OPIS TECHNICZNY - Parking Ogrodowa

OPIS TECHNICZNY
do projektu technicznego budowy miejsc postojowych dla
samochodów osobowych przy ulicy
Ogrodowej w Kaliszu Pomorskim
1. PODSTAWA OPRACOWANIA
•
Projekt techniczny został opracowany przez mgr inŜ. Zbigniewa Kot zamieszkałego w
Złocieńcu ul. Chrobrego 82 w oparciu o zlecenie Urzędu Miejskiego
w Kaliszu
Pomorskim.
•
Wypis z planu zagospodarowania przestrzennego
•
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r w
sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich
usytuowanie.
•
Wytyczne projektowania dróg – wydane przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych,
Warszawa 1992 r.
•
Obowiązujące Polskie Normy Techniczne
•
Mapę sytuacyjno wysokościową opracowaną przez Geodetę uprawnionego
•
Pomiary polowe wykonane przez projektanta
2. PRZEDMIOT I CEL OPRACOWANIA
-
Przedmiotem opracowania jest projekt techniczny wykonania miejsc postojowych dla
samochodów osobowych w obrębie przychodnia zdrowia w Kaliszu Pomorskim przy
ul. Ogrodowej.
-
Celem opracowania jest wykonanie projektu technicznego jw.
-
Zakres
opracowania
obejmuje
rozwiązanie
konstrukcyjne
nawierzchni
drogi
dojazdowej o szerokości 4,50 mb, stanowiącej dojazd do miejsc postojowych,
wykonania miejsc postojowych oraz rozwiązanie połączenia z istniejącą utwardzona
ulicą Ogrodową. Opracowania ma na celu wyznaczenie miejsc parkingowych dla
pojazdów osobowych i wydzielenie miejsc postoju dla osób niepełnosprawnych.
2
3. STAN ISTNIEJĄCY
W obecnej sytuacji przez istniejąca przychodnią zdrowia znajduje się mały parking
pozwalający na zatrzymanie się kilku pojazdom. Osoby przyjeŜdŜające do przychodni
parkują pojazdy wzdłuŜ ulicy Ogrodowej utrudniając przejazd. Utrudnia to dojazd dla osób
posiadających garaŜe na końcu ulicy. Parkujące pojazdy przed przychodnia utrudniają
dojazd dla karetki pogotowia. Obecnie wyznaczono w sąsiedztwie moŜliwość wykonania
miejsc parkingowych z drugiej strony budynku przychodni na działkach Gminy Kalisz
które są obecnie nieuŜytkami.
4. STAN PROJEKTOWANY
Na zlecenie Inwestora - wykonano dokumentację na drogę dojazdową wraz z
wydzieleniem miejsc parkingowych dla samochodów osobowych oraz wydzielono miejsca
postoju dla osób niepełnosprawnych.
Opracowany projekt przewiduje wykonanie 14 miejsc postojowych w tym dwa miejsca dla
niepełnosprawnych. ZałoŜenia techniczne do projektu drogi dojazdowej wraz z miejscami
postojowymi:
Droga i miejsca postojowe
-
element ulicy
-
Prędkość projektowa na terenie zabudowy
-
30 km / h
-
Szerokość ulicy
-
4,50 m
-
Pochylenie poprzeczne jezdni jednostronne
-
1-2%
-
KrawęŜnik drogowy
-
15 x 30 x 100 cm
Wykonano projekt dojazdu z ulicy Ogrodowej i miejsc parkingowych obejmujący:
-
wykonanie wykopu pod nawierzchnię drogową i parking w obrębie działek nr
105/6; 105/7 oraz działki drogowej nr 102/5 obręb 6 Kalisz Pomorski.
-
wykonanie rozbiórki starych krawęŜników betonowych na połączeniu
projektowanej nawierzchni drogowej z istniejącą nawierzchnia wykonaną z
kostki betonowej typu Polbruk.
-
ustawienie krawęŜnika betonowego 15 x 30 x 100 na ławie betonowej z oporem
z betonu B – 15
-
wykonania podbudowy zasadniczej tj. z betonu B – 10 o grubości 20 cm.
3
-
wykonanie drogi dojazdowej i miejsc parkingowych z kostki POLBRUK grub.
8 cm na podsypce cementowo – piaskowej grubości 5,0 cm. ( droga dojazdowa
kostka koloru szarego, miejsca parkingowe kostka koloru czerwonego, pasy
rozdziału miejsc parkingowych wykonać z kostki czarnego – dopuszcza się
wykonanie z kostki szarej )
5. NAWIERZCHNIA W PRZEKROJU PIONOWYM
Drogę dojazdową i miejsca parkingowe wpisano w teren celem minimalizacji robót
ziemnych jak równieŜ ograniczenie spływu wód opadowych pod garaŜe (działki nr 179 –
183). Drogę dojazdową wraz z miejscami parkingowymi wykonano w jednej płaszczyźnie
bez stosowania krawęŜników oddzielających kolory kostki drogowej.
6. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI
Ze względu na rodzaj ruchu jaki przewiduje się na projektowanej ulicy,
zaprojektowano w miejscach wykonania konstrukcji nawierzchni, konstrukcję podbudowy
z mieszanki betonu B – 10
nawierzchni
z
betonowej
zagęszczonej za pomocą walców wibracyjnych, oraz
kostki
brukowej
grubości
8,0
cm
koloru
szarego.
Zaprojektowana konstrukcja nawierzchni posiada następujące warstwy:
-
Warstwa górna – betonowa kostka Polbruk grubości 8,0 cm koloru szarego.
-
Podsypka pod kostkę z mieszanki piaskowo – cementowej 1 : 4 grubości 5,0 cm.
-
Podbudowa zasadnicza – beton B-10 o grubości warstwy 20 cm.
-
Warstwa odsączająca z piasku grubości 10 cm po zagęszczeniu
W miejscach wydzielonych na parkingi pod samochody osobowe oraz miejsca postoju dla
osób niepełnosprawnych naleŜy wykonać konstrukcją w następujących warstwach:
-
Warstwa górna – betonowa kostka Polbruk grubości 8,0 cm koloru szarego.
-
Podsypka pod kostkę z mieszanki piaskowo – cementowej 1 : 4 grubości 5,0 cm.
-
Podbudowa zasadnicza – beton B-10 o grubości warstwy 20 cm.
-
Warstwa odsączająca z piasku grubości 10 cm po zagęszczeniu
4
7. ODWODNIENIE
Na projektowanym odcinku ulicy dojazdowej jak równieŜ miejsc postojowych
projektuje się odprowadzenie wód opadowych i roztopowych poprzez wykonanie spadków
poprzecznych i podłuŜnych. Projektuje się wykonanie spadku poprzecznego 1,0 % w
kierunku krawęŜnika oddzielającego działkę 102/5 od działki 101/2 oraz spadku
podłuŜnego 2,3 % w kierunku ulicy ogrodowej. Spadki pokazano na planie sytuacyjnym.
Drogę dojazdową zlokalizowaną na działce nr 105/6 zaprojektowano
tak aby wody
opadowe nie spływały pod garaŜe. Zaprojektowano ściek wzdłuŜny po środku działki z
odgięciem w kierunku najniŜszego punktu połączenia działki 105/6 z istniejąca ulicą
Ogrodową. Zastosowano pochylenie 2,0 % nawierzchni od garaŜy w kierunku ścieku.
Dalej wody skierowano ulicą Ogrodową do istniejących wpustów ulicznych.
8. OZNAKOWANIE
Oznakowanie pionowe istnieje i jest dostosowane do istniejących potrzeb ruchu w
chwili obecnej. W celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu i dostosowania organizacji do
nowej sytuacji naleŜy ustawić nowe znaki pionowe
zakazu
B – 36 zakazujące
zatrzymywania się i postoju wzdłuŜ ulicy ogrodowej. W miejscu wjazdu na teren parkingu
naleŜy ustawić na jednym słupku znaki drogowe pionowe D-3oraz D – 18. W miejscu
wyznaczenia miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych ustawić znaki D-18 z
tabliczką T – 29.
URZĄDZENIA OBCE
W obrębie projektowanego odcinka drogi istnieje tylko sieć energetyczna zasilająca
garaŜe. W trakcie prowadzenia robót ziemnych naleŜy zwrócić uwagę na istniejący kabel
energetyczny aby go nie uszkodzić. Na planie sytuacyjnym linia energetyczna została
pokazana. Przed przystąpieniem do robót naleŜy powiadomić właściciela linii
energetycznej o prowadzonych robotach. Prowadzone roboty nie spowodują konieczności
zmian przebiegu istniejącej linii energetycznej.
5
9. STOSUNKI PRAWNE
Miejsce projektowanej drogi dojazdowej i miejsc parkingowych znajduje się na działkach
nr 105/6; 105/7; oraz działce nr 102/5
obręb 6 Kalisz Pomorski. Właścicielem i
władającymi tymi działkami jest Gmina Kalisz Pomorski.
10. KLAUZULA WYKONAWCZA
Wszelkie ewentualne odstępstwa od dokumentacji powinny być uzgodnione z
autorem projektu tj. mgr inŜ. Zbigniewem Kot 78 – 520 w Złocieniec ul. Chrobrego 82 lub
z Inwestorem.
