d.3 analiza indywidualna
14918.4
4
28 KSNR 6
d.4 0309-02
Razem
Poszerzenie z tłucznia do wartości normatywnych - warstwa dolna podbudowy z m2
kruszyw łamanych gr. 20 cm
5928.22
26 KSNR 6
d.3 0110-03
m3
Poszcz
Przedmiar robót
Lp. Podstawa
36 KNNR 6
d.7 0605-06
37 KNNR 6
d.7 0605-08
38 KNNR 6
d.7 0104-01
39 KNNR 6
d.7 0202-02
40 KNNR 10
d.7 0201-04
Opis i wyliczenia
Przepusty rurowe pod zjazdami - rury betonowe o średnicy 40 cm
j.m.
m
390
m
Przepusty rurowe pod zjazdami - rury betonowe o średnicy 60 cm
m
12
m
Warstwy odsączające zagęszczane mechanicznie o gr.10 cm
m2
3149
m2
Nawierzchnie Ŝwirowe, warstwa dolna gr. 15 cm z kruszywa rozściełanego ręcz- m2
nie
3149
m2
Budowle betonowe i Ŝelbetowe o obj. 1.01 - 10.0 m3 - elementy Ŝelbetowe
34.50
41 KNR 2-33
d.7 0606-01
390.000
RAZEM
390.000
12.000
RAZEM
12.000
3149.000
RAZEM
3149.000
3149.000
RAZEM
3149.000
34.500
RAZEM
34.500
m3
40.800
RAZEM
Przepusty pod drogą
Budowle betonowe i Ŝelbetowe o obj. 10.01 - 200.0 m3 - elem.betonowe funda- m3
mentów, ław, wypadów, płyt dennych itp.
miesz.
19.48
m3
miesz.
40.800
19.480
RAZEM
43 KNR 2-33
d.8 0602-02
44 KNR 2-33
d.8 0601-03
45 KNR 2-33
d.8 0604-01
46 KNR 2-33
d.8 0604-05
analogia
47 KNR 2-33
d.8 0606-01
Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych dwuotworowych z rur o śr. 80 cm x 2
7.5
9
49 KSNR 6
d.9 0703-01
50 KSNR 6
d.9 0703-03
10
51 KNR 2-31
d.10 0702-02
52 KNR 2-31
d.10 0706-03
53 KNR 2-31
d.10 0706-02
m
Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych skrzynkowych o
przekroju zamkniętym o wym. 1.0 x 1.0 m i 1 otw.
22.5
m
Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych skrzynkowych o
przekroju zamkniętym o wym. 1.5 x 1.0 m i 2 otw.
m
7.5
m
m
7.500
RAZEM
7.500
7.500
RAZEM
7.500
22.500
RAZEM
22.500
7.500
RAZEM
7.500
7.380
RAZEM
7.380
17.730
RAZEM
17.730
77.000
RAZEM
77.000
12.000
RAZEM
12.000
24.000
RAZEM
24.000
672.000
RAZEM
672.000
Obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych m3
m3
Obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych skrzynko- m3
wych
17.73
m3
Urzadzenia bezpieczeństwa ruchu
Bariery ochronne stalowe jednostronne o masie 1 m 24 kg
m
77
m
Bariery ochronne stalowe dwustronne o masie 1 m 28 kg
m
12
m
Oznakowanie poziome i pionowe
Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm
szt.
24
szt.
Mechaniczne malowanie linii segregacyjnych przerywanych na jezdni farbą
chlorokauczukową
672
m2
m2
Mechaniczne malowanie linii segregacyjnych i krawędziowych ciągłych na jezd- m2
ni farbą chlorokauczukową
38.80
m2
-7-
Norma PRO Wersja 4.20
19.480
m
Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednoot- m
worowych z rur o śr. 100 cm
7.5
m
7.38
48 KNR 2-33
d.8 0606-02
Razem
Obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych m3
40.8
8
42 KNNR 10
d.8 0201-05
m3
miesz.
m3
miesz.
Poszcz
38.800
Przedmiar robót
Lp.
Podstawa
54 KNR 2-31
d.10 0706-06
55 KNR 2-31
d.10 0703-05
56 KNR 2-31
d.10 0703-02
analogia
57 KNR 2-31
d.10 0702-02
58 KNR 2-31
d.10 0703-01
analogia
11
59 KSNR 6
d.11 0201-04
60 KSNR 6
d.11 1302-02
61 KNR 2-01
d.11 0212-03
Opis i wyliczenia
Mechaniczne malowanie linii na skrzyŜowaniach i przejściach dla pieszych farbą m2
chlorokauczukową
46.82
m2
Przymocowanie drogowskazów jednoramiennych o powierzchni ponad 0.3 m2
szt.
6
szt.
Poszcz
RAZEM
Razem
38.800
46.820
RAZEM
46.820
6.000
RAZEM
6.000
19.000
RAZEM
19.000
2.000
RAZEM
2.000
2.000
RAZEM
2.000
12942.560
RAZEM
12942.560
11650.000
RAZEM
11650.000
1165.000
RAZEM
1165.000
Przymocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, in- szt.
formacyjnych odblaskowych
19
szt.
Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm
szt.
2
szt.
Przymocowanie tablic znaków informacyjnych o wymiarach 40 cm x 70 cm
szt.
2
szt.
Roboty wykończeniowe
Nawierzchnie gruntowe z mieszanek piaszczysto-gliniastych - grunt rodzimy gli- m
niasty, gr. warstwy 15 cm
12942.56
m
Oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu gr. 20 cm
m
11650
m
Roboty ziemne wyk.koparkami podsiębiernymi 0.25 m3 w ziemi kat.I-III uprzed- m3
nio zmagazynowanej w hałdach z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odl.do 1 km
1165
m3
-8-
Norma PRO Wersja 4.20
j.m.