OPISY KURSÓW • Kod kursu: TRM000290L • Nazwa kursu

Załącznik nr 3 do ZW 1/2007
OPISY KURSÓW
• Kod kursu: TRM000290L
• Nazwa kursu: Bezpieczeństwo bierne w pojazdach
• Język wykładowy: polski
Forma kursu
Wykład
Ćwiczenia Laboratorium
Tygodniowa liczba godz ZZU *
2
Semestralna l. godz ZZU *
30
Forma zaliczenia
Zaliczenie
Punkty ECTS
1
Liczba godz CNPS
30
Projekt
Seminarium
• Poziom kursu (podstawowy/zaawansowany): Podstawowy
• Wymagania wstępne:
- Obowiązkowe:
- Zamienne:
• Imię, nazwisko i tytuł/ stopień prowadzącego: dr inż. Jacek Karliński
• Imiona i nazwiska oraz tytuły/stopnie członków zespołu dydaktycznego: dr inż. Artur Iluk,
• Rok: 3 Semestr: Zimowy
• Typ kursu (obowiązkowy/wybieralny): Wybieralny
• Cele zajęć (efekty kształcenia): Celem zajęć laboratoryjnych jest zapoznanie słuchaczy z
metodami projektowania elementów pojazdu, których zadaniem jest zmniejszenie skutków
zdarzeń drogowych. Zostaną przedstawione rożne elementy konstrukcyjne wpływające na
bezpieczeństwo bierne.
• Forma nauczania (tradycyjna/zdalna): Tradycyjna
• Krótki opis zawartości całego kursu: W ramach zajęć laboratoryjnych zostaną
przedstawione nowoczesne metody projektowania oraz analizy elementów konstrukcyjnych
mających zapewnić bezpieczeństwo bierne w pojazdach. Do projektowania zostaną
wykorzystane systemy do współbieżnego projektowania oraz analizy wytrzymałościowej.
Zostaną przedstawione metody badań oraz sposób określania warunków brzegowych w
analizach ustrojów nośnych pojazdów oraz ich elementów. Zostaną przedstawione kryteria ich
oceny oraz wpływ jaki mają na poziom obrażeń człowieka.
• Labolatorium (podać z dokładnością do 2 godzin):
Zawartość tematyczna poszczególnych godzin labolatoryjnych
1. Wprowadzenie do metod projektowania współbieżnego.
2. Metody budowania modeli geometrycznych.
3. Symulacja komputerowa metodą elementów skończonych elementów
energochłonnych.
4. Zasady budowy modeli dyskretnych - przykłady.
5. Dobór materiałów na elementy energochłonne.
6. Określenie warunków brzegowych do analiz wytrzymałościowych na podstawie
obowiązujących przepisów.
Liczba godzin
2
6
2
4
2
4
7. Zdefinowanie kryteriów oceny ustroju nośnego zgodnie z obowiązującymi
przepisami.
8. Projekt oraz analiza wytrzymałościowa elementu energochłonnego.
4
6
• Literatura podstawowa:
Autor: Jerzy Wicher, tytuł: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego,
wydawnictwo: WKŁ, rok: 2004
• Literatura uzupełniająca:
Autor: Eugeniusz Rusiński, Jerzy Czmochowski, Tadeusz Smolnicki, tytuł: Zaawansowana
metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych, wydawnictwo: Oficyna wydawnicza
Politechniki Wrocławskiej, rok: 2000
• Warunki zaliczenia: Wykonanie projektu oraz analizy wytrzymałościowej elementu
energochłonnego.
* - w zależności od systemu studiów
Załącznik nr 3 do ZW 1/2007
DESCRIPTION OF THE COURSES
• Course code: TRM000290L
• Course title:
• Language of the lecturer: Polish
Course form
Lecture
Classes
Laboratory
Number of hours/week *
2
Number of hours/semester *
30
Form of the course completion
Credit
ECTS credits
1
Total Student’s Workload
30
Project
Seminar
• Level of the course (basic/advanced): basic
• Prerequisites:
- Compulsory:
- Alternatively:
• Name, first name and degree of the lecturer/supervisor: dr inż. Jacek Karliński
• Names, first names and degrees of the team’s members: dr inż. Artur Iluk,
• Year: 3 Semester: winter
• Type of the course (obligatory/optional): optional
• Aims of the course (effects of the course): The aim of the laboratory is to familiarize
students with vehicle components design methods, which should further decrease the number
of traffic accidents. Additionally, the passive safety systems will be also set out.
• Form of the teaching (traditional/e-learning): traditional
• Course description: The laboratory covers up-to-date topics regarding modern mechanical
design process and analysis of construction elements influencing vehicle crashworthiness. The
design and strength calculations will base on CAD/CAE systems. Moreover, the course will
presents the methods of examinations of load-bearing system and its components. The crucial
injuries criterions will be shows as well as their influence on the human body.
• Laboratory – the contents:
Particular lectures contents
1. Introduction to Computer-Aided Design.
2. Geometrical model designing methods.
3. Usage of Finite Element Analysis in energy-absorbing components
design.
4. Basics of discrest models creation - examples.
5. Energy-absorbing materials selection.
6. Determining the boundary conditions for the strength analysis on the
basis of current legislation.
7. Defining the assessment criteria for a load-bearing systems.
8. Design and strength analysis of an energy-absorbing component.
Number of hours
2
6
2
4
2
4
4
6
•
Basic literature:
Author: Jerzy Wicher, title: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego,
wydawnictwo: WKŁ, rok: 2004
• Additional literature:
Author: Eugeniusz Rusiński, Jerzy Czmochowski, Tadeusz Smolnicki, title:
Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych, wydawnictwo:
Oficyna wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, rok: 2000
• Conditions of the course acceptance/credition: Completing the project concerning the
strength analysis of an energy-absorbing element.
* - depending on a system of studies