Interpelacja do Ministra Obrony Narodowej Pana Antoniego

Interpelacja do Ministra Obrony Narodowej Pana Antoniego Macierewicza
w sprawie śmigłowców ratownictwa morskiego SAR.
Szanowny Panie Ministrze!
Na podstawie ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 roku o bezpieczeństwie
morskim Zadania Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) życia na morzu z powietrza
wykonują śmigłowce Marynarki Wojennej. Obecnie przeszło 500 km pasa
polskiego wybrzeża strzeże wyłącznie jednostka w Darłowie. Z mojej wiedzy
uzyskanej od Stowarzyszenia Armatorów Jachtowych wynika, że stacjonują tam
4 śmigłowce ratownicze: dwa Mi-14 PŁ/R oraz dwa W-3 Anakonda.
Niewątpliwie niepokój mój, i chyba każdego rozsądnego człowieka, budzi
nie tylko wiek tych śmigłowców, ale przede wszystkim brak załogi, która jest
w stanie je obsłużyć. Dotychczasowych dwóch dowódców załóg odeszło
do cywila, jednak polscy obywatele z tego powodu nie mogą pozostawać bez
odpowiedniego zabezpieczenia.
Z trwogą przyjęłam informację, że Gdynia nie ma już żadnych
śmigłowców ratowniczych, bo są one od lat, podobno nieskutecznie
remontowane, w zakładzie w Świdniku.
Brakuje również sprzętu, na którym można by szkolić nowe załogi
śmigłowców ratowniczych.
Polska morzem stoi. Dlatego ratowanie cywili w polskiej strefie Bałtyku
powinno być naszym priorytetem.
W związku z powyższym proszę o odpowiedzi na poniższe pytania:
1. Ile w tej chwili pozostało załóg w Darłowie do dwóch ratowniczych
Mi-14PŁ/R i jaki mają poziom uprawnień do latania?
2. Ile załóg wyszkolono w zeszłym roku na anakondach i do jakiego poziomu
uprawień?
3. Jak MON zamierza wyegzekwować od zakładów w Świdniku dotrzymanie
umów remontowych na Anakondach? Czy w związku z prawie rocznym
opóźnieniem na zakład w Świdniku zostaną z tego tytułu nałożone kary
finansowe i w jakiej wysokości?
4. Czy planowane jest ustawowe przeniesienie zadań morskich śmigłowców
SAR z Marynarki Wojennej do instytucji cywilnej?
Z poważaniem
Małgorzata Zwiercan