Naczepy stalowe KH

techniki i technologie
Naczepy stalowe
KH-kipper
Firma KH-kipper jest jednym z kilku krajowych wytwórców zabudów dla pojazdów ciężarowych. Większość
z jej produktów znajduje zastosowanie w budownictwie.
W poniższym artykule opisujemy naczepy wywrotki oraz
naczepy niskopodwoziowe w wykonaniu stalowym.
Naczepa wywrotka stalowa N3O W1U (na obydwu zdjęciach)
Fot. KH-kipper
w r ze sień forum budowlane
2 010
Wywrotki
Naczepy wywrotki stalowe KHkipper produkowane są w oparciu
o własną konstrukcję, z przeznaczeniem na 2- i 3-osiowe ciągniki siodłowe. Oferta obejmuje dwa
podstawowe typy naczep wywrotek
stalowych:
l z klasyczną prostokątną skrzynią stalową typu W1C,
l ze stalową półokrągłą skrzynią
tylnozsypową typu W1U.
Naczepa z prostokątną skrzynią stalową typu W1C ma podłogę płaską, boczne i podpodłogowe
wzmocnienia, dzięki czemu cechuje ją duża odporność na odkształcenia oraz możliwość osiągania dużych kubatur. Konstrukcja
ramy jest spawana, wykonana
z dwuteownika o zmiennym przekroju, połączona poprzeczkami
i dopasowana do długości zabudowy i wykonana jest ze stali Domex.
Podłoga skrzyni standardowo wykonana jest ze stali trudnościeralnej Hardox, a burty w zależności
od przeznaczenia i zamówienia –
ze stali Domex lub Hardox.
Naczepa ze stalową półokrągłą
skrzynią tylnozsypową typu W1U
charakteryzuje się kształtem zapobiegającym pozostawianiu materiału wewnątrz przestrzeni ładunkowej oraz mniejszą masą
w porównaniu z klasyczną prostokątną zabudową z płaską podłogą i niezbędnym użebrowaniem
wzmacniającym. Tego typu zabudowa naczepy standardowo wyposażona jest w:
l siłownik przedni stabilizowany,
l tylną szuflę Sneep przystosowaną do rozściełacza asfaltu,
techniki i technologie
l zamek Hyfix blokujący skrzynię na
ramie naczepy,
l zawieszenie pneumatyczne,
l wysokość jazdy ok. 900 mm,
l plandekę o podwyższonej wytrzy-
l wysokość do załadunku ok. 830 mm,
małości termicznej zwijaną na
bok,
l podest,
l stopnie wejściowe na zewnątrz
i wewnątrz skrzyni.
Podłoga skrzyni wykonana jest ze stali trudnościeralnej Hardox, a burty w zależności od przeznaczenia lub
życzenia ze stali Domex lub Hardox.
Oba typy stali są odporne na ścieranie, korozję, a ze względu na swoje
parametry umożliwiają znaczne obniżenie masy zabudów przy zachowaniu wymaganej wytrzymałości.
l waga ok. 9 t,
l kąt najazdu ok. 10°.
całej długości oraz na życzenie może być wyposażona w gniazda do kłonic. Możliwe jest wykonanie naczep
w wymiarach na indywidualne zamówienie.
Naczepy
niskopodwoziowe
W 2009 roku KH-kipper poszerzyła
ofertę o naczepy niskopodwoziowe do
przewozu maszyn. Dostępne są pojazdy 2-, 3- i 4-osiowe wykonane na
osiach o nośności 9, 11 lub 12 t. Standardowy produkt to 3-osiowa naczepa
z osiami 3x9, 3x11 lub 3x12 t. Ostatnia oś proponowana jest w wersji samoskrętnej dla zmniejszenia zużycia
ogumienia.
Parametry techniczne standardowego produktu:
l długość gabarytowa – 12900 mm,
l długość użytkowa – 8800 + 3700 mm
balkon,
l szerokość – 2540 mm + poszerzenia,
Naczepa stalowa niskopodwoziowa N3N
Fot. KH-kipper
Rama naczepy wykonana jest z dwuteownika ze stali wysokogatunkowej
Domex, a podłoga z twardego drewna o grubości 40 lub 50 mm. Tylne
najazdy są podnoszone hydraulicznie
i mają regulację rozstawu. Szerokość
najazdu wynosi ok. 650 mm. Balkon
obudowany jest aluminiowymi burtami i wyposażony w dodatkowe najazdy aluminiowe. Naczepa posiada
uchwyty do mocowania ładunku na
KH-kipper oferuje również naczepy
niskopodwoziowe wyposażone w system osi kierowanych Tridec. System
ten na podstawie ustawienia ciągnika
siodłowego względem naczepy dopasowuje kąt skręcania dwóch tylnych
osi. Sterowanie odbywa się hydraulicznie, ale dostępna jest również opcja przełączenia w tryb sterowania
manualnego przy pomocy radiowego

pilota.
forum budowlane wrzesień
2010