Statystyki wrzesień 2011

STATYSTYKI WRZESIEŃ – ROŚNIE RUCH PASAŻERSKI W KATOWICE AIRPORT
Pyrzowice, 3 października 2011 r. Wrzesień zakończył się kolejnym wzrostem ilości odprawionych
pasażerów, było ich 297 813, to o prawie 20 tys. więcej (+7 procent) niż w tym samym okresie ubiegłego
roku. Wzrost zanotowano zarówno w ruchu regularnym (158 358 pasażerów, wzrost o 4 procent),
jak i czarterowym (138 784 pasażerów, wzrost o 11 procent). Katowice Airport w trzecim kwartale 2011 roku
pod względem ilości odprawionych pasażerów zostało liderem wśród polskich portów regionalnych. W ruchu
całkowitym na lotnisku odprawiono 978 839 pasażerów o 8 procent więcej niż w tym samym okresie roku
temu. W tej liczbie aż 475 047 osób to pasażerowie rejsów czarterowych. Od początku roku na pyrzowickim
lotnisku odprawiono już 2,04 mln pasażerów, tj. o 110 tysięcy więcej (+6 procent) niż w trzech kwartałach
ubiegłego roku. Do końca roku w Katowice Airport zostanie najprawdopodobniej odprawionych 2,55 mln
pasażerów, w tym ponad 800 tys. w ruchu czarterowym. Jeśli tak się stanie, a wszystko wskazuje na to, że
tak, będzie to najlepszy wynik w historii pyrzowickiego lotniska. Port cały czas rozwija swoją siatkę połączeń
zarówno w rejsach regularnych jak i czarterowych. Z początkiem listopada linia lotnicza Ryanair uruchomi
dwie nowe trasy do Bristolu i Manchesteru. Z kolei 14 listopada OLT Jetair uruchomi dwie nowe trasy
krajowe do Gdańska i Rzeszowa. Ponadto Katowice Airport w sezonie jesień zima 2011/2012 zaoferuje
najbogatszą w swojej historii siatkę rejsów czarterowych. Pasażerowie będą mogli dolecieć do czternastu
destynacji (Fuerteventura, Teneryfa, Lanzarotte, Hurgada, Marsa El Alam, Sharm El Sheikh, Taba, Malaga,
Sevilla, Enfidha, Agadir, Ejlat, Mombasa i Tel Aviv) w sześciu krajach (Egipt, Tunezja, Hiszpania, Włochy,
Kenia, Izrael) na trzech kontynentach (Europa, Azja, Afryka).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------W październiku br. siatka połączeń pasażerskich Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach obejmuje loty regularne na 27
kierunkach oraz czarterowe na 14 trasach. MPL Katowice rozbudowuje infrastrukturę obsługi technicznej samolotów, zamierza stać się portem bazowym
dla kolejnych przewoźników.
W kwietniu br., po kosztującej ponad 6 mln zł modernizacji, na lotnisku oddano do użytku hangar do obsługi technicznej samolotów. W trakcie
budowy jest nowy hangar, gdzie będzie można równolegle serwisować dwa duże samoloty klasy C - Airbus A320 i Boeing 737. Ta warta ponad 26 mln zł
inwestycja współfinansowana jest z unijnych środków. Hangar będzie gotowy na wiosnę 2012 roku. W październiku 2011 roku rozpocznie się modernizacja
terminalu pasażerskiego A. Obiekt otrzyma nową elewację a jego powierzchnia użytkowa wzrośnie o 1000 metrów kw. do 8 600 metrów kw. Zakończenie
modernizacji planowane jest na wiosnę 2012 roku. W Pyrzowicach rozpoczęły się także prace budowlane związane
z realizacją największej inwestycji w dotychczasowej historii portu. Kosztem 81 mln zł w ciągu dwóch lat powstanie nowa płyta postojowa na 13 samolotów
wielkości Airbusa A320, Boeinga 737.
W Katowice Airport w szerokim zakresie, jako jedynym lotnisku w Polsce, serwisowane są maszyny typu Airbus. Port ma prawo do
wykonywania tzw. obsługi liniowej (obejmującej naprawy, łącznie np. z wymianą silnika) maszyn typu Airbus A319, A320 i A321. Samolotów tego typu
używa m.in. linia Wizz Air, która generuje większość ruchu regularnego z lotniska Katowice i jest głównym bazowym przewoźnikiem. Pozostali to, obok
Enter Air, także Lot Charters oraz litewska linia Small Planet Airlines. W mniejszym zakresie technicznym, ale również, jako jedyny port regionalny w
Polsce Pyrzowice prowadzą obsługę liniową samolotów typu Boeing 737. W MPL Katowice swoje bazy mają także światowe firmy kurierskie DHL, FedEx,
UPS, TNT.
Należąca do GTL spółka, GTL-LOT wyspecjalizowana w obsłudze technicznej samolotów, ma również swoje punkty obsługi na lotniskach
w Warszawie, Poznaniu i Gdańsku. Katowice są jedynym regionalnym lotniskiem w Polsce, którego służby serwisują samoloty w innych portach.
Rozwój bazy technicznej to pierwszy etap wieloletniego programu inwestycyjnego.
W maju ruszyła budowa nowej płyty postojowej o powierzchni ponad 100 tys. m kw., która pomieści 13 dużych samolotów. Ta warta ponad 80
mln zł inwestycja zakończy się w 2013 roku.