Powszechne obowiązywanie zbiorowych układów pracy w
Transkrypt
Powszechne obowiązywanie zbiorowych układów pracy w
Powszechne obowiązywanie zbiorowych układów pracy w drogowym transporcie towarowym Nowe przepisy obowiązujące od 1 lipca 2015 r. Norweska Inspekcja Pracy Podstawowe informacje Powszechne obowiązywanie zbiorowych układów pracy w drogowym transporcie towarowym ma na celu zapewnienie zagranicznym kierowcom takich warunków pracy i płacy, jakie mają zastosowanie w stosunku do ich norweskich kolegów. Drugim z celów nowych regulacji przyjętych przez Radę ds. Taryf 11 maja 2015 roku jest zapobieganie zakłócaniu konkurencji. Zasada powszechnego obowiązywania układów zbiorowych wymaga określenia w odpowiednich przepisach stosownych warunków płacy i pracy. Oznacza to, że wszyscy pracownicy przedsiębiorstwa podlegającego zakresowi nowych regulacji są uprawnieni do warunków płacy i pracy określonych w układzie zbiorowym, który stał się powszechnie obowiązującym. Przepisy dotyczące powszechnego obowiązywania zbiorowych układów pracy w drogowym transporcie towarowym dotyczą wszystkich pracowników wykonujących pracę w Norwegii, w tym również przedsiębiorstw zagranicznych delegujących pracowników do Norwegii w związku z wykonywaniem usług tymczasowych (patrz przepisy dotyczące pracowników oddelegowanych). W decyzji o wprowadzeniu powszechnego obowiązywania zbiorowych układów pracy w sektorze drogowego transportu towarowego Rada ds. Taryf nadała powszechnie obowiązującą moc postanowieniom dotyczącym płacy minimalnej oraz diet dziennych. Obowiązek przekazywania informacji i zapewnienia zgodności z przepisami Zamawiający, wykonawcy oraz dostawcy, którzy zawierają umowy z podwykonawcami są zobowiązani do przedstawienia informacji dotyczących warunków pracy i płacy, zgodnie z wymogami określonymi w przepisach dotyczących powszechnego obowiązywania układów zbiorowych. Ponadto, zgodnie z tymi przepisami, główny wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia pracownikom wykonawców/podwykonawców odpowiadających przepisom warunków pracy i płacy. Nadzór nad przestrzeganiem powyższych regulacji sprawuje Norweska Inspekcja Pracy (patrz Rozporządzenie z dnia 22 lutego 2008 dotyczące obowiązku przedstawiania informacji, zapewnienia zgodności oraz prawa do kontroli). Pracownicy oddelegowani Dyrektywa 96/71/WE (Dyrektywa o delegowaniu pracowników) zobowiązuje państwa UE/EOG do zastosowania ich krajowych przepisów dotyczących określonych szczegółowo warunków pracy i płacy wobec przedsiębiorstw posiadających swoją siedzibę w innych państwach członkowskich, jeżeli przedsiębiorstwa te oddelegowują swoich pracowników w celu wykonywania usług tymczasowych. W związku z powyższym, w odniesieniu do oddelegowanych pracowników, mają zastosowanie norweskie regulacje ustawowe określające szczegółowe warunki pracy i płacy. Dotyczą one między innymi zdrowia, bezpieczeństwa, ochrony środowiska, stawek oraz czasu pracy. - Patrz Rozporządzenie Nr 1566 z dnia 16 grudnia 2005 dotyczące pracowników oddelegowanych. Solidarna odpowiedzialność za płacę Regulacje dotyczące powszechnego obowiązywania układów zbiorowych określają solidarną odpowiedzialność za płacę oraz wynagrodzenie w czasie urlopu (patrz rozdział 13 Ustawy o powszechnym obowiązywaniu układów zbiorowych). Powyższe oznacza, że wykonawcy i podwykonawcy również mogą być odpowiedzialni za płacę oraz wynagrodzenie w czasie urlopu dla pracowników swoich podwykonawców. Przepisy określają następujące wymagania: Zakres: - Przepisy mają zastosowanie do wszystkich pracowników wykonujących usługi drogowego transportu towarowego z wykorzystaniem pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. - Przepisy dotyczą również pracowników oddelegowanych z zagranicy (patrz ramka). - Przepisy nie dotyczą uczniów ani osób biorących udział w programach aktywnego rynku pracy. - Przepisy nie dotyczą transportu towarów własnych przedsiębiorstwa. Płaca: - Wszyscy pracownicy podlegający przepisom powinni otrzymywać minimalną stawkę godzinową równą 158,32 NOK. Diety: - W przypadku realizacji zadań transportowych obejmujących planowe postoje nocne, należy wypłacić dietę wg wolnych od podatku stawek zatwierdzonych przez odpowiednie władze. Za każdy rozpoczęty 8-godzinny okres należy się 1/3 diety. Odpowiedzialność przełożonych: - Pracodawca oraz każda osoba, która zarządza w imieniu pracodawcy przedsiębiorstwem wykonującym zadanie podlegające powyższym przepisom, jest zobowiązana do zapewnienia zgodności z owymi przepisami. - Należy pamiętać, że obowiązek dotyczy zarówno zapewnienia zgodności, jak i przedstawienia odpowiednich informacji. - Należy także zwrócić uwagę na solidarną odpowiedzialność za płacę oraz wynagrodzenie za czas urlopu wprowadzoną na mocy Ustawy o powszechnym obowiązywaniu układów zbiorowych. Nadzór nad zgodnością z przepisami Nadzór nad przestrzeganiem przepisów dotyczących powszechnego obowiązywania zbiorowych układów pracy sprawuje Norweska Inspekcja Pracy. Bez względu na ewentualne zobowiązania do zachowania poufności, należy zapewnić jej dostęp do wszelkich niezbędnych informacji. Norweska Inspekcja Pracy może również wydawać polecenia oraz podejmować wszelkie inne decyzje wymagane do wdrożenia przepisów o powszechnym obowiązywaniu zbiorowych układów pracy. Może ona również nakładać kary administracyjne za naruszenie przepisów i może zgłaszać przypadki naruszeń na policję. - Patrz Ustawa o powszechnym obowiązywaniu zbiorowych układów pracy. www.arbeidstilsynet.no Więcej informacji pod telefonem: +47 815 48 222