45 lat PLL LOT w Katowice Airport

45 LAT POLSKICH LINII LOTNICZYCH LOT W KATOWICE AIRPORT
Pyrzowice, 6 października 2011 r., Dokładnie 45 lat temu, 6 października 1966 roku Polskie Linie Lotnicze LOT zainaugurowały
pierwsze regularne połączenie pasażerskie z pyrzowickiego lotnisk do Warszawy. Było to wznowienie po prawie sześciu latach
przerwy połączeo do Katowic. Po II wojnie światowej do kooca lat pięddziesiątych loty odbywały się z katowickiego lotniska na
Muchowcu. Lotnisko w Pyrzowicach było wówczas współużytkowane z wojskiem, gdzie stacjonował 39 pułk lotnictwa myśliwskiego.
Oprócz regularnego połączenia do Warszawy, w zależności od potrzeb, w danym roku otwierano także dodatkowe połączenia np.
do Gdaoska, Koszalina i Poznania. Rejsy krajowe były obsługiwane samolotami Antonow An-24W. Odbywały się również czartery do
czarnomorskich kurortów w Bułgarii. Najlepsze pod względem ruchu pasażerskiego na pyrzowickim lotnisku były lata 70-dziesiąte
XX wieku wtedy średniorocznie na lotnisku odprawiano ok. 100 tys. pasażerów. Rekordowy pod tym względem był rok 1976 kiedy
samoloty pasażerskie wykonały z lotniska 3410 startów i lądowao i przewiozły 119 853 pasażerów. Dla porównania, aktualnie
w Pyrzowicach w szczycie sezonu odprawianych jest ok. 14 tysięcy pasażerów dziennie, a statki powietrzne wykonują ok. 120
operacji startów i lądowao w ciągu doby. Także liczba kierunków jest o wiele większa niż w czasach PRL-u. W sezonie letnim
obejmuje 31 tras regularnych i 35 czarterowych. W tym roku z usług pyrzowickiego lotniska skorzysta najwięcej pasażerów w jego
historii, bo aż 2,55 mln, a statki powietrzne będą lądowały i startowały ok. 27 tys razy.
Port cały czas rozwija swoją siatkę połączeo zarówno regularnych jak i czarterowych. Z początkiem listopada linia lotnicza
Ryanair uruchomi dwie nowe trasy do Bristolu i Manchesteru. Z kolei 14 listopada OLT Jetair uruchomi dwie nowe trasy krajowe do
Gdaoska i Rzeszowa. Ponadto Katowice Airport w sezonie jesieo zima 2011/2012 zaoferuje najbogatszą w swojej historii siatkę
rejsów czarterowych. Pasażerowie będą mogli dolecied do czternastu destynacji (Fuerteventura, Teneryfa, Lanzarotte, Hurgada,
Marsa El Alam, Sharm El Sheikh, Taba, Malaga, Sevilla, Enfidha, Agadir, Ejlat, Mombasa i Tel Aviv) w sześciu krajach (Egipt, Tunezja,
Hiszpania, Włochy, Kenia, Izrael) na trzech kontynentach (Europa, Azja, Afryka).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------W październiku br. siatka połączeo pasażerskich Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach obejmuje loty regularne na 27 kierunkach
oraz czarterowe na 14 trasach. MPL Katowice rozbudowuje infrastrukturę obsługi technicznej samolotów, zamierza stad się portem bazowym dla kolejnyc h
przewoźników.
W kwietniu br., po kosztującej ponad 6 mln zł modernizacji, na lotnisku oddano do użytku hangar do obsługi technicznej samolotów. W trakcie budowy jest
nowy hangar, gdzie będzie można równolegle serwisowad dwa duże samoloty klasy C - Airbus A320 i Boeing 737. Ta warta ponad 26 mln zł inwestycja współfinansowana
jest z unijnych środków. Hangar będzie gotowy na wiosnę 2012 roku. W październiku 2011 roku rozpocznie się modernizacja terminalu pasażerskiego A. Obiekt otrzyma
nową elewację a jego powierzchnia użytkowa wzrośnie o 1000 metrów kw. do 8 600 metrów kw. Zakooczenie modernizacji planowane jest na wiosnę 2012 roku. W
Pyrzowicach rozpoczęły się także prace budowlane związane
z realizacją największej inwestycji w dotychczasowej historii portu. Kosztem 81 mln zł w ciągu dwóch lat powstanie nowa płyta postojowa na 13 samolotów wielkości
Airbusa A320, Boeinga 737.
W Katowice Airport w szerokim zakresie, jako jedynym lotnisku w Polsce, serwisowane są maszyny typu Airbus. Port ma prawo do wykonywania tzw. obsługi
liniowej (obejmującej naprawy, łącznie np. z wymianą silnika) maszyn typu Airbus A319, A320 i A321. Samolotów tego typu używa m.in. linia Wizz Air, która generuje
większośd ruchu regularnego z lotniska Katowice i jest głównym bazowym przewoźnikiem. Pozostali to, obok Enter Air, także Lot Charters oraz litewska linia Small Planet
Airlines. W mniejszym zakresie technicznym, ale również, jako jedyny port regionalny w Polsce Pyrzowice prowadzą obsługę liniową samolotów typu Boeing 737. W MP L
Katowice swoje bazy mają także światowe firmy kurierskie DHL, FedEx, UPS, TNT.
Należąca do GTL spółka, GTL-LOT wyspecjalizowana w obsłudze technicznej samolotów, ma również swoje punkty obsługi na lotniskach
w Warszawie, Poznaniu i Gdaosku. Katowice są jedynym regionalnym lotniskiem w Polsce, którego służby serwisują samoloty w innych portach.
Rozwój bazy technicznej to pierwszy etap wieloletniego programu inwestycyjnego.
W maju ruszyła budowa nowej płyty postojowej o powierzchni ponad 100 tys. m kw., która pomieści 13 dużych samolotów. Ta warta ponad 80 mln zł
inwestycja zakooczy się w 2013 roku.