KONRAD Edward SZTUKA

str.1
www.niebieskaeskadra.pl
KONRAD
Edward SZTUKA
Official Number
704334
Rank
polski: plut.pil./303 DM/
brytyjski: W/O
Date of birth
1920-07-17
Date of death
1946-03-29
Cemetery
Norwich Cemetery, Norfolk
Wsp. 52.630439, 1.267799
Grave
War Graves Plot Sec 54 Grave 225.
Photo of grave
Country
Wielka Brytania
Period
Okres powojenny
Niebieska Eskadra (c)
str.2
www.niebieskaeskadra.pl
Source
"Księga lotników polskich..." O. Cumft, H.K. Kujawa
"Polskie Siły Powietrzne..." T.J. i Anna Krzystek
Zdjęcie: Sean Williams
Konrad Sztuka przyszedł na świat 17 lipca 1920 r. w Cieszynie. Edukował się
w rodzinnym mieście. W czasie nauki w gimnazjum odbył kurs pilotażu
szybowcowego. Latem 1939 r. rozpoczął kurs pilotażu na lekkich samolotach
turystycznych. Dalszą edukację przerwał wybuch wojny. Nie sądzone było
wziąć udziału w obronie wrześniowego nieba nad Polską. ?Spóźnił się? na
ewakuację do Rumunii. Nie dotarł również do Francji. Znalazł się na terenach
zajętych przez Armię Czerwoną. Trafił do łagru. Po podpisania układu
Sikorski ? Stalin wyszedł na wolność. Zgłosił się na ochotnika do Wojska
Polskiego. W sierpniu 1942 r. przeszedł z oddziałami generała Władysław
Andersa do Iranu. Wyszedł z jego armią dalej do Iraku. Mając za sobą
wstępne przeszkolenie lotnicze został przerzucony do Wielkiej Brytanii. Na
Wyspie Ostatniej Nadziei rozpoczął naukę pilotażu. Po ukończeniu kursów
został skierowany w maju 1943 r. do szkoły pilotażu w Hucknall. Z niego
trafił do Newton. Szkolił się dalej. W wyniku tej nauki został pilotem. Po
wylataniu niezbędnej liczby godzin trafił do 61 OTU. Tu został bezpośrednio
przeszkolony na pilota myśliwskiego. 22 sierpnia 1944 r. otrzymał przydział
do 303 Dywizjonu Myśliwskiego im. Tadeusza Kościuszki. Z Dywizjonem brał
udział w lotach bojowych. Latał nad Francję i Holandię. Eskortował
bombowce. Zwalczał cele naziemne. Po zakończeniu działań wojennych
pozostał w dywizjonie. 23 marca 1946 r. znalazł się we wschodniej Anglii na
jednym z lotnisk RAF. 29 marca 1946 r. Sztuka wystartował do lotu. Miał
dokonać oblotu naprawionego samolotu. Chwilę po starcie silnik jego
maszyny przestał pracować. Na niskiej wysokości maszyna zawadziła o
drzewa. Było za nisko aby lotnik mógł skorzystać ze spadochronu. Pilot zginął
na miejscu. Sztuka został pochowany na cmentarzu w Norwich.
Opracowanie: Konrad Rydołowski
Niebieska Eskadra (c)