6
INFORMACJA
DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY
ZDROWIA NA PLACU BUDOWY
„do projektu technicznego budowy miejsc postojowych dla
samochodów osobowych przy ulicy
Ogrodowej w Kaliszu Pomorskim”
Adres obiektu:
ul. Ogrodowa Kalisz Pomorski
Dz. Nr 105/6; 105/7; 102/5
Inwestor:
Urząd Miejski Kalisz Pomorski
Ul. Wolności 25
Projektant:
mgr inŜ. Zbigniew Kot
78 – 520 Złocieniec
ul Chrobrego 82
7
1. PODSTAWA OPRACOWANIA
Projekt architektoniczno budowlany
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23. 06. 2003r. w sprawie informacji
dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony
zdrowia Dz. U. nr 12 poz.1126
Rozporządzenie Min. P i PS z dnia 28. 03. 1972 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny
pracy przy wykonywaniu robót budowlano – montaŜowych i rozbiórkowych Dz. U. nr 13
poz. 93
Rozporządzenie MIPS z dnia 26. 09. 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów
bezpieczeństwa i higieny pracy
Rozporządzenie MIPS z dnia 08.02. 1994 r. w sprawie wprowadzenia obowiązku
stosowania niektórych Polskich Norm i Norm BranŜowych, dotyczących bezpieczeństwa i
higieny pracy Dz. U. Nr 37 poz. 138
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
„do projektu technicznego budowy miejsc postojowych dla samochodów osobowych przy
ulicy Ogrodowej w Kaliszu Pomorskim”
1. Zakres robót dla zamierzenia budowlanego
a) roboty przygotowawcze
- pomiarowe
- zdjęcie warstwy humusu i darniny
- roboty rozbiórkowe
b) roboty ziemne
- wykonanie wykopów
- transport
- plantowanie skarp wykopów i nasypów
c) podbudowa
- koryto wraz z profilowaniem
- ustawienie krawęŜników na ławie betonowej z oporem
- podbudowa betonowa z B - 10
- wykonanie nawierzchni drogi i parkingu z kostki betonowej typu „Polbruk”
d) roboty wykończeniowe
e) oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu
2. Elementy stwarzające zagroŜenia bezpieczeństwa zdrowia i ludzi:
Wystąpienie elementów nie ujawnionych w procesie przygotowania dokumentacji
8
3. Informacje o przewidywanych zagroŜeniach:
3.1
Przemieszczanie się pracowników:
a). Upadek na płaszczyźnie
b). Upadek z maszyn do robót ziemnych, drogowych oraz pojazdów
mechanicznych
c). Upadek do zagłębień
d). Uderzenie, przygniecenie
3.2. Procesy pracy i sytuacje technologiczne:
- Transport pionowy
- Transport poziomy
- Załadunek i rozładunek pojazdów
- Składowanie materiałów i elementów
- Wykonywanie nasypów
- Układanie krawęŜnika
- Roboty nawierzchniowe
- Transport ręczny
3.3 Urządzenia i sytuacje techniczne
- UŜytkowanie samochodów
- UŜytkowanie maszyn do robót ziemnych i drogowych
- UŜytkowanie dźwigu
4
Informacje o wydzieleniu i oznakowaniu miejsca prowadzenia robót
budowlanych, stosownie do rodzaju zagroŜenia:
a) Wyznaczenie i oznakowanie strefy niebezpiecznej,
b) Określenie strefy bezpiecznej odległości w pionie i poziomie dla sąsiedztwa
instalacji elektrycznej oraz miejsc o znajdujących się przedmiotach trudnych do
identyfikacji ( niewypały ),
c) Wytyczenie „klina odłamu” przy nasypach, celem ustalenia i wyznaczenia:
- powierzchni składowania urobku i materiałów
- strefy ruchu środków transportowych,
5
Informacja o sposobie prowadzenia instruktaŜu pracowników przed
przystąpieniem do robót ziemnych:
a) określenie zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagroŜenia,
b) konieczność stosowania przez pracowników środków ochrony indywidualnej,
c) zasady bezpośredniego nadzoru nad pracownikami,
UWAGA!
„WYZNACZENIE KOORDYNATORA NIE ZWALNIA POSZCZEGÓLNYCH
PRACODAWCÓW Z OBOWIĄZKU ZAPEWNIENIA BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY
PRACY ZATRUDNIONYM PRZEZ NICH PRACOWNIKÓW”
9
6
Określenie sposobu przechowywania materiałów, wyrobów.
7
Środki organizacyjne – techniczne, zapobiegawcze, komunikacyjne i ewakuacyjne
8
Przed przystąpieniem do robót wykonawca opracuje szczegółowy Plan
Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia ( BiOZ ).
Opracował